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劍指福特F-150 Lightning?雪佛蘭索羅德EV將于2023年初量產(chǎn)

純電動(dòng)全尺寸大皮卡,有人愛(ài)不?

近日,有海外媒體透露道,雪佛蘭旗下的純電動(dòng)全尺寸皮卡——雪佛蘭索羅德EV將于明年的2023年初正式進(jìn)行生產(chǎn),而這款大皮卡也被多數(shù)媒體及消費(fèi)認(rèn)為是對(duì)標(biāo)福特F-150 Lightning的車(chē)型中,最具競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。值得一提的是,雪佛蘭索羅德EV早在此前2021年1月5日上的CES展會(huì)中正式亮相。

據(jù)了解,新車(chē)基于奧特能平臺(tái)打造(同樣使用該平臺(tái)的車(chē)型還有凱迪拉克Lyriq、悍馬EV),擁有四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并且該車(chē)還使用了全景玻璃車(chē)頂,這也是通用汽車(chē)首次在全尺寸皮卡上使用全景玻璃車(chē)頂,這使得新車(chē)在還未正式上線(xiàn)前就備受消費(fèi)者關(guān)注。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,新車(chē)在保持硬派越野風(fēng)格的同時(shí),同時(shí)也有科技感的加持,比如中控區(qū)域的大顯示屏;而在抱有科技感的同時(shí),新車(chē)車(chē)內(nèi)的物理按鍵等都一并進(jìn)行了保留,可謂是跟進(jìn)時(shí)代的步伐也不忘本身應(yīng)具備的實(shí)用性。

最后,在電池與續(xù)航方面,目前已知的信息是新車(chē)或?qū)⑹褂迷撈脚_(tái)最大的電池組,綜合續(xù)航里程或?yàn)?40km。

總的來(lái)說(shuō),索羅德作為雪佛蘭旗下的全尺寸大皮卡,在美國(guó)市場(chǎng)一直都擁有相當(dāng)好的口碑,而本次確認(rèn)量產(chǎn)的純電版車(chē)型,簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)理解就是一邊響應(yīng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,另一方面則是預(yù)防自己的市場(chǎng)被老對(duì)手福特霸占。

不過(guò),一臺(tái)純電動(dòng)全尺寸大皮卡想在美國(guó)這樣的市場(chǎng)下打出一片天地,成不成先不說(shuō),即便擁有美國(guó)當(dāng)?shù)氐臒嶂苑?,但也不一定能賣(mài)出個(gè)好市場(chǎng),當(dāng)然這也需要看消費(fèi)者的接受程度。

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