這幾年隨著新能源車(chē)普及程度越來(lái)越高，但是新能源車(chē)一直在發(fā)展的，就是一個(gè)關(guān)于新能源車(chē)自燃的問(wèn)題。

其實(shí)關(guān)于汽車(chē)自燃，每年其實(shí)都都有很多事例發(fā)生，只不過(guò)是說(shuō)燃油車(chē)自燃了，大家好像不會(huì)過(guò)分去關(guān)注，只要是新能源車(chē)自燃了，大家都一定很關(guān)注，而且下面會(huì)有一大堆人問(wèn)，這是誰(shuí)家的？

那么為什么同樣的燃油車(chē)自燃，和新能源的自燃，而且它們的數(shù)據(jù)相差，比較大的情況下，大家更關(guān)注新能源車(chē)的自燃呢？

自燃數(shù)據(jù)

喵哥特意查了一下，在全球智慧出行大會(huì)上面，從孫院士的報(bào)告里面查到的數(shù)據(jù)是，19年我們國(guó)家新能源車(chē)，起火概率大概在萬(wàn)分之0.49，2020年是萬(wàn)分之0.26。

但是傳統(tǒng)燃油車(chē)的起火的概率，大概在萬(wàn)分之1~萬(wàn)分之2之間，也就是說(shuō)，其實(shí)傳統(tǒng)燃油車(chē)起火自燃的概率，比新能源車(chē)的起火自燃的概率，其實(shí)是高不少的，算下來(lái)可能達(dá)到五六倍差距。

那么同樣的燃油車(chē)，它的起火概率比新能源車(chē)高這么多，大家可以覺(jué)得習(xí)以為常，但是新能源車(chē)一旦起火，立馬就能夠上新聞，而且還能夠上熱搜呢。

原因

第一 兩者造成的后果和傷害有差別

雖然燃油車(chē)自燃，但是自燃之后，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面開(kāi)始出現(xiàn)冒煙，然后逐漸冒明火，這個(gè)時(shí)候絕大多數(shù)情況下，都是有機(jī)會(huì)從車(chē)?yán)锩媾艹鰜?lái)逃生的。

而且甚至有不少車(chē)主，會(huì)拿著滅火器，直接有機(jī)會(huì)上去滅火。

但是同樣的新能源車(chē)，如果發(fā)現(xiàn)自燃，會(huì)發(fā)現(xiàn)冒煙起明火的時(shí)候，基本上你是沒(méi)有任何機(jī)會(huì)，再去考慮拿著滅火器去滅火。

因?yàn)樗粌H自燃，它而且還可能發(fā)生爆燃，而且還可能發(fā)生輕微的爆炸。

所以這個(gè)時(shí)候，由于同樣的是自燃，一個(gè)是相對(duì)溫和，一個(gè)是很猛烈，所以猛烈的那一個(gè)，自然就會(huì)成為新聞。

就像同樣的放個(gè)鞭炮，和放個(gè)煙花，鞭炮砰一下一點(diǎn)點(diǎn)聲響，但是煙花炸起來(lái)很絢麗，大家都去看煙花去了，就是這個(gè)道理。

第二 兩者自燃誘發(fā)條件屬性不同

燃油車(chē)自燃，通常有一定的誘發(fā)條件。

比如電路出現(xiàn)老化改裝，或者是燃油出現(xiàn)泄漏，而這些情況基本上，多發(fā)在五六年以上的老車(chē)，而新車(chē)情況是比較低的。

要么就遇到了車(chē)禍，比如比較特殊的情況，鐵制油箱撞擊之后，由于火星所引發(fā)的起火，這種情況會(huì)出現(xiàn)爆燃，但是這種概率是非常低，所以整體來(lái)說(shuō)是相對(duì)比較可控。

而新能源車(chē)，由于它自燃具有很大的隨機(jī)性和不確定性。

都不知道它什么時(shí)候，可能想燃就燃，它就像人一樣，一個(gè)人的脾氣，要是摸到他的脾氣秉性。

雖然他脾氣很壞，只要不激發(fā)他的壞脾氣，他就不會(huì)發(fā)出來(lái)；

但是另外一個(gè)人，你看上去脾氣很好，發(fā)壞脾氣的幾率比較少，但是因?yàn)槟悴欢钠獗?，你也不知道他什么時(shí)候，他就會(huì)爆發(fā)。

所以同樣的跟這兩種人相處，誰(shuí)都愿意跟有規(guī)律可循的這個(gè)人相處，只要不去激發(fā)他，就不會(huì)爆發(fā)。

但是另外一個(gè)人說(shuō)看上去是脾氣比較好，但是你跟他聊個(gè)天，跟他說(shuō)句話，萬(wàn)一哪一句說(shuō)得不開(kāi)心，他馬上就爆發(fā)了，那么這種人就很不好相處了。

新能源車(chē)和燃油車(chē)就會(huì)這樣，因?yàn)槿加蛙?chē)的自燃，很多時(shí)候它的規(guī)律比較容易可循，所以心里有底。

但是新能源車(chē)的自燃，這種不確定性太大了，你也不知道規(guī)律在哪里，你心里也沒(méi)底。

所以坐在一個(gè)心里沒(méi)底的車(chē)上面，你就會(huì)時(shí)刻擔(dān)心這個(gè)事情，包括一旦出了這個(gè)事情之后，所以大家都會(huì)很關(guān)注這個(gè)事情。

總結(jié)

為什么同樣的新能源車(chē)，和燃油車(chē)發(fā)生自燃，大家對(duì)新能源車(chē)就把它當(dāng)成新聞來(lái)看，關(guān)注度這么高，而燃油車(chē)好像就習(xí)以為常，其實(shí)就是這個(gè)道理了。

好在隨著我們現(xiàn)在新能源車(chē)，技術(shù)進(jìn)步越來(lái)越快，尤其是像比亞迪，推出磷酸鐵鋰的刀片電池，包括其他廠家弄出來(lái)，什么各種各樣的電池，都是為了防止車(chē)子，萬(wàn)一電管理失控出現(xiàn)起火，造成重大的損失。

這些技術(shù)的加持之后，現(xiàn)在新能源車(chē)的自燃率，這幾年確實(shí)是在逐漸下降。

也希望再過(guò)幾年，新能源車(chē)真正的能夠?qū)崿F(xiàn)零自燃，喵哥也希望國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)廠家，能夠多多下功夫，在電池自燃這個(gè)事情上，能夠更多的推出新技術(shù)，讓我們用上更好更安全的新能源車(chē)。

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