大眾汽車已經(jīng)在研究下一代途觀，近日，外媒在阿爾卑斯山拍到了的兩輛測(cè)試車。 這款SUV預(yù)計(jì)將于2024年問(wèn)世，并且很可能以電動(dòng)汽車的形式出現(xiàn)。

途觀測(cè)試車使用現(xiàn)款車型的車身并進(jìn)行了一些修改。圖中車型最明顯的變化是完全偽裝的格柵，再加上沒(méi)有可見(jiàn)的排氣管，這使得EV動(dòng)力總成成為可能。

新的前保險(xiǎn)杠不知何故讓人想起了蘭博基尼Urus，并且很好地整合了可能不會(huì)在量產(chǎn)中使用的虛擬部件。在2015年推出第二代之后，于2020年推出的改型途觀車身的其余部分保持不變。軸距和前后輪距看起來(lái)還不錯(cuò)，這可能意味著下一代途觀將保留與基于MQB平臺(tái)的當(dāng)前車型相似的足跡。

就電氣化而言，目前的車型有eHybrid插電式混合動(dòng)力車型，總輸出功率為242HP，EV續(xù)航里程為50公里。盡管如此，緊湊型SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，大眾汽車將在下一代加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)。我們不知道大眾是否會(huì)全力推出基于MEB架構(gòu)的純電動(dòng)途觀，但新車型有可能以ICE動(dòng)力和電動(dòng)汽車的形式提供。這將使其與ID.4區(qū)分開(kāi)來(lái)，并允許提供混合動(dòng)力替代品，直到大眾成為純電動(dòng)汽車制造商。

下一代大眾途觀的偽裝原型最早應(yīng)該在2023年出現(xiàn)，也就是該車型正式亮相的前一年。然后我們將了解更多關(guān)于SUV設(shè)計(jì)的信息——預(yù)計(jì)靈感將受到ID系列車型的啟發(fā)——以及SUV的技術(shù)規(guī)格。

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