2022年8月,自然資源部發(fā)布了《關(guān)于促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展維護測繪地理信息安全的通知》,明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸和處理的行為屬于測繪活動,同時明確了內(nèi)資企業(yè)應依法取得相應測繪資質(zhì)或委托具有相應測繪資質(zhì)的單位開展相應測繪活動;外資企業(yè)應該委托具有相應測繪資質(zhì)的單位開展相應測繪活動。

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車新業(yè)態(tài)的迅猛發(fā)展,數(shù)據(jù)安全問題不斷受到有關(guān)部門重視,近些年來,國家已經(jīng)開始陸續(xù)立法保障數(shù)據(jù)安全,數(shù)據(jù)安全合規(guī)已上升到國家戰(zhàn)略高度,強監(jiān)管時代來臨。而另一方面,汽車在使用過程中貢獻的數(shù)據(jù)已經(jīng)成為推動汽車智能化發(fā)展的重要新動力、新燃料。數(shù)據(jù)閉環(huán),正在成為主機廠和行業(yè)面臨的重要課題與痛點問題。

9月16日,世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在京成功舉辦,本屆大會由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術(shù)協(xié)會共同主辦。四維圖新CEO程鵬在主論壇上發(fā)表了題為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)閉環(huán)未來之路》的主旨演講。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的本質(zhì)之一

是從工程驅(qū)動轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動

程鵬認為,在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車時代,全球領(lǐng)先主機廠的核心競爭力將不僅依托于電池等工業(yè)化產(chǎn)品的水平,更來自于實時把握住用戶和產(chǎn)品之間的關(guān)系,即用戶購買、使用、復購產(chǎn)品過程的邏輯與體驗,而在這一側(cè)重點發(fā)生變化的背后,就是打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品邏輯從工程驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)變的過程。

程鵬在演講中總結(jié)到,智能網(wǎng)聯(lián)下半場的勝負,取決于行業(yè)能不能開發(fā)好功能應用、能不能服務(wù)好用戶體驗、能不能發(fā)揮好商業(yè)價值,而數(shù)據(jù),無一例外的在每個環(huán)節(jié)扮演著關(guān)鍵的角色。

智能網(wǎng)聯(lián)功能的開發(fā)、迭代、優(yōu)化,需要大量實際場景數(shù)據(jù)進行算法訓練、在環(huán)測試、功能驗證;用戶體驗的持續(xù)提升,需要根據(jù)用戶行為偏好數(shù)據(jù)定向滿足用戶差異化的、個性化的應用需求;商業(yè)價值的不斷擴大,需要綜合生態(tài)數(shù)據(jù)提供商業(yè)化增值服務(wù)。

然而,智能汽車數(shù)據(jù)覆蓋面廣、數(shù)據(jù)規(guī)模龐大、數(shù)據(jù)生命周期長、數(shù)據(jù)安全風險高,讓主機廠和行業(yè)從業(yè)者對數(shù)據(jù)不敢采、不敢用、用不好,數(shù)據(jù)閉環(huán)的框架難以形成。面向未來,建立數(shù)據(jù)合規(guī)閉環(huán)體系勢在必行。

20年數(shù)據(jù)科技積累

四維圖新數(shù)據(jù)合規(guī)閉環(huán)解決方案助力主機廠升級

程鵬提出,在數(shù)據(jù)閉環(huán)現(xiàn)階段的困境下,汽車數(shù)據(jù)的挖掘及應用仍有極大提升空間。要解決目前的問題,首先需要懂合規(guī)、懂技術(shù)、懂應用場景、云中立的專業(yè)第三方數(shù)據(jù)合規(guī)服務(wù)商,此外還需要一個開放且值得信賴的數(shù)據(jù)交易平臺。四維圖新數(shù)據(jù)合規(guī)閉環(huán)解決方案,正是希望幫助行業(yè)解決這一痛點,在已經(jīng)落地的眾多項目中,幫助車廠依托數(shù)據(jù),合規(guī)安全的做好開發(fā)、運營、商業(yè)化閉環(huán)。背靠二十年專業(yè)數(shù)據(jù)處理、管理經(jīng)驗,四維圖新依托優(yōu)質(zhì)資質(zhì)、全國范圍的高效數(shù)據(jù)采集能力、數(shù)據(jù)脫敏合規(guī)技術(shù)積累,已經(jīng)與數(shù)十家車廠、供應商合作,提供從原型車到量產(chǎn)車全流程合規(guī)方案,覆蓋客戶數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分發(fā)、數(shù)據(jù)使用、數(shù)據(jù)銷毀的全生命周期。

今年,四維圖新還將發(fā)布全新升級的、符合各項監(jiān)管要求標準的、集車端和云端一體化的專業(yè)數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案,幫助車企讓智能出行相關(guān)數(shù)據(jù)在安全的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更高的效率,為智能汽車功能開發(fā)、測試驗證、量產(chǎn)上路的全生命周期保駕護航。

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