在近日，寶能集團(tuán)旗下悠寶利品牌首款車型迎來了正式發(fā)布，悠寶利首先將目光瞄準(zhǔn)了當(dāng)前比較熱門的微型電動(dòng)車市場(chǎng)，帶來了一款名為悠寶利A3的車型，其采用兩門四座設(shè)計(jì)，似乎想在微型電車市場(chǎng)也喝點(diǎn)“肉湯”。

在外觀上，我覺得悠寶利A3的造型有刻意回避五菱宏光MINIEV的設(shè)計(jì)，前臉?biāo)闶侵匦略O(shè)計(jì)了一遍，但有些細(xì)節(jié)怎么避也是避不開的，標(biāo)志性的方正車身輪廓，看來并不是那么容易改掉。至于C柱及三角窗設(shè)計(jì)，雖然細(xì)節(jié)上刻意縮小了一些，但形態(tài)并沒有質(zhì)的改變，與當(dāng)前微型電動(dòng)車的市場(chǎng)趨勢(shì)保持一致。

值得一提的是，新車還將聯(lián)合其他行業(yè)設(shè)計(jì)師進(jìn)行“文創(chuàng)改裝車”設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉近與年輕人之間的距離。在內(nèi)飾上也有個(gè)很突出的特點(diǎn)，就是在這么小的一輛車，不但配備全液晶儀表盤，還有中控屏幕，你意不意外？驚不驚喜？

悠寶利還緊跟上近期“人生第一輛敞篷車”的話題，用一個(gè)概念圖表明自己的態(tài)度，看來是真的想抓著這個(gè)微型車領(lǐng)域走了。

縱觀如今的微型車市場(chǎng)，車型五花八門，即使大家都做同樣的產(chǎn)品，卻不見得都能賣得好。目前五菱宏光MINIEV的銷量王者的地位，幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以撼動(dòng)，即使奇瑞QQ冰淇淋、東風(fēng)風(fēng)光MINIEV、長(zhǎng)安Lumin等銷量加起來，都沒能超過它。悠寶利A3還想打著“吃不到肉還能喝口湯”的算盤，我看還是不太行咯。

相比于其他微型車品牌，悠寶利的名聲似乎沒有很響。其作為寶能汽車專注于小型電動(dòng)汽車的精致潮牌，主打A00～A0級(jí)新能源純電動(dòng)車。作為一個(gè)新的汽車品牌，其也是寶能汽車集團(tuán)全面加速向新能源汽車領(lǐng)域加速的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。

除此之外，BAO、觀致也會(huì)和悠寶利一起成為寶能汽車集團(tuán)的三大核心品牌布局，覆蓋轎車、SUV、MPV等一系列的車型，實(shí)現(xiàn)多品牌產(chǎn)品投放，多層級(jí)市場(chǎng)全覆蓋。為其擴(kuò)大品牌力量而發(fā)力！

最后還是說回悠寶利A3，雖然這個(gè)微型電動(dòng)車市場(chǎng)些許難，但是這類車型的市場(chǎng)需求還是挺大的，成本也相對(duì)較低，哪怕就算吃不了肉，也能喝口湯，只要跟風(fēng)推出一款同類型的車，多少還是能賣出一點(diǎn)的。作為剛剛走進(jìn)汽車領(lǐng)域的悠寶利，這種操作算是比較穩(wěn)健靠譜的模式。

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