小米汽車(chē)效果圖泄露！定位30萬(wàn)級(jí)別？能跟華為較量嗎？

第一電動(dòng)大牛作者 GoLight出行 2023-01-29 17:53

在2021年，小米正式宣布進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，并計(jì)劃小米汽車(chē)于2024年上半年正式量產(chǎn)。如今，距離預(yù)期的量產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)越來(lái)越近了，關(guān)于小米汽車(chē)的消息也層出不窮，前幾天剛剛曝光了模塑設(shè)計(jì)稿，近日又泄露了小米汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)效果圖。

從泄露的效果圖來(lái)看，新車(chē)封閉式的前臉設(shè)計(jì)下方加入了鍍鉻裝飾，兩側(cè)翼子板前方疑似做了導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)，前大燈的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分個(gè)性，兩側(cè)的大燈內(nèi)部組起來(lái)形成了一個(gè)“米”字。另外，在車(chē)頂上方，還可以明顯看到疑似激光雷達(dá)的凸起，這或許就意味著智能駕駛輔助將會(huì)是小米首款車(chē)型的一個(gè)重要亮點(diǎn)。

在車(chē)身的側(cè)面，溜背的車(chē)頂線條顯得運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)子采用的是隱藏式的門(mén)把手設(shè)計(jì)，五幅樣式的輪轂上可以明顯看到小米手機(jī)同款的“MI”字母LOGO標(biāo)識(shí)。車(chē)尾部分，尾燈是貫穿式的設(shè)計(jì)，具有一定的辨識(shí)度，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)潔的。

根據(jù)此前消息報(bào)道稱(chēng)，小米首款純電汽車(chē)將定位為30萬(wàn)級(jí)別轎跑車(chē)型，新車(chē)預(yù)計(jì)于2024年第一季度推出，到時(shí)候?qū)?huì)與特斯拉Model3、小鵬P7、蔚來(lái)ET5等車(chē)型在市場(chǎng)中展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)于這幾天小米汽車(chē)的流傳的消息，小米公關(guān)部人員表示：“被曝光的車(chē)輛前臉模塑確是二級(jí)供應(yīng)商保密的設(shè)計(jì)文件泄露，泄露的文件是非常早期的招標(biāo)過(guò)程設(shè)計(jì)稿，并非最終文件?！?/p>

而此次傳出的小米汽車(chē)設(shè)計(jì)效果圖，前臉部分跟曝光的模塑基本一致，所以這個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)效果圖也許也不是最終的設(shè)計(jì)。

自動(dòng)駕駛會(huì)是小米汽車(chē)的制勝法寶嗎？

從小米宣布造車(chē)開(kāi)始，就一直致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，2022年7月小米進(jìn)行了自動(dòng)駕駛路試，小米董事長(zhǎng)雷軍還與小米的自動(dòng)駕駛測(cè)試工程車(chē)一同亮相過(guò)。此前，小米也曾公布過(guò)500天的研發(fā)成果，雷軍還曾說(shuō)過(guò)：“小米自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是2024年躋身行業(yè)第一梯隊(duì)?！比绱丝磥?lái)，小米汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)是很讓人期待的。

在當(dāng)下的汽車(chē)領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為了各大車(chē)企發(fā)展的一個(gè)重要方向。從特斯拉的FSD，到小鵬的高速NGP和城市NGP，再到蔚來(lái)的NAD自動(dòng)駕駛技術(shù)等，都能看得出來(lái)，車(chē)企們已經(jīng)開(kāi)始在自動(dòng)駕駛的賽道上爭(zhēng)相角逐了。而小米作為后來(lái)者，想要“殺出重圍”，自動(dòng)駕駛就是一項(xiàng)重要的武器，至于能否像雷軍所說(shuō)的那樣2024年自動(dòng)駕駛技術(shù)躋身到行業(yè)第一梯隊(duì)，我們就交給時(shí)間去判定吧。

手機(jī)界大佬們的新領(lǐng)域“戰(zhàn)爭(zhēng)”

眾所周知，如今小米、華為、蘋(píng)果都已經(jīng)紛紛入圈汽車(chē)行業(yè)，其中，華為跟賽力斯合作，已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了新車(chē)量產(chǎn)工作，同時(shí)，華為還與長(zhǎng)安、極狐等車(chē)企展開(kāi)合作關(guān)系，進(jìn)一步擴(kuò)大自己在汽車(chē)行業(yè)的影響力。

另外，蘋(píng)果和小米兩家品牌，蘋(píng)果是更早宣布進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的，但由于起初定的L5級(jí)全自動(dòng)駕駛目標(biāo)太高，一時(shí)間無(wú)法達(dá)成，于是，去年12月蘋(píng)果就選擇了自降目標(biāo)，回歸實(shí)際，而蘋(píng)果汽車(chē)也預(yù)計(jì)于2026年正式發(fā)布。

不只是蘋(píng)果造車(chē)遇砍，小米的造車(chē)之路似乎也不太順利。剛進(jìn)入2023年，網(wǎng)上就傳出：“小米汽車(chē)的品牌沒(méi)批下來(lái)，被列入到資本無(wú)序擴(kuò)張概念里了，可能將來(lái)不準(zhǔn)叫小米汽車(chē)，只能給別人代工?！辈贿^(guò)，此消息很快就被小米公關(guān)辟謠了。另外，要知道，小米選擇的是自建工廠生產(chǎn)，想在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)工作，制造方面的經(jīng)驗(yàn)可能也會(huì)是一道不小的門(mén)檻。