近日,網(wǎng)傳上汽通用受銷量下滑影響內(nèi)部籌備大裁員,計劃買斷45歲以上員工工齡。消息一出,迅速登上職場社區(qū)平臺脈脈的話題熱榜。
(脈脈熱榜)
一眾汽車從業(yè)者在脈脈汽車同行交流圈展開激烈的討論,不少人在話題下表示希望上汽員工出來驗消息真假。多位認證為上汽通用員工的網(wǎng)友表示消息為假,不過也有網(wǎng)友表示“沒有那么夸張,但是形式確實有點嚴峻”。
對于網(wǎng)上傳播的內(nèi)容,上汽通用汽車發(fā)表聲明稱,近日,在微信群及部分網(wǎng)絡平臺中出現(xiàn)題為“上汽通用受銷量下滑影響內(nèi)部籌備大裁員:計劃買斷45歲以上員工工齡”的信息,相關(guān)內(nèi)容均為不實信息,嚴重侵害公司合法權(quán)益,造成了極為惡劣的社會負面影響。
脈脈上,不少汽車從業(yè)者認為,此次裁員傳言的原因或許與上汽通用銷量下滑有關(guān)。
資料顯示,上汽通用汽車成立于1997年,由上汽集團與通用汽車各持股50%,旗下有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌。2017年達到銷量巔峰,根據(jù)上汽集團產(chǎn)銷快報,上汽通用2017年汽車產(chǎn)量200.55萬輛,銷量200.01萬輛。
(來自上汽通用官方微博)
來到2022年,上汽集團發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示,2022年上汽通用產(chǎn)量為1175205輛,同比下降11.74%;銷量為1170107輛,同比下降12.13%。
值得一提的是,上汽通用去年12月產(chǎn)量為98470輛,同比下降37.93%;銷量為94201輛,同比下降41.35%。而2023年1月銷量則為5.5萬輛,同比下滑50%。
不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,由于今年春節(jié)較早,1月整體市場低迷屬于“正?!?。具體來看,從去年整體表現(xiàn)至今,上汽通用的確銷量降幅明顯,業(yè)內(nèi)分析,別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌的產(chǎn)品力下降是銷量乏力的主因。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車界掃地僧
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