2020-2022年商用車銷量雖然從490萬輛下降到297萬輛,但是新能源車滲透率從3%到11%。從2019年到2022年,新能源貨車電動化率呈增長趨勢,從1%增長到10%;新能源客車電動化率經(jīng)歷了一個從下降到上升的過程,2022年電動化率為16%。二者相比,客車的電動化率更高。
新能源貨車在輕型貨車專用車市場滲透率最高,2022年滲透率為25%。地區(qū)上,上海新能源貨車滲透率最高,達(dá)37%,其次是海南和廣東,滲透率分別為36%和30%。從車企看,2022年吉利銷量4.2萬輛,新能源車滲透率為78%;瑞馳汽車銷量2.9萬輛,滲透率100%。
從2021年到2022年,輕中重型客車的滲透率都在增長,其中大型客車從64%到82%。新能源客車市場,只有四個省份新能源客車滲透率高于30%,包括廣東、上海等。新能源客車市場中,已經(jīng)有多家車企在全面生產(chǎn)新能源客車,比如比亞迪、吉利等。2022年宇通新能源客車銷量1.1萬輛,滲透率達(dá)54%。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:NE時代
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