4月26日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布動力電池高質(zhì)量發(fā)展行動方案白皮書，指出：到2025年，液態(tài)電池比能量高于350Wh/ kg，循環(huán)次數(shù)高于1000次或12年。形成產(chǎn)銷規(guī)模在60GWh以上（加儲能約80GWh左右）、具有國際競爭力的龍頭企業(yè)4-5家；培育形成一批具備年回收能力達(dá)到100萬噸的動力電池梯次利用和再生利用企業(yè)……

令人欣喜的是，新能源行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——安徽巡鷹新能源集團(tuán)有限公司不僅早已達(dá)到上述國際競爭力標(biāo)準(zhǔn)，且年回收能力也已突破100萬噸。

近來，碳酸鋰價(jià)格幾近腰斬，一路從60萬元/噸、跌破20萬元/噸，短短幾個(gè)月，跌幅已經(jīng)超過50%，目前雖已觸底企穩(wěn)，但價(jià)格僅為峰值時(shí)的一半左右。

盡管碳酸鋰降價(jià)對動力電池梯次利用行業(yè)存在些許影響，但新能源后市場需求依然強(qiáng)勁，存在重大利好。而十二年如一日，一直深耕后市場應(yīng)用的安徽巡鷹新能源集團(tuán)，也如期迎來了發(fā)展的春天。

戰(zhàn)略高瞻遠(yuǎn)矚，決策未雨綢繆

在“雙碳”背景下，我國新能源汽車市場持續(xù)發(fā)展，推動了動力電池和儲能鋰電池市場的需求。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，今年我國儲能鋰電池出貨量可達(dá)180GWh，2025年將達(dá)到390GWh。正如巡鷹新能源集團(tuán)褚兵董事長所說的那樣，“經(jīng)歷短期的價(jià)格波動和結(jié)構(gòu)性調(diào)整之后，行業(yè)未來的健康、可持續(xù)發(fā)展將更有利”。

面對波詭云譎的市場競爭，誰能提前預(yù)判、提前布局、提前行動，誰就能牢牢把握住新能源產(chǎn)業(yè)后市場的先發(fā)優(yōu)勢。作為新能源產(chǎn)業(yè)后市場的探索者與引領(lǐng)者，褚兵董事長憑借高度的社會責(zé)任感和敏銳的市場洞察力，早已預(yù)見到了碳酸鋰的價(jià)格走向、以及伴隨新能源產(chǎn)業(yè)前市場的持續(xù)發(fā)展，后市場爆發(fā)式增長的必然趨勢，做好了帶領(lǐng)巡鷹新能源集團(tuán)在后市場厚積薄發(fā)的深度布局。

四大產(chǎn)業(yè)板塊，擘畫騰飛宏圖

飄風(fēng)不終朝，驟雨不終日。

其實(shí)，早在原料價(jià)格暴漲、電池回收風(fēng)口襲來、社會閑散資金紛紛涌向鋰電回收行業(yè)的兩三年前，胸有丘壑的褚兵董事長便在行業(yè)的爆發(fā)式增長中，利用全產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)協(xié)同優(yōu)勢，推動電池全生命周期的循環(huán)往復(fù)、綜合利用，全方位賦能產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康發(fā)展，并將之作為企業(yè)戰(zhàn)略堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行。

圍繞“動力電池PACK、儲能系統(tǒng)、動力電池梯次利用、動力電池再生利用”四大產(chǎn)業(yè)板塊，持續(xù)打造完整的巡鷹商業(yè)生態(tài)鏈、鋰電池云銀行平臺，從集團(tuán)層面整合資源，通過補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，打通鋰電池從生產(chǎn)、應(yīng)用乃至再次利用的所有商業(yè)價(jià)值環(huán)節(jié)，在新能源材料領(lǐng)域率先形成了電池“資源—材料—應(yīng)用—回收—梯次利用—再生利用”閉環(huán)技術(shù)體系。

其中，動力電池PACK板塊產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車、換電領(lǐng)域，產(chǎn)能規(guī)模10GWh；儲能系統(tǒng)板塊產(chǎn)品主要應(yīng)用于儲能電站、新能源微網(wǎng)、光伏儲能領(lǐng)域，產(chǎn)能規(guī)模5GWh；動力電池梯次利用板塊產(chǎn)品主要應(yīng)用于換電租賃、低速電動車、備電、儲能領(lǐng)域，產(chǎn)能規(guī)模50GWh；動力電池再生利用板塊產(chǎn)品主要應(yīng)用于碳酸鋰、前驅(qū)體有價(jià)組分回收領(lǐng)域，產(chǎn)能規(guī)模20萬噸，已成為國內(nèi)多家頭部電池商及整車回收企業(yè)的戰(zhàn)略合作方。

四大板塊鼎足而立，既無縫對接又彼此獨(dú)立，加上與之相對應(yīng)的動力基地、梯次基地、材料基地、回收基地四大生產(chǎn)基地，構(gòu)筑了巡鷹新能源集團(tuán)增速高、運(yùn)行穩(wěn)的協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

打通產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，融入內(nèi)部循環(huán)

前市場群雄逐鹿，后市場大有可為。

作為安徽省內(nèi)規(guī)模最大的專業(yè)從事新能源動力蓄電池回收利用的國家高新技術(shù)企業(yè)，巡鷹新能源集團(tuán)一直聚焦梯次利用、儲能等新能源后市場進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新。

形成了在新能源汽車動力蓄電池綜合利用領(lǐng)域的多項(xiàng)核心自主知識產(chǎn)權(quán)，早在2021年12月23日，集團(tuán)旗下全資子公司安徽巡鷹動力能源科技有限公司便已成功入選梯次利用白名單。

2022年8月18日，巡鷹新能源集團(tuán)年產(chǎn)20萬噸新能源動力電池材料循環(huán)利用項(xiàng)目落戶安徽合肥肥東循環(huán)經(jīng)濟(jì)園，成功構(gòu)建從資源開發(fā)到能源回收綠色低碳、循環(huán)利用全閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，最大利益化報(bào)廢電池回收率，讓所有的材料都能產(chǎn)生最佳經(jīng)濟(jì)效益，預(yù)計(jì)5年內(nèi)動力電池及材料年回收年處理量可達(dá)60萬噸。

“前市場看寧德時(shí)代，后市場看巡鷹新能源”。自2022年起，這句箴言便悄悄流傳于新能源界。巡鷹新能源集團(tuán)的成長，遵循的是“一開始轉(zhuǎn)動起來很慢，但速度會越來越快，直至勢不可擋”的亞馬遜增長飛輪增長模型，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷華東、華南、華中、華北、西南等全國各區(qū)域，并通過成立專業(yè)的電商公司拓展國際市場，其整車電池模組、儲能動力產(chǎn)品，已銷往12個(gè)國家和地區(qū)。

與此同時(shí)，巡鷹新能源集團(tuán)圍繞梯次利用進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸及全周期布局，以實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化戰(zhàn)略為目標(biāo)，打造自有數(shù)據(jù)庫及服務(wù)平臺，其大數(shù)據(jù)平臺涵蓋梯次利用數(shù)據(jù)、全生命周期追溯系統(tǒng)、BMS管理及能源管理，形成了無懈可擊的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)與內(nèi)部循環(huán)，在新能源產(chǎn)業(yè)后市場的這片藍(lán)海，筑就了堅(jiān)不可摧的行業(yè)競爭壁壘。

談及未來發(fā)展，早已殊榮滿身的褚兵董事長表示，將緊跟國家發(fā)展步伐，規(guī)劃利用資質(zhì)、渠道、技術(shù)、規(guī)模等各方面優(yōu)勢，打造動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的標(biāo)桿，發(fā)力百億直至千億甚至更高目標(biāo)，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展及合肥市打造“中國新能源汽車之都”的宏偉目標(biāo)持續(xù)奮進(jìn)。

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