日系Q風(fēng)：AIM EV S

port 01，日本工程公司AIM在今年的日本汽車協(xié)會(huì)（Automobile Council）上展示了其首款全電動(dòng)乘用車AIM EV Sport 01。設(shè)計(jì)由中村史郎（Shiro Nakamura）主持設(shè)計(jì)，他是日產(chǎn)汽車的前高級(jí)副總裁兼首席設(shè)計(jì)師，在他主導(dǎo)下開(kāi)發(fā)了最新一代GT-R、聆風(fēng)等經(jīng)典車型。在加入日產(chǎn)之前，他負(fù)責(zé)五十鈴品牌的設(shè)計(jì)工作，期間設(shè)計(jì)了了Vehicross和Gemini等著名車型。AIM的這款新型運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)汽車出自一位經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師之手。前面造型有一點(diǎn)尼桑350Z的影子，后部略帶有一些保時(shí)捷Carrera GT的設(shè)計(jì)元素，這輛Sport 01看起來(lái)非常時(shí)尚，這輛雙座小型汽車擁有不錯(cuò)的性能數(shù)據(jù)，搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率為600 hp，整車重量?jī)H為3306磅（1500公斤），車身長(zhǎng)度不到13英尺（約4米），全部采用碳纖維制成。如果能夠量產(chǎn)，在行業(yè)中即使面對(duì)更知名的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也應(yīng)該不落下風(fēng)，1配備的動(dòng)力電池估計(jì)最大續(xù)航里程約為186英里（300公里），但未公布電池單元的容量信息。

AIM成立于1998年，位于日本名古屋，專注于通用汽車開(kāi)發(fā)以及用于耐力賽的賽車發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，尤其是其產(chǎn)品多次參加傳奇的勒芒24小時(shí)耐力賽。在汽車行業(yè)迅速向全電動(dòng)時(shí)代過(guò)渡的當(dāng)下，AIM已經(jīng)為倫敦公共汽車開(kāi)發(fā)相關(guān)的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，這家日本公司委托中村史郎為其全電動(dòng)底盤設(shè)計(jì)車身。為該公司新能源汽車項(xiàng)目的第一款產(chǎn)品，Sport 01很可能是一款價(jià)格較高的小批量產(chǎn)品。在日本汽車界，類似一些小型公司正在開(kāi)發(fā)時(shí)尚、性能優(yōu)先的電動(dòng)車型，而規(guī)模龐大的汽車巨頭公司顯然在這個(gè)方面有些落后了。

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