經(jīng)典Range Rover雖然外觀依舊帥氣,但實(shí)際開起來的體驗(yàn)并不好,加速慢、又耗油,而且過彎操控性也讓人不敢開得太快。愛老車的朋友別擔(dān)心,英國老車翻新與修復(fù)專家Inverted表示,他們能借助Tesla特斯拉的科技來解決以上的問題!如果你認(rèn)為225,000英鎊的價(jià)格合理的話,Inverted將能為你徹底修復(fù)一輛更新版的經(jīng)典Range Rover。結(jié)合電能科技的經(jīng)典Range Rover不僅操控將得到提升,其加速性能更能超越原本的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力車款。
1970款Range Rover所搭載的3.5升、Buick別克衍生的鋁制V8引擎只有135匹馬力,其零百加速時(shí)間要13.9秒。其后發(fā)布的Range Rover在燃油噴射和加大排氣量的幫助下,獲得了更強(qiáng)的動(dòng)力,但即使是最終的4.2升動(dòng)力,Range Rover的馬力也沒超過200匹馬力,并且還需要將近11秒才能從靜止加速至每小時(shí)100公里。
有了Tesla特斯拉450匹馬力輸出的純電動(dòng)力加持后,Inverted的Range Rover僅需5.0秒即可完成零百加速。車輛同時(shí)保留了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并強(qiáng)化升級(jí)了輪軸以應(yīng)對(duì)600N·m的扭矩輸出,這大約是最初車款能應(yīng)對(duì)的兩倍。跑得快也要?jiǎng)x得住,Range Rover升級(jí)了Alcon剎車系統(tǒng)。
Inverted計(jì)劃每年打造6輛純電動(dòng)力的經(jīng)典Range Rover,并可根據(jù)客戶的需求,提供雙門或四門的車型?;蛟S是為了要強(qiáng)調(diào)永續(xù)性的理念,因此,每輛修復(fù)Range Rover都將使用二手的Tesla特斯拉電池。但這也不禁讓人對(duì)其225,000英鎊的價(jià)格,感到有些不太合理。
座艙原本的雙環(huán)儀表盤改為三環(huán)式設(shè)計(jì),并導(dǎo)入了Apple CarPlay與Android Auto連接功能以及倒車影像系統(tǒng)。即使導(dǎo)入部分新一代的科技配備,但內(nèi)裝依舊呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的復(fù)古設(shè)計(jì)風(fēng)格。Inverted表示,純電版Range Rover最高可達(dá)到200英里(322公里)的續(xù)航里程。車輛可使用6.6kW的車載充電器或100kW的公共充電系統(tǒng)。以新一代電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)來看,它的規(guī)格與效率并沒有特別亮眼,電力從20%充至80%需要34分鐘。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:envato
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