8月28日，小鵬汽車與滴滴共同宣布，雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作。滴滴向小鵬出售智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。小鵬汽車將基于此打造一款A(yù)級(jí)智能電動(dòng)汽車，項(xiàng)目代號(hào)“MONA”。

小鵬收購(gòu)Xiaoju Smart Auto Co. Limited100%已發(fā)行股本，最高總對(duì)價(jià)約為港幣58.35億元。滴滴將成為小鵬汽車的戰(zhàn)略股東，首批股份的鎖定期為24個(gè)月。

根據(jù)小鵬公告，作為公司新品牌的首款產(chǎn)品，A級(jí)智能電動(dòng)汽車將于2024年推出。新型號(hào)和品牌將區(qū)別于XPENG品牌產(chǎn)品和主品牌。滴滴將通過(guò)其移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)為“MONA”項(xiàng)目提供支持，進(jìn)入其全國(guó)共享出行市場(chǎng)。目標(biāo)車型是針對(duì)15萬(wàn)元人民幣的大眾細(xì)分市場(chǎng)。

根據(jù)協(xié)議，小鵬與滴滴同意在多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作，包括新款智能電動(dòng)汽車的研究及開(kāi)發(fā)、該公司的智能電動(dòng)汽車在滴滴共享出行平臺(tái)上的運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、金融和保險(xiǎn)服務(wù)、充電、自動(dòng)駕駛以及國(guó)際市場(chǎng)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。該戰(zhàn)略合作將通過(guò)賣方的平臺(tái)提升公司的品牌曝光度和客戶覆蓋面，從而為公司在新的國(guó)際市場(chǎng)中帶來(lái)更多商機(jī)和商業(yè)機(jī)會(huì)。

根據(jù)小鵬線上溝通會(huì)消息，小鵬和滴滴的協(xié)議里邊提供額外股權(quán)，是基于如果它的能夠在它自身平臺(tái)和生態(tài)體系里面能夠達(dá)到年銷量10萬(wàn)臺(tái)以上才能獲得更多的股份。如果最后它能做到18萬(wàn)輛/年，就能拿到最高激勵(lì)股份，連續(xù)兩年能做到，就是能拿到5%的總對(duì)價(jià)。

何小鵬表示，MONA平臺(tái)會(huì)同時(shí)覆蓋B端和C端車型，在這個(gè)平臺(tái)上會(huì)引入扶搖架構(gòu)技術(shù)，包括XNGP，但是會(huì)提供不同的SKU，滿足不同場(chǎng)景用戶需求。

銷售方面，“MONA”平臺(tái)將由小鵬和滴滴的分別組織銷售。

01

完成兩個(gè)“18萬(wàn)輛”，占股5%

此外，小鵬還與滴滴之間還簽訂了對(duì)賭協(xié)議，收購(gòu)的最高對(duì)價(jià)約為58.35億港元（按匯率計(jì)算約為7.44億美元）應(yīng)按以下方式支付：

第一部分，58,164,217 A類普通股應(yīng)在初始交割之日以發(fā)行價(jià)格發(fā)行給賣方或賣方指定人；

第二部分，如果達(dá)到了SOP里程碑，則應(yīng)在SOP完成之日以發(fā)行價(jià)格向賣方或賣方指定人發(fā)行4,636,447股A類普通股；

第三部分，如果達(dá)到第一個(gè)盈利期里程碑，即向滴滴交付180000輛車，應(yīng)發(fā)行14,054,605股；

第四部分，如果達(dá)到第二輪獲利期里程碑，即再向滴滴交付180000輛車，應(yīng)發(fā)行14,276,521股第二輪獲利股票。

將通過(guò)發(fā)行對(duì)價(jià)股份的方式予以支付，對(duì)價(jià)股份數(shù)量最多為9113.179萬(wàn)股A類普通股，占擴(kuò)大后股本約5%。沒(méi)有達(dá)到業(yè)績(jī)目標(biāo)期里的里程碑，則小鵬汽車不向賣方發(fā)行相應(yīng)的業(yè)績(jī)目標(biāo)股份。

02

滴滴坎坷造車路

2018年4月，滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立的行業(yè)服務(wù)平臺(tái)。滴滴強(qiáng)調(diào)，其要聯(lián)合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共建汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)。此時(shí)的滴滴，野心應(yīng)該只局限于出行領(lǐng)域。

2018年5月，桔電出行為滴滴和理想汽車共同成立的合資公司。合資公司的目的是打造全新的出行產(chǎn)品及服務(wù)，滴滴負(fù)責(zé)出行場(chǎng)景的智能化、運(yùn)營(yíng)方面的定義，而理想汽車則負(fù)責(zé)車型開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)等，打造出行場(chǎng)景專屬的智能電動(dòng)車產(chǎn)品、智能化車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)及服務(wù)、自動(dòng)駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用等。

雙方合作開(kāi)發(fā)了一款純電動(dòng)MPV，該款電動(dòng)車內(nèi)部代號(hào) D01，和理想ONE 采用同一底盤進(jìn)行生產(chǎn)，為滴滴“優(yōu)享” 和“拼車”業(yè)務(wù)打造出一款專屬車型。但事實(shí)上，雙方的量產(chǎn)計(jì)劃并未實(shí)質(zhì)推進(jìn)。

2019 年 11 月，滴滴與比亞迪合作造車，雙方合資成立了美好出行（杭州）汽車科技有限公司，比亞迪持股 65%，滴滴持股 35%，比亞迪是控股方。2020 年 11 月合作推出了定制網(wǎng)約車 D1。

當(dāng)時(shí)有消息爆出，D1車型成本較高，同時(shí)涉及硬件和系統(tǒng)的核心領(lǐng)域，滴滴根本沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。從數(shù)據(jù)上，也可看出雙方的合作并不順利。據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，從2021年截至今年7月，比亞迪D1銷量?jī)H為12326輛。

2020年6月，滴滴自動(dòng)駕駛宣布與北汽合作，雙方將共同研發(fā)高級(jí)別自動(dòng)駕駛定制車型，專門用于 RoboTaxi（自動(dòng)駕駛出租車）運(yùn)營(yíng)。

到2021年，再次傳出滴滴單獨(dú)成立內(nèi)部代號(hào)為“達(dá)芬奇”的造車項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)規(guī)模據(jù)爆料已達(dá)1700人。根據(jù)當(dāng)時(shí)消息，滴滴入局造車不局限于B端市場(chǎng)，還將面對(duì)C端市場(chǎng)打造一款15萬(wàn)元左右的新車。

截至2023年2月，隨著雙方合資公司北京桔電出行破產(chǎn)清算被受理，滴滴和理想長(zhǎng)達(dá)四年的造車合作以失敗告終。

如今，“達(dá)芬奇”項(xiàng)目一直未等到官宣，就迎來(lái)了項(xiàng)目出售的消息。不過(guò)從官宣消息看，2024年就能上市，說(shuō)明“MONA”項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)似乎是接近尾聲，資質(zhì)或許是滴滴造車計(jì)劃推進(jìn)的重要攔路虎。

造車無(wú)望的滴滴只能選擇賣掉智能車項(xiàng)目。

03

小鵬15萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品重要抓手

其實(shí)，早在8月18日舉行的小鵬汽車2023第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，何小鵬就透露出對(duì)15萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品的市場(chǎng)的看好。

小鵬汽車CEO何小鵬表示，“兩年前我曾經(jīng)提過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)，因?yàn)槌杀驹颍瑳](méi)有車企能夠在15萬(wàn)級(jí)別推出有競(jìng)爭(zhēng)力的全自動(dòng)駕駛汽車。但隨著我們死磕技術(shù)創(chuàng)新跟全流程降本，當(dāng)前我的觀點(diǎn)改變了，因?yàn)槲乙呀?jīng)明確看到了清晰可實(shí)現(xiàn)的路徑跟時(shí)間表。這讓我們很有信心，在最主流的15萬(wàn)級(jí)別也有能力推出全自動(dòng)駕駛汽車，這會(huì)極大地推動(dòng)智能化全面普及?！?/span>

第二季度，小鵬汽車共交付新車2.32萬(wàn)輛。小鵬汽車方面預(yù)計(jì)第三季度交付車輛數(shù)量為3.9萬(wàn)輛至4.1萬(wàn)輛。

目前小鵬的爆款G6，70%左右的客戶都是沖著XNGP功能去的，價(jià)格是在25萬(wàn)元級(jí)別。

小鵬要實(shí)現(xiàn)銷量的大幅增長(zhǎng)，必須要在15萬(wàn)元級(jí)別市場(chǎng)做出爆款產(chǎn)品。

結(jié)合此前有媒體報(bào)道，小鵬在找英偉達(dá)定制750TOPS的算力芯片，一個(gè)很重要的目的是降低城市NOA的成本，把城市NOA下沉到15萬(wàn)級(jí)別的新車型上去。

可見(jiàn)，小鵬汽車對(duì)攻下10萬(wàn)到25萬(wàn)元價(jià)位，這一腰部市場(chǎng)決心之大。

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