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智能+三電雙升級(jí),2024款福特電馬23.98萬(wàn)入門,能否借勢(shì)雄起?

新能源汽車市場(chǎng)中,有哪些你認(rèn)為應(yīng)該做起來(lái),但卻沒有做起來(lái)的品牌?

福特電馬可能算一個(gè),早在2021年4月份它就以國(guó)產(chǎn)身份入華,但至今聲量依然不高。

12月10日,2024款福特電馬正式上市,售價(jià)為23.98-35.98萬(wàn)元。

值得一提的是,這是福特電馬2021年之后第一次推出新車,那么它有哪些新意呢?

1、2024款福特電馬保留了哪些設(shè)計(jì)?

這幾年合資車在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)不佳,但在設(shè)計(jì)層面,它們還是有不少值得稱道的地方。

2024款福特電馬,就對(duì)自己的設(shè)計(jì)比較自信,它的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格都沒有發(fā)生什么大的變化。

新車保留了Mustang家族的鯊魚鼻式進(jìn)氣格柵,飛翼式大燈也有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,除此之外,還采用了可發(fā)光的野馬LOGO。

這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言是2年前定型的,但現(xiàn)在看來(lái)卻并不過(guò)時(shí)。

與此同時(shí),福特電馬的車身尺寸也沒有發(fā)生變化,車長(zhǎng)4730mm,軸距2984mm,車身側(cè)面造型也基本與老款車型保持一致,依然是流線型的車身。

車尾這保留了三柱狀的LED尾燈,有著比較高的辨識(shí)度。福特電馬2021年入華,就靠顏值和運(yùn)動(dòng)氣息吸引了不少用戶,現(xiàn)在它依然想發(fā)揮這種優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面,新車的整體布局也沒有發(fā)生變化,搭載了15.5英寸豎置中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤,基本實(shí)現(xiàn)了全觸控化設(shè)計(jì)。2021年時(shí)不少合資廠商還對(duì)新能源汽車嗤之以鼻,但那時(shí)的福特就已經(jīng)懂得“大屏”的妙處了。

2、有哪些變化?

2021年的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)保留到現(xiàn)在,這沒有什么問(wèn)題,因?yàn)樗拇_比較能打。

不過(guò)這2年時(shí)間里,中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)生了比較大的變化,因此福特電馬也做出了一些改變。

新車的改變,首先體現(xiàn)在三電系統(tǒng)上。

2024款福特電馬搭載了福特最新的“1T40”三合一電驅(qū),在動(dòng)力輸出方面更為強(qiáng)勁。

新上市的5款車型中,單電機(jī)版本最大功率可達(dá)210kW,雙電機(jī)GT版本最大功率可達(dá)359kW,百公里加速時(shí)間則僅有3.57秒。

新車搭載與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程分為504km、609km和700km三種,與現(xiàn)款車型相比有明顯提升。

與此同時(shí),新車的百公里能源也降低到了12.4kWh。

除此之外,新車還搭載了全新的BMS電池管理系統(tǒng),在低溫工況下的表現(xiàn)更好,安全性能也有所提升。

2024款福特電馬另一個(gè)變化比較大的地方在于智能化,這款車搭載了高通驍龍8155智能芯片,融合福特SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),在人車交互、車機(jī)互聯(lián)等方面的表現(xiàn)更好。

智能化的另一個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹悄荞{駛,2024款福特電馬全系標(biāo)配Blue Cruise藍(lán)智駕1.2系統(tǒng),主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)變道輔助等均為全系標(biāo)配。

除此之外,新車在內(nèi)部配置方面也有一些升級(jí),它提供了面部識(shí)別、模擬聲浪等配置,性價(jià)比進(jìn)一步提升。

3、新車主要賣給誰(shuí)?

2024款福特電馬的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均未發(fā)生明顯變化,保留了剛?cè)肴A時(shí)的風(fēng)格,因此新車的用戶群體預(yù)計(jì)也不會(huì)發(fā)生大的變化。

福特電馬入華,一開始有著“電動(dòng)Mustang”的光環(huán),主要用戶為喜歡動(dòng)力性能的年輕消費(fèi)者;這一次新車上市,年輕用戶依然是它的主要用戶群體。

所不同的是,它的智能化水平和三電系統(tǒng)都進(jìn)行了更新?lián)Q代,同時(shí)價(jià)格也進(jìn)行了一定程度的下調(diào),對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力更強(qiáng),這可能會(huì)提升它的市場(chǎng)表現(xiàn)。

但由于這款車的知名度基本都來(lái)自于Mustang跑車,因此它也想開拓年輕人之外的市場(chǎng),還是有一定難度的。

4、新車前景如何?

2024款福特電馬的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)計(jì)層面,此外,Mustang跑車的號(hào)召力也不容小視。

新車主要解決了2021款車型在智能化上的短板,同時(shí)還將三電系統(tǒng)提升到了目前行業(yè)主流水平,因此整體性能的提升還是比較明顯的。

不過(guò)這款車也存在一定的不足之處,那就是它的品牌影響力。

福特在新能源方面原本是比較激進(jìn)的,這一點(diǎn)從2021款福特電馬的設(shè)計(jì)上就能略知一二,但過(guò)去兩年福特在新能源市場(chǎng)的進(jìn)展緩慢,這無(wú)疑會(huì)對(duì)福特電馬的發(fā)展帶來(lái)一些拖后腿的影響。

因此,這一次更新?lián)Q代,2024款福特電馬能否抓住年輕消費(fèi)者是很重要的,如果能夠取得不錯(cuò)的成績(jī),那說(shuō)不定后續(xù)福特將會(huì)推出更多的電動(dòng)汽車,借此逐漸走出低谷。

結(jié)束語(yǔ)

福特在華戰(zhàn)略已經(jīng)出現(xiàn)了重大調(diào)整,不過(guò)它并沒有放棄電動(dòng)汽車,而福特電馬是它現(xiàn)在最拿得出手的車型。新車上市后,預(yù)計(jì)將會(huì)引起不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注,是借勢(shì)而起,還是繼續(xù)不溫不火,我們靜待這款車上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/214366

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