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特斯拉要推出更便宜的電動(dòng)車(chē)了？1月24日，一則有關(guān)特斯拉將生產(chǎn)新車(chē)型的消息引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

有消息稱(chēng)，特斯拉已通知供應(yīng)商，希望在 2025 年中期開(kāi)始生產(chǎn)一款代號(hào)為“Redwood”的新型大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)型定位為“緊湊型跨界車(chē)”。對(duì)此，特斯拉中國(guó)相關(guān)人士向e公司記 者回應(yīng)稱(chēng)：“從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)”。

回應(yīng)將推新車(chē)型傳聞

據(jù)媒體援引四位知情人士透露的消息稱(chēng)，特斯拉早在去年就開(kāi)始向供應(yīng)商發(fā)出了“Redwood”車(chē)型的報(bào)價(jià)請(qǐng)求或招標(biāo)邀請(qǐng)。這款車(chē)型的生產(chǎn)工作將于 2025 年 6 月開(kāi)始，周產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá) 10000 輛。

在售價(jià)方面，消息指出，該車(chē)或?qū)⒍ㄎ挥诰o湊型跨界車(chē)型，售價(jià)有望進(jìn)一步降低。消息稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃制造一款價(jià)格更加親民的自動(dòng)駕駛出租車(chē)和一款基于相同車(chē)輛架構(gòu)的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)，售價(jià)約為25000美元（約合人民幣17.9萬(wàn)元）。另有知情人士表示，下一代特斯拉架構(gòu)（內(nèi)部稱(chēng)為“NV9X”）將包括兩種或更多型號(hào)。

“太多不靠譜的知情人士。”1月24日，特斯拉中國(guó)方面人士對(duì)e公司記 者表示， 從未聽(tīng)說(shuō)上述特斯拉將生產(chǎn)新車(chē)型的消息。

實(shí)際上，這并非特斯拉頭一回被傳要造“平價(jià)車(chē)”。特斯拉CEO埃隆·馬斯克早在2018年就表示要花3年時(shí)間開(kāi)發(fā)一款低成本的電動(dòng)車(chē)型。馬斯克坦言，考慮到汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不佳，要開(kāi)發(fā)出這樣一款汽車(chē)“非常困難”。2020年，馬斯克又將平價(jià)電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃時(shí)間表推遲了3年。

2022年5月，馬斯克表示，特斯拉正在開(kāi)發(fā)兩款新產(chǎn)品，年銷(xiāo)量有望達(dá)到500萬(wàn)輛。2023年11月，有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃在德國(guó)柏林工廠開(kāi)發(fā)入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)型。不過(guò)，種種傳聞目前暫未得到特斯拉官方置評(píng)。

Cybertruck將啟動(dòng)全國(guó)巡展

在傳出將推新車(chē)型的同時(shí)，特斯拉旗下純電皮卡Cybertruck已空運(yùn)至國(guó)內(nèi)，準(zhǔn)備啟動(dòng)全國(guó)巡展。1月24日，在正式巡展之前，特斯拉還通過(guò)直播向網(wǎng)友詳細(xì)介紹了Cybertruck。

據(jù)特斯拉方面介紹，Cybertruck采用了不銹鋼外骨骼車(chē)身、裝甲玻璃和全地形輪胎，堅(jiān)固耐用的同時(shí)可以適應(yīng)各種路況，甚至可行駛在多行星表面。在操控方面，Cybertruck性能堪比跑車(chē)，零百公里加速僅需2.7秒，最高時(shí)速209公里。

“Cybertruck可能像瑞士軍刀一樣，能夠集成所有功能，你可以在車(chē)上裝載附件以實(shí)現(xiàn)豐富的功能。我們希望能夠通過(guò)這些附件，讓Cybertruck的車(chē)主擁有獨(dú)特的體驗(yàn)。” 特斯拉設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Franz von Holzhausen在上海接受采 訪時(shí)表示。去年12月1日，該車(chē)型在北美市場(chǎng)開(kāi)始首批交付，售價(jià)區(qū)間為49890美元至96390美元。

有市場(chǎng)分析認(rèn)為，無(wú)論從市場(chǎng)需求還是性能配置來(lái)看，特斯拉Cybertruck都具備吸引消費(fèi)者眼球的實(shí)力，但在中國(guó)要上路合法化則面臨著一系列挑戰(zhàn)。據(jù)悉，特斯拉Cybertruck全國(guó)巡展共啟動(dòng)了8臺(tái)車(chē)，將在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安和重慶同時(shí)展出。

特斯拉2023年第四季度財(cái)報(bào)將發(fā)布

近期，特斯拉另一個(gè)備受市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)則是交付量和盈利能力。周三美股盤(pán)后，特斯拉將發(fā)布2023年第四季度財(cái)報(bào)。

由于降價(jià)策略，投資者尤為關(guān)心特斯拉的毛利率問(wèn)題。市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)，特斯拉第四季度的毛利率將攀升至18.1%，相比第三季度的17.9%和上年同期的16.0%有所上升。隨著全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的日益成熟，競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。市場(chǎng)也有擔(dān)心的聲音，有分析認(rèn)為特斯拉在需求受限的環(huán)境下將面臨銷(xiāo)量壓力。

巴克萊銀行的分析師指出，特斯拉在2024年的交付量可能低于預(yù)期，僅為197萬(wàn)輛，低于市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)的210萬(wàn)輛。這一數(shù)字遠(yuǎn)低于特斯拉此前設(shè)定的50%復(fù)合年增長(zhǎng)率目標(biāo)，突顯出公司在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

CFRA高級(jí)股票分析師Garrett Nelson則表示，特斯拉仍有長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力，因?yàn)樵摴镜纳a(chǎn)和交付速度正在加快。據(jù)特斯拉發(fā)布的2023年全球生產(chǎn)與交付報(bào)告，2023年全年，該品牌全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)約185萬(wàn)輛，交付約181萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)約35%、38%，完成180萬(wàn)輛年交付目標(biāo)。

責(zé)編：陳英

校對(duì)：李凌鋒

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