隨著科技的飛速進(jìn)步，新能源汽車(chē)已逐漸駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶(hù)。在這波綠色出行的時(shí)代潮流中，比亞迪以其卓越的品質(zhì)和前瞻的技術(shù)，成為了當(dāng)之無(wú)愧的引領(lǐng)者。

比亞迪新能源車(chē)，不僅在環(huán)保理念上走在了前列，更在價(jià)格和性能上給予了消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。相比傳統(tǒng)合資燃油車(chē)，比亞迪新能源車(chē)的購(gòu)車(chē)成本更加親民，而日常使用的維護(hù)費(fèi)用更是大大降低。在節(jié)能減排的同時(shí)，也為消費(fèi)者的錢(qián)包省下了不少真金白銀。

2023年比亞迪以超過(guò)300萬(wàn)輛新能源車(chē)的銷(xiāo)量，蟬聯(lián)世界新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，而曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的合資燃油車(chē)，如今在比亞迪新能源車(chē)的沖擊下，已顯得力不從心。它們所代表的舊時(shí)代，正逐步讓位于更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的新能源車(chē)。這不僅是技術(shù)的勝利，更是時(shí)代的選擇。

2024年，比亞迪不再對(duì)合資燃油車(chē)“手下留情”，為加速油轉(zhuǎn)電，比亞迪一開(kāi)年就發(fā)起針對(duì)合資燃油車(chē)的“大決戰(zhàn)”。得益于百萬(wàn)級(jí)的保有量以及成熟可靠的技術(shù)，比亞迪秦PLUS、驅(qū)逐艦05價(jià)格邁入“7”字頭時(shí)代，還擁有比同級(jí)燃油車(chē)更高的配置，真正做到了“既要又要還要”，而比亞迪DM插電混動(dòng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售超320萬(wàn)臺(tái)，引領(lǐng)了插混市場(chǎng)的大逆轉(zhuǎn)、大爆發(fā)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >