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電車比油車便宜!比亞迪插混雙雄7.98萬起,還能可油可電

佩奇和蘇西西

隨著科技的飛速進步,新能源汽車已逐漸駛入千家萬戶。在這波綠色出行的時代潮流中,比亞迪以其卓越的品質和前瞻的技術,成為了當之無愧的引領者。

比亞迪新能源車,不僅在環(huán)保理念上走在了前列,更在價格和性能上給予了消費者實實在在的優(yōu)惠。相比傳統(tǒng)合資燃油車,比亞迪新能源車的購車成本更加親民,而日常使用的維護費用更是大大降低。在節(jié)能減排的同時,也為消費者的錢包省下了不少真金白銀。

2023年比亞迪以超過300萬輛新能源車的銷量,蟬聯(lián)世界新能源汽車銷量冠軍,而曾經風光無限的合資燃油車,如今在比亞迪新能源車的沖擊下,已顯得力不從心。它們所代表的舊時代,正逐步讓位于更加環(huán)保、經濟、高效的新能源車。這不僅是技術的勝利,更是時代的選擇。

2024年,比亞迪不再對合資燃油車“手下留情”,為加速油轉電,比亞迪一開年就發(fā)起針對合資燃油車的“大決戰(zhàn)”。得益于百萬級的保有量以及成熟可靠的技術,比亞迪秦PLUS、驅逐艦05價格邁入“7”字頭時代,還擁有比同級燃油車更高的配置,真正做到了“既要又要還要”,而比亞迪DM插電混動車型累計銷售超320萬臺,引領了插混市場的大逆轉、大爆發(fā)。

來源:第一電動網

作者:佩奇和蘇西西

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