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去年賣了42萬輛,比亞迪宋PLUS到底有啥魔力?喵哥帶你一探究竟

剛剛過去的2023年,比亞迪海洋網(wǎng)賣得最好的一款車就是比亞迪宋PLUS,今天我們就來到了陽光100這邊的海洋網(wǎng)的千福居店,我們來看一下宋PLUS這兩款車。

而宋PLUS里面,我們首先給大家看一下,改款過后的宋PLUS DM-i冠軍版。在十幾萬區(qū)間考慮混動的話,宋PLUS DM-i這款車是繞不過去的一個車型,畢竟它的銷量在那擺著。

那么如果我們考慮這款車的話,我們應(yīng)該選哪個版本?我們一起來看一下。

外觀內(nèi)飾變化

宋PLUS DM-i,自從改款之后,整個前臉看上去更為年輕,辨識度其實(shí)也更強(qiáng)。

同樣的尾部的貫穿式尾燈,也加了很多海洋網(wǎng)的一些元素進(jìn)去,整體的動態(tài)都更偏向于年輕化

我們進(jìn)到車內(nèi)來看一下車內(nèi)的變化,其實(shí)我對于王朝網(wǎng)的設(shè)計是非常熟悉的,因?yàn)檫@個地方的擋把。但是我一上來就習(xí)慣性往這摸擋把,它變成了小的一個水晶換擋桿,這個特別小了。

然后這個座椅,也換成了一體式的運(yùn)動座椅,中控大屏,除了頂配車型是15.6寸的,其它的都是12.8寸的。

我以前的開的比亞迪車的都是頂配車型,都是15.6那個大屏,這次突然換成12.8,我說有點(diǎn)小。但是實(shí)際上坐進(jìn)來之后發(fā)現(xiàn)挺好,因?yàn)樗姆较虮P這邊,它不會擋屏幕的一角,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)有這么大就可以了。

車內(nèi)空間變化

其次,我們看一下后排空間,把后排座椅放在B柱位置,我這個體格坐進(jìn)來肯定是比較充裕的。

然后我重點(diǎn)想體驗(yàn)下后排座椅的長度,它后排座椅,我坐好之后,我的腳還能夠抵到我的腳肚子的這個地方,所以它這個坐墊,是一個標(biāo)準(zhǔn)坐墊。

而且中間這個位置,作為我們家用來說,其實(shí)中間的位置還是蠻重要的,有時候家里人口稍微多一點(diǎn),我要坐三個人的話,那么中間這一排,如果說地臺高,后背還很硬,那么那就不是坐車,那簡直就受刑了。

但是它中間可用度還可以,地臺是平的,雖然放了杯架,但是它的杯架位置不算特別硬,所以整體的后排可用性還是不錯。

看一下尾箱,由于是混動車型,所以它的地臺,會相對比較高一點(diǎn),下面是放了一些儲物格,整個尾箱空間,對于我們?nèi)粘<矣脕碚f基本上是夠用了。

而且比較厚道的是它還放了一個遮物簾,所以從設(shè)計來看,它偏年輕了,但是從整個的空間來看,主打的就是居家實(shí)用風(fēng)。

DM-i的省體現(xiàn)在那里

宋PLUS的車長4775毫米,軸距2765毫米,這個尺寸,對于我們家用來說,其實(shí)空間基本是夠用了。

當(dāng)然這個車身也好,這個尺寸也好,這個同級別大家都有,但是大家看中的什么?看中的就是它的DM-i的這套混動系統(tǒng),它的這個省。

首先純電續(xù)航有110公里版本的和150公里版本的,不論是110的還是150的,對于我們大多數(shù)地方的,日常上下班通勤,也都是夠的了,你就用純電就可以了。

而且家里面再加個充電樁的話,像我們長沙這邊的五毛多的電費(fèi),平均下來,基本上你就不會再去想使用成本的問題了。

而且,你覺得充電不方便,我就用油吧,比如說你一個過年回老家,跑個3000公里的長途,用油,那么它這個,1.5升的驍云專用的混動發(fā)動機(jī),它燒的是92的油,而且虧電油耗4升多。

所以算下來這個用車成本,它也是不高的,這個是很多朋友,考慮它的一個很重要的原因,確實(shí)后期用車比較省。

在智能化這塊,DiLink的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),DiPiLot的智駕系統(tǒng),支持了L2級別的駕駛輔助,而且還支持自動泊車。

所以在這個區(qū)間,其實(shí)目前市面上,該有的智能化基本上它都給你提供了。

只需要考慮買那個版本

宋PLUS值不值得買呢?一開頭我就跟大家講了,其實(shí)無需再多慮的一個問題,只不過是哪個版本。

我推薦的是150公里的旗艦PLUS版本,因?yàn)樗@個版本,純電續(xù)航更長,電池組有26.6度電,而且它還把底盤做了個加強(qiáng),就是用上了FSD的可變阻尼,整個車的駕駛質(zhì)感,還是會更好一些的。

當(dāng)然,如果不想要混動,我就想買個純電,那么你可以考慮宋PLUS EV 605KM 旗艦PLUS版本。

同樣的605公里的純電版本,宋PLUS EV,在這個外觀內(nèi)飾,基本上跟DM-i是一樣的,只不過說,它是個純電版本,就沒有發(fā)動機(jī)了。

這樣的話,你的用車體驗(yàn)也會更純粹些,完全就不用再考慮什么換機(jī)油,發(fā)動機(jī)那一碼子事了。

總結(jié)

如果你的預(yù)算,正好是20萬以內(nèi),你想考慮混動或者純電車型的話,宋PLUS這款車,確實(shí)是值得考慮的。

而且我剛才特意問了一下,他們現(xiàn)在是有現(xiàn)車的,春節(jié)期間還有2000抵7000的這么一個優(yōu)惠活動,如果你年前年后有換車的打算,正好那個抓住它們這波優(yōu)惠,到店實(shí)際過來試駕一下。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:阿喵汽車

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/220173

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