還有高手？智己L6固態(tài)電池上車，給純電轎車市場上點強度？

第一電動大牛作者二師兄玩車 2024-04-10 14:33

這段時間的純電動中大型轎車市場相當熱鬧，除了小米SU7上市，其它競爭對手們也不甘寂寞。

4月8日，智己汽車旗下智己L6正式亮相并開啟預售，在戰(zhàn)聲隆隆的純電動中大型轎車市場，智己L6靠什么立足呢？

1、智己L6是一款什么樣的車？

智己L6是智己品牌旗下第四款車，也是繼智己L7之后的又一款中大型轎車，現(xiàn)在的智己已經(jīng)形成了家族式的設計語言，因此智己L6在設計上與另外三款車是一脈相承的。

智己L6采用家族式設計語言，封閉式前臉、犀利的前大燈以及C型導流槽都比較有辨識度，同時也有著比較強的時尚氣息。

智己L6車身長度為4931mm，軸距則達到了2950mm，采用轎跑式設計，車尾還加上了小鴨尾，屬于比較年輕化的設計。與此同時，這種設計風格也是目前新能源轎車市場上比較流行的。

內(nèi)飾方面，智己L6也采用家族式風格，搭載26.3英寸連體式大屏，中控屏下方還配備一塊兒10.5英寸大屏，省去了絕大部分的物理按鍵，同時還配備了半幅式方向盤。在科技感方面，智己L6營造得還是不錯的。

動力方面，智己L6的單電機版本最大功率為250kW，CLTC續(xù)航里程為650km；雙電機版本最大功率為579kW，CLTC續(xù)航里程為770km，均支持800V高壓快充，百公里加速時間最短僅為2.74秒。

與此同時，智己L6還有一個搭載第一代光年固態(tài)電池的版本，搭配準900V高壓平臺，最大充電功率可以達到400kW，快充模式下12分鐘可以增加400km續(xù)航，CLTC工況下續(xù)航里程將突破1000km，基本解決了用戶的續(xù)航焦慮問題。

2、新車還有哪些亮點？

智己L6定位于中大型轎車，想在這個市場上立足，是需要一些黑科技的，那么智己L6能拿出點什么不一樣的東西呢？

智能化是目前新能源汽車市場的戰(zhàn)略高地，智己L6將會搭載最新的IMOS 3.0系統(tǒng)，以及高通驍龍8295芯片，目前市場上在售的絕大部分主流手機，都可以與這款車進行無縫的車機互聯(lián)，并且支持安卓與蘋果雙互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

在智能駕駛方面，智己L6全系標配英偉達OrinX輔助駕駛芯片，預計可以在年內(nèi)實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的“無圖城市NOA”，這是不少廠商都在追求的，智己L6在這方面的表現(xiàn)還是可以期待一下的。

除此之外，智己L6還在智能智能座艙內(nèi)融合進了“虛擬空間動態(tài)追蹤技術”，它可以借助中控大屏，對駕車時車外的一些危險信息進行實時追蹤，并且高亮顯示，這種“補盲”的功能，可以幫助用戶規(guī)避突然竄出的行人和小動物、前方突然急剎的車輛、雨夜前方視線不清等等非常規(guī)的路況帶來的危險。

除了智能化之外，智己L6在底盤上也有一定的創(chuàng)新，首次搭載了靈蜥數(shù)字底盤?？陀^來說，能夠實現(xiàn)底盤調(diào)節(jié)的車型并不算少，不過智己L6是按照數(shù)字化的算法來進行調(diào)節(jié)，它的運算能力更強，可以在一秒內(nèi)處理更多的指令，因此可以實現(xiàn)真正意義上的實時動態(tài)調(diào)節(jié)。