2017年4月26日，第二期電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)互操作性測(cè)試活動(dòng)總結(jié)會(huì)在蘇州召開(kāi)，本次會(huì)議由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心、能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)充電檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)工作組、中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施促進(jìn)專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦，來(lái)自全國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)、充電設(shè)施行業(yè)、電動(dòng)汽車及充電設(shè)施檢測(cè)機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)代表共150多人參加了會(huì)議。

會(huì)議由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東主持，本次會(huì)議是對(duì)第二期電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)互操作性測(cè)試活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，發(fā)布第二期電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)互操作性能力水平的評(píng)估報(bào)告，對(duì)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施的互操作性能力進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，向參加檢測(cè)的企業(yè)轉(zhuǎn)交測(cè)試報(bào)告，并開(kāi)展充電互操作檢測(cè)相關(guān)技術(shù)交流。

2016年，中國(guó)繼續(xù)保持新能源汽車產(chǎn)銷量世界第一的市場(chǎng)地位，與此同時(shí)，中國(guó)也成為新能源汽車充電基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展最快的國(guó)家。截止到2016年12月，公共類充電樁建設(shè)、運(yùn)營(yíng)數(shù)量接近15萬(wàn)個(gè)，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量全球第一。但是，充電互聯(lián)互通是當(dāng)前電動(dòng)汽車充電過(guò)程遇到較為突出的問(wèn)題，電動(dòng)汽車與充電設(shè)備之間存在不匹配的情況，這給電動(dòng)汽車發(fā)展和充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了重大影響。為了促進(jìn)行業(yè)充電互操作能力建設(shè)，提高充電互聯(lián)互通，中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)組織開(kāi)展了電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)互操作性測(cè)試活動(dòng)，測(cè)試目的是驗(yàn)證正在編制的電動(dòng)汽車充電互操作測(cè)試標(biāo)準(zhǔn);推動(dòng)各檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)行統(tǒng)一檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);掌握目前充電互操作存在的主要問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

本次活動(dòng)得到了行業(yè)的廣泛關(guān)注和積極參與，本次互操作測(cè)試活動(dòng)分為2個(gè)階段，第一個(gè)階段為單邊測(cè)試，時(shí)間從2016年11月17日開(kāi)始，2016年12月24日結(jié)束，有11家充電設(shè)施檢測(cè)機(jī)構(gòu)和1家電動(dòng)汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)作為測(cè)試機(jī)構(gòu)參與，參與測(cè)試的充電設(shè)備企業(yè)65家，電動(dòng)汽車企業(yè)12家。第二階段為實(shí)車實(shí)樁測(cè)試，于2017年4月6日-7日、4月17日-21日分別在南京和天津兩地進(jìn)行，參加實(shí)車實(shí)樁測(cè)試有40臺(tái)充電設(shè)備和14輛電動(dòng)汽車，進(jìn)行了互操作匹配性驗(yàn)證。

此次活動(dòng)驗(yàn)證了2015年頒布的電動(dòng)汽車充電設(shè)施5項(xiàng)新國(guó)標(biāo)，反映了行業(yè)對(duì)充電互操作性的進(jìn)一步重視;整個(gè)行業(yè)的充電互操作能力有了大幅度提高，相比于2015年，本次傳導(dǎo)充電互操作活動(dòng)第一階段總體合格率情況為83.9%，比2015年第一次互操作活動(dòng)40%的合格率有了顯著提高;當(dāng)前存在的主要問(wèn)題是對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)理解不一致和對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行不規(guī)范。

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)是能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處單位，負(fù)責(zé)充電設(shè)施領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作，推動(dòng)建立我國(guó)充電標(biāo)準(zhǔn)體系，開(kāi)展充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)充電檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)工作組開(kāi)展充電檢測(cè)技術(shù)及認(rèn)證模式研究工作，協(xié)助充電設(shè)施標(biāo)委會(huì)制定充電檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系;具體實(shí)施互操作測(cè)試活動(dòng);開(kāi)展充電檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)宣貫。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施促進(jìn)專業(yè)委員會(huì)職責(zé)是圍繞充電標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)工作，負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)品認(rèn)可聯(lián)盟統(tǒng)一標(biāo)識(shí)工作。

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