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電亮中國(guó)第四季充電群英會(huì):長(zhǎng)安新奔奔ev兼容性不錯(cuò)

【編者按】為了讓車主們有更好的充電體驗(yàn),由充電樁APP主辦的電亮中國(guó)第四季活動(dòng)正式啟動(dòng),本季由“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”和“充電群英會(huì)”兩大活動(dòng)組成,“最受歡迎站點(diǎn)評(píng)選”由車主們通過(guò)在充電樁APP發(fā)表評(píng)論評(píng)星來(lái)選出最受歡迎及最被吐槽的充電站TOP10,“充電群英會(huì)”目的在于測(cè)試不同車型和充電樁匹配程度及充電性能,本季活動(dòng)將在全國(guó)范圍舉行,歡迎各位車主下載充電樁APP參與,還有更多獎(jiǎng)勵(lì)等著您。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片


長(zhǎng)安奔奔EV已經(jīng)49天,開了3685公里。5月6日天氣晴,參加充電樁APP組織的電亮中國(guó)第四季充電測(cè)試賽,地點(diǎn)位于大紅門集美家具城南門特來(lái)電充電站,頭天晚上跑哥們兒家蹭會(huì)電,把續(xù)航充到81公里。其實(shí)到大紅門走廣渠路,走東四環(huán)就到了,距離32.6公里,正好到地剩余50公里續(xù)航。

8點(diǎn)出門,通州有些擁堵,上了廣渠路就沒(méi)問(wèn)題了。一路殺到大紅門集美家具城,到地是9點(diǎn)15分是倒數(shù)第二個(gè)到的。

大家開始排隊(duì)領(lǐng)表,貼車貼。照相。

我的奔奔有些日子沒(méi)洗車了。就湊合看吧。

車型真不少,都是市面主流車型。你們認(rèn)識(shí)幾個(gè)牌子呢?

車主大合影

這次測(cè)試的是特來(lái)電快充樁,10點(diǎn)多前期準(zhǔn)備工作就緒,就等開始了。工作人員開始每輛車檢查充電槍。這些快充樁都70安的。

等別人開始充電了,我卻出了問(wèn)題,充電槍是壞的。插不到位,中途又換了樁,樁是維修狀態(tài),沒(méi)辦法繼續(xù)等。最后10:36分才開始正常充電。充電10分鐘狀態(tài)。

充電30鐘狀態(tài)

充電到80%狀態(tài)

最后充滿顯示是43分鐘。80%到100%很快。

整體來(lái)說(shuō)奔奔充電是沒(méi)問(wèn)題的,兼容性也很好。除848的老槍會(huì)卡以外別的都沒(méi)問(wèn)題??匆幌鲁潆娪涗洷恚?

充完電,換了車位,等待別的車友充電結(jié)果。后來(lái)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有個(gè)出租車換電站,跟幾個(gè)車友去圍觀一下。

換電站是北汽的,人不多,出租車很方便,開上去,底部有個(gè)升降機(jī)把車頂起來(lái),然后再落下來(lái),就把電池整體卸下來(lái)了。升降機(jī)平移進(jìn)庫(kù)里,等1分鐘拿一個(gè)滿電的電池,再對(duì)著車底部頂上去,就把電池?fù)Q好了。正個(gè)過(guò)程也就5分鐘搞定,換電池這個(gè)是第一次見(jiàn),也是讓我們電動(dòng)車主大開眼界。想以后我們什么時(shí)候可以進(jìn)入換電呢。

等其他車友充電完,我們集體開飯。飯桌上,我們可聊開了,暢所欲言。

飯菜可口,在這謝謝充電樁和特來(lái)電的工作人員。最后充電統(tǒng)計(jì)表。總體來(lái)看我對(duì)奔奔快充還是很滿意的。名次排名不重要,重要是給即將買車的車友提供一個(gè)參考。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:hankding

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/51749

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