曾經(jīng)有個(gè)段子，一個(gè)熊孩子劃傷了一輛車，家長(zhǎng)來了一看是“桑塔納”，掏出了400塊錢準(zhǔn)備賠償車主，車主笑而不語。后經(jīng)確認(rèn)，這是一輛130多萬的輝騰，結(jié)果賠償4000元了事。

作為一款頂級(jí)豪華車，輝騰被認(rèn)為代表了大眾汽車最高的造車工藝。2016年3月15日，伴隨著最后一輛輝騰下線，位于德累斯頓的玻璃工廠正式停產(chǎn)輝騰。但是大眾并沒有放棄輝騰這個(gè)品牌，全新一代輝騰將會(huì)在今年3月的日內(nèi)瓦車展亮相。

大眾汽車開發(fā)總監(jiān)Frank Welsche曾透露：“大眾計(jì)劃在今年3月的日內(nèi)瓦車展推出一款電動(dòng)四門概念車?！?結(jié)合此前的外媒報(bào)道，這款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)四門車型將很有可能成為大眾輝騰旗艦地位的繼任者，我們暫且稱其“電動(dòng)輝騰”， 該車?yán)m(xù)航里程有望達(dá)到500公里，十分值得期待。

“電動(dòng)輝騰”

“電動(dòng)輝騰”假想圖

全新一代輝騰純電動(dòng)車有望繼續(xù)由輝騰車型的“老家”——大眾德累斯頓的透明工廠打造，2016年輝騰的停產(chǎn)代表了大眾旗艦轎車時(shí)代的終結(jié)，而大眾集團(tuán)將德累斯頓的透明工廠重新打造，并規(guī)劃在此投產(chǎn)純電動(dòng)新能源車型。

2017年4月，重新打造的德累斯頓的透明工廠正式啟動(dòng)，根據(jù)此前在此打造新能源車型的規(guī)劃，新款e-Golf已經(jīng)正式投產(chǎn)。 

此前，“電動(dòng)輝騰”曾不止一次有“夭折”信息傳出，據(jù)傳是因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)擔(dān)心輝騰再次陷入“賣一輛虧一輛”的窘境，雖然即將推出的僅僅是概念版，但也表明大眾依然對(duì)“旗艦”轎車的存在價(jià)值保有執(zhí)念。 

大眾集團(tuán)將進(jìn)一步加快完善新能源領(lǐng)域布局 

新能源車已然成為汽車行業(yè)戰(zhàn)略研發(fā)方向，而新能源車的密集投放也成為各大車企屹立于該領(lǐng)域的核心戰(zhàn)略。截止到目前，大眾基于MEB平臺(tái)打造的“I.D.”純電動(dòng)家族已經(jīng)發(fā)布了多款新車，包括I.D.、I.D. Crozz、I.D. Buzz和I.D. Crozz II，而“電動(dòng)輝騰”也很有可能作為新成員加入I.D.家族并以”I.D.”為前綴命名。 

國(guó)內(nèi)方面，大眾未來7年將在華投放40款全新新能源汽車，多款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型還將于2020年底在華投產(chǎn)。此前，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼透露，根據(jù)大眾中國(guó)的新能源汽車的中期發(fā)展目標(biāo)，大眾在華努力的目標(biāo)還是純電動(dòng)汽車，“我們絕大部分的精力都集中于研發(fā)不同類型、不同續(xù)航里程的純電動(dòng)車型。”