前一段時(shí)間，眾泰汽車發(fā)布了全新子品牌的“君馬汽車”，該品牌像長(zhǎng)城的WEI以及吉利的領(lǐng)克一樣，定位中高端，并且君馬品牌還光榮而又自豪的宣布要響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，人類的使命，未來(lái)主打新能源車型。關(guān)于君馬品牌，這里拿趙本山與宋丹丹演繹的小品《鐘點(diǎn)工》里很經(jīng)典的一句魔鬼語(yǔ)言來(lái)形容：“小樣的，你穿個(gè)馬甲我就不認(rèn)識(shí)你了！你脫了馬甲，我照樣認(rèn)識(shí)你”，放在這里，那句都很合適。

目前君馬品牌已經(jīng)推出了兩款重磅車型，第一臺(tái)汽車名為君馬S70，新車共推出七款車型，售價(jià)區(qū)間為8.19萬(wàn)-11.59萬(wàn)，官方稱該車成為“越級(jí)上市”，因?yàn)樵撥噧H憑一輛緊湊甚至小型SUV的價(jià)格，就可以為您帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)，德系豪華中型SUV般的享受。

該車配置十分豐富，可以說(shuō)多到數(shù)不過(guò)來(lái)，此外官方還為新車推出7年15萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)，如此厚道之車，估計(jì)能夠滿足不少三四線城市消費(fèi)者過(guò)年“走親串戶 ”的需求了，倍兒有面兒！這也說(shuō)明眾泰真的抓住了中國(guó)三四線城市乃至農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)痛點(diǎn)，雖然脈是給摸準(zhǔn)了，但是開(kāi)的藥方子，似乎都是別人的用過(guò)的！

第二款車型叫君馬meet3，估計(jì)叫meet10人家沒(méi)準(zhǔn)以為，華為造車了呢？不過(guò)想想買手機(jī)送大汽車也挺好的，這樣的話，媽媽跟女朋友再也不用擔(dān)心我買不起車了，期待！言歸正傳，說(shuō)到君馬meet3這款車，外觀運(yùn)動(dòng)大氣，還有點(diǎn)兒Coupe的感覺(jué)，挺帥氣，據(jù)說(shuō)眾泰專門去德國(guó)請(qǐng)來(lái)了奔馳的設(shè)計(jì)師，這位設(shè)計(jì)師看來(lái)人很實(shí)誠(chéng)，毫不敷衍眾泰領(lǐng)導(dǎo)跟消費(fèi)者，在奔馳怎么干，到這也怎么干，絕不玩“留一手”。所以新車外觀、內(nèi)飾像奔馳那也就不足為怪了，人家這叫原創(chuàng)!大家說(shuō)我買“奔馳泰”這款車換不換奔馳標(biāo)呢？

下面我們就來(lái)說(shuō)君馬的第三款車，未來(lái)轎跑SUV君馬MA501，該車預(yù)計(jì)2018年下半年上市。近日，我們從相關(guān)渠道和媒體都看到了關(guān)于君馬這款MA501的諜照和新聞，評(píng)論這款車的新聞簡(jiǎn)直快炸了，百度搜索君馬，或者國(guó)產(chǎn)CX-4，推送的都是君馬這款車，到底咋回事？為什么熱度這么高？下面我們先來(lái)看看圖片：

《西游記》孫悟空，遇到妖怪手中的寶貝兒，先設(shè)法偷過(guò)來(lái)，然后在用猴毛變一個(gè)一模一樣的，變出來(lái)的通常都比人家的那個(gè)兒大，功能多，大的就是雄的，小的就是雌的。

該車從工信部的申報(bào)信息來(lái)看，三圍尺寸為4680*1868*1625mm，軸距是2720mm。而馬自達(dá)CX-4的車身尺寸是4633x1840x1530，軸距2700，通過(guò)對(duì)比我們可以看出，君馬MA501長(zhǎng)寬高和軸距都要比馬自達(dá)CX-4參數(shù)要大，估計(jì)實(shí)車外觀和車內(nèi)空間會(huì)相對(duì)大一點(diǎn)，開(kāi)句玩笑，眾泰這個(gè)可能是雄的，馬自達(dá)CX-4是雌的。前一段時(shí)間陸風(fēng)逍遙上市，該車外觀就與馬自達(dá)CX-4外觀十分爭(zhēng)議，今年在光廣州車展上陸風(fēng)汽車廠家聲稱，是他們先設(shè)計(jì)的，有版權(quán)的，馬自達(dá)告不了我們，我們還沒(méi)告他們侵權(quán)。這回又冒出了個(gè)君馬MA501，馬自達(dá)這回真是有理說(shuō)不清啊，都是CX-4長(zhǎng)的好看才惹的禍??！

雖然車身有許多部位上都做出了相應(yīng)的改變與調(diào)整，但是從大致外觀來(lái)看，真的與馬自達(dá)CX-4很難區(qū)分辨認(rèn)，這次眾泰“皮尺部” 年終獎(jiǎng)肯定少不了，不僅把車“模仿”倍兒像，還獲得了如此之高的關(guān)注度，相信未來(lái)該車的營(yíng)銷工作也一定做得更好，更有網(wǎng)友說(shuō)，眾泰汽車開(kāi)始八年“抗日”了。

中國(guó)著名哲學(xué)家兼著名小品演員楊樹(shù)林說(shuō)過(guò)一句很精彩又富有哲理的話：容易實(shí)現(xiàn)的，那算不上夢(mèng)想；輕言放棄的，那算不上諾言；要想成功，你得敢于挑戰(zhàn)；飛機(jī)飛不上天，你永遠(yuǎn)是保安。有了夢(mèng)想，才有美好的明天。

我們學(xué)習(xí)一下眾泰精神改編一小段兒：“容易原創(chuàng)的，那算不上好車；輕言山寨的，那算不上打擊；想要成功，你得敢于抄襲；汽車抄得不像，你永遠(yuǎn)是個(gè)保安。有了眾泰，才有美好的明天”。

從眾泰這兩個(gè)字我們就可以感覺(jué)到這是一家有內(nèi)涵的車企，這是為什么呢？眾泰二字拆分來(lái)看，眾字有普羅大眾、廣泛、眾多等字面這意思，首先眾泰就模仿過(guò)大眾汽車，旗下多款車型與大眾、奧迪、保時(shí)捷、奔馳、寶馬等德系品牌均有相仿之處車，不僅在中國(guó)賣，還賣到了海外，應(yīng)景普羅大眾。泰字，有平安、安定、泰山、重量很重等字面意思，也跟眾泰汽車的所打的：“安全、舒適、平穩(wěn)、豪華、大氣等沾邊，站在巨人肩膀上做個(gè)集大成者，也不失為一條成功謀略，照目前來(lái)看眾泰依然堅(jiān)持“走著自己的路，讓別人說(shuō)去吧”。

眾泰汽車從青睞德國(guó)車到如今的開(kāi)始仿照日本車，并且今年又同美國(guó)福特汽車聯(lián)姻，成立一家新能源乘用車合資公司，雙方各占50%股比，而這一切似乎并不被外界所看好。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)之路從德國(guó)再到汽車日本，我們一同見(jiàn)證、一同感悟、一同分享，2018年眾泰汽車、漢騰、君馬將秉承大國(guó)“工匠精神”、“搬運(yùn)工精神”不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)。

下面給眾泰汽車以及練的幾個(gè)小號(hào)例如知豆、大邁、漢騰、君馬等旗下品牌提點(diǎn)建議，希望未來(lái)眾泰能夠不要只獨(dú)寵德系和日系，要雨露均沾，期待美系肌肉車、法系浪漫車、中系民族車......正所謂世界的、眾泰的，做好車型庫(kù)才能滿足更多消費(fèi)者，也許這樣2018年眾泰汽車才能真正否極泰來(lái)，沖擊國(guó)產(chǎn)品牌一線陣營(yíng)，實(shí)現(xiàn)銷量百萬(wàn)吧！

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