8月底的成都車展終于在艷陽高照下如期舉行?？偸堑巧闲侣勵^條的WEY，自然不會錯過這場車展盛宴。WEY攜手旗下WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驅(qū)版、VV7和VV5一同登陸成都車展，一展家族全系陣容風(fēng)采。 

WEY P8作為目前WEY品牌旗下的首款新能源車型，早已不陌生了；WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車——WEY-X也來和成都的小伙伴們見面了，那一抹亮麗的橘紅色在車展現(xiàn)場十分養(yǎng)眼；當(dāng)然還有WEY 品牌的最新力作WEY VV6，一款主打智能安全與智能豪華體驗(yàn)的全新SUV。 

WEY-X是WEY打造的首款純電動SUV概念車型，車型設(shè)計兼具未來感和科技感，并且在電動技術(shù)、智能互聯(lián)、智能駕駛等方面運(yùn)用眾多行業(yè)前沿科技。 

WEY-X車身通體為鮮艷的橘紅色，靚麗動感。全封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，狹長的前臉大燈設(shè)計，在前臉下方，引擎蓋和車門上都包裹了一圈光源設(shè)計，讓W(xué)EY-X的科技感展現(xiàn)的恰到好處。同時，WEY-X也延續(xù)了WEY品牌一貫的“大臉”進(jìn)氣格柵的設(shè)計。

WEY-X采用了蝴蝶門與懸浮頂棚的設(shè)計，極具前衛(wèi)感與未來感WEY-X外觀設(shè)計靈感來源于戰(zhàn)斗機(jī)的性能科技美，時尚犀利的機(jī)翼造型更具科技感和未來感。而簡約且飽滿的車身線條讓W(xué)EY-X看起來具有不一般的運(yùn)動感。

由于展臺被圍起來，小編不能近距離與WEY-X有更多的接觸，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地感受一下WEY-X的科技之美。

內(nèi)飾設(shè)計采用了簡約的環(huán)抱式家居體驗(yàn)，讓人車融合的概念更加的具象了，也體現(xiàn)了對于未來生活，可實(shí)現(xiàn)自動駕駛，人車互動等理念變成現(xiàn)實(shí)的一種可能性。

從現(xiàn)場發(fā)布會上公布的內(nèi)飾圖中可以看到，WEY-X采用了懸浮式中控屏與副儀表臺連接結(jié)合的設(shè)計樣式，具有更大的視覺沖擊力。

動力方面，WEY-X共有兩個電機(jī)，一個位于前軸，功率為55千瓦，另一個位于后軸，功率為130千瓦，百公里加速僅需4.6秒，最高時速可達(dá)160公里。 且WEY-X采用矩陣傳導(dǎo)式自充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)530公里的卓越續(xù)航能力。

在現(xiàn)場，WEY品牌新能源副總工程師南逸凡還介紹了有關(guān)WEY-X所搭載的“i-Pilot智慧領(lǐng)航”。

該系統(tǒng)是長城汽車打造的全新開放式、集軟硬件為一體的智能駕駛系統(tǒng)。在上一代法蘭克福車展展示的智能駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，WEY-X進(jìn)行了系統(tǒng)再升級，能夠?qū)崿F(xiàn)L5自動駕駛。 

“i-Pilot智慧領(lǐng)航”集人工智能、計算視覺、自動控制、云端服務(wù)等眾多技術(shù)于一體。它利用多傳感器信息融合系統(tǒng)、高精度地圖定位系統(tǒng)、智慧交通通信系統(tǒng)實(shí)時感知車輛周圍路況，同時配合先進(jìn)的HMI人機(jī)交互系統(tǒng)，使出行更加高效、舒適、安全。

WEY P8是基于長城全新新能源平臺Pi4的首款混合動力車型，綜合工況續(xù)航里程為660公里，百公里綜合油耗僅2.3升。

新能源Pi4平臺的“P、i、4”有著獨(dú)立的含義：P代表著Plug-in/插電式，指外接插電，實(shí)現(xiàn)長距離純電動行駛；i代表著Intelligent/智能化，指車輛控制策略的智能化，包含混動系統(tǒng)控制策略/能量回收管理/熱管理/安全設(shè)計和多地形智能適應(yīng)；4代表著4WD/四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋扭矩任意調(diào)配的四驅(qū)系統(tǒng)。 

在外觀上，WEY P8沿襲了VV7頂配車型，略帶夸張的蜂窩狀網(wǎng)格型進(jìn)氣格柵和略微細(xì)長的前臉大燈設(shè)計，塑造了WEY P8運(yùn)動且“野性”的整體外觀定位。

內(nèi)飾方面，WEY P8整體風(fēng)格與VV7大致相同，整體顏色以黑色為主，中控區(qū)域配備了9英寸懸浮式中控屏；三輻式多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤，搭配709*1192mm的全景天窗，內(nèi)飾整體顯現(xiàn)精致，內(nèi)斂。

在配置上，WEY P8搭載了智能四驅(qū)、兩擋減速器、BSG電機(jī)等技術(shù)的配備。同時該車還配備了包含F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警、AEB自動剎車、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、LCA并線輔助等功能在內(nèi)的全方位主、被動安全裝備，實(shí)現(xiàn)了對車內(nèi)乘員及行人的多重安全保護(hù)，此外WEY P8還配備了無鑰匙進(jìn)入、燈光迎賓系統(tǒng)、迎賓記憶（集加熱、通風(fēng)、按摩、記憶一體豪華座椅多功能外后視鏡聯(lián)動）等功能。 

純電續(xù)航里程為50公里，綜合工況續(xù)航里程為660公里，綜合工況油耗低至2.3L/100公里，使用家用220V電源充滿電需要4個小時。 

WEY VV6是款燃油車，但它所搭載的智能科技系統(tǒng)是WEY品牌不斷嘗試的前進(jìn)的方向，在此《電動大咖》簡單介紹一下VV6的智能系統(tǒng)。

WEY VV6的出現(xiàn)豐富了WEY品牌產(chǎn)品矩陣，將VV5和VV7之間的空白完全的串聯(lián)起來。但更重要的是，VV6向大眾以及整個行業(yè)展示了WEY品牌在安全技術(shù)方面的雄厚研發(fā)實(shí)力。

VV6搭載了全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，以靜止?fàn)顟B(tài)便可觸發(fā)的ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、同級最高標(biāo)準(zhǔn)ICA智能巡航輔助和同級唯一、可識別自行車的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)等集成了20項智能駕駛輔助技術(shù)、29項常規(guī)安全配置。

WEY VV6的AEB功能可以通過雷達(dá)系統(tǒng)時刻監(jiān)測、感知車輛前方的車輛、自行車、行人，判斷車輛與它們的相對位置和速度，當(dāng)存在碰撞危險時對駕駛者進(jìn)行警告，并使車輛自行制動，避免或減緩碰撞，從而為安全出行保駕護(hù)航；其自行車識別功能也為業(yè)界首創(chuàng)。

此外，VV6還擁有本地和云端語音識別系統(tǒng)，識別率高達(dá)90%-95%。駕駛者不僅可以通過語音指令獲取天氣、新聞等信息，還可控制音樂和電臺。WEY VV6的在線導(dǎo)航系統(tǒng)還支持查看實(shí)時交通，可在線位置檢索、導(dǎo)航，并根據(jù)不同顏色顯示交通擁堵程度，讓駕駛者提前了解前方路況，及時更換駕車線路躲避擁堵。

近日WEY品牌已和百度達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，WEY品牌將加入百度Apollo開放車輛認(rèn)證平臺，并向其開放車輛硬件體系，積極推動自動駕駛汽車全面量產(chǎn)落地，計劃將于2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。

要知道，在WEY品牌成立之初，他們便成立了國際研發(fā)團(tuán)隊，擁有研發(fā)人員超過1600人，且擁有國內(nèi)第一個自動化率超過99%的智能工廠，國內(nèi)最大的研發(fā)中心和國內(nèi)最大的綜合測試場，并提前發(fā)力智能駕駛的研發(fā)，重金打造智慧交通與智能汽車測試的全封閉測試場，做智能，WEY是認(rèn)真的。

8月成都炎熱之氣還未褪去，金九迎十又到了收獲的季節(jié)。從傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車構(gòu)成的雙核驅(qū)動的全新格局，再到如今的“智能”化試水，WEY 品牌在全格局系列中找到了屬于自己的路。