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售價(jià)5.98萬-7.78萬元,歐拉R1將引領(lǐng)精品電動(dòng)小車市場

12月26日,長城汽車旗下的歐拉品牌又一款純電動(dòng)車——?dú)W拉R1正式上市,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為5.98萬-7.78萬元。而這款新車的到來,或?qū)⒅匦露x電動(dòng)小車的標(biāo)準(zhǔn),那么歐拉R1到底有何實(shí)力呢?

拒絕“油改電”,采用ME電動(dòng)車專屬平臺(tái)

在歐拉R1所處的價(jià)位區(qū)間,我們可以看到大部分車型都是通過“油改電”打造而來,因此在先天上就會(huì)有一定的不足,比如說在車輛的調(diào)教以及配重都無法達(dá)到理想的狀態(tài)。同時(shí),加之電池的介入,導(dǎo)致車輛的安全性和駕駛感受都大打折扣。

而值得關(guān)注的是,歐拉R1是采用首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)打造而來。其采用ME平臺(tái)圍繞電機(jī)、電池、電控等核心零部件開展平臺(tái)總體設(shè)計(jì)布局,將三電系統(tǒng)和整車在設(shè)計(jì)定義時(shí)就進(jìn)行充分融合,實(shí)現(xiàn)了小車長續(xù)航、超安全、大空間、更智能等完美平衡。

從具體的表現(xiàn)來看,ME平臺(tái)三電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整車高效的輕量化、長續(xù)航。另外,歐拉R1采用的鋁合金電池包能量密度大于160Wh/kg,充放電效率超95%,再加上集成式電源管理,使得歐拉R1綜合百公里電耗不到10度,進(jìn)一步提升了續(xù)航里程。同時(shí),歐拉R1還提供兩種續(xù)航里程版本,其中入門版綜合工況續(xù)航里程310公里,最長續(xù)航里程為380公里;高配版綜合工況續(xù)航里程均為351公里,最長續(xù)航里程達(dá)到430公里,相比同級(jí)的眾泰E200奇瑞eQ1等依然有明顯的優(yōu)勢。

此外得益于ME平臺(tái)的科學(xué)布局,歐拉R1的電池包離地間隙達(dá)到170mm,以確保更好的安全性,同時(shí)低重心設(shè)計(jì),又進(jìn)一步提升了車輛的操控性。同時(shí),歐拉R1的軸距和車長比超過70%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車水平(在50%-60%),這也讓其軸距達(dá)到了2475mm,相比奇瑞eQ1、北汽新能源EC3等都有一定的優(yōu)勢,這也讓一款A(yù)00級(jí)車型甚至達(dá)到了A0級(jí)車型的空間水平。

智能加身,小車還能更安全

在新能源汽車市場,汽車智能化同樣是一個(gè)關(guān)注度高的話題,而歐拉R1同樣有不俗的表現(xiàn)。得益于ME平臺(tái)采用新一代的電子電氣架構(gòu),它具有多領(lǐng)域兼容性的優(yōu)勢,可搭配全球最領(lǐng)先的黑科技,例如正與百度合作開發(fā)的Valet Parking功能,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、代客泊車、定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自動(dòng)充電等場景應(yīng)用。

此外,歐拉R1的中控臺(tái)配備了9英寸觸摸屏,采用了科大訊飛智能云語音控制,可以支持手機(jī)互聯(lián)、WIFI、倒車影像、在線/本地音樂以及高德地圖等功能。同時(shí),用戶還可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程進(jìn)行車輛控制,可以實(shí)現(xiàn)查看車輛狀態(tài)信息、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、預(yù)約充電等,讓出行更加的智能便捷。

除了智能化方面,電動(dòng)汽車的安全性同樣是消費(fèi)者關(guān)注的是重點(diǎn),而作為一款小車,歐拉R1的安全性同樣能夠讓人眼前一亮。ME平臺(tái)采用了全新的高壓電安全架構(gòu),416項(xiàng)整車電安全設(shè)計(jì),以及60毫秒內(nèi)自動(dòng)安全斷電,從根本上保證整車的電安全。此外,歐拉R1采用的“井”字形結(jié)構(gòu)傳力通道,及電池安裝梁與門檻梁之間專門設(shè)計(jì)的一個(gè)緩沖區(qū)域,使得車輛在發(fā)生意外碰撞時(shí),能夠更好的保護(hù)車輛。同時(shí),歐拉R1的 60%以上車身采用了高強(qiáng)度鋼,進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

值得關(guān)注的是,歐拉R1還為用戶提供3年或12萬公里質(zhì)保服務(wù),8年或15萬公里三電核心部件超長質(zhì)保服務(wù),這也進(jìn)一步讓用戶的用車生活更加安心、放心。

寫在最后

在發(fā)布會(huì)上,長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁兼歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇表示:“歐拉R1作為新晉網(wǎng)紅、爆款小車,為消費(fèi)者帶來了‘非常1+5’的全新體驗(yàn)?!背舜蛟炱焚|(zhì)過硬的產(chǎn)品,歐拉還將創(chuàng)新營銷渠道以及粉絲互動(dòng),在渠道覆蓋、交易模式、新金融、新出行、二手車梯次利用和新營銷共6個(gè)方面,構(gòu)建全新的商業(yè)模式。

同時(shí)值得關(guān)注的是,此前歐拉R1全球預(yù)售活動(dòng)上的273秒777輛歐拉R1“秒殺”活動(dòng),以及此次發(fā)布會(huì)在RNG電子競技中心打王者榮耀“開黑”和都市情景劇的串聯(lián),讓我們看到了歐拉品牌在未來市場營銷和銷售走勢的更多可能。

(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:文武車道,本文作者:清風(fēng))

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:文武車道

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