日內(nèi)瓦車(chē)展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，氫云鏈發(fā)現(xiàn)今年車(chē)展的亮點(diǎn)是，幾乎所有的車(chē)企推出的新車(chē)全部都是電氣化；與此同時(shí)，眾多車(chē)企品牌似乎已經(jīng)拋棄了未來(lái)深遠(yuǎn)的概念和無(wú)人駕駛的技術(shù)，而是選擇了更加逼真，更環(huán)保的電動(dòng)車(chē)型，或許這些車(chē)型在不久的將來(lái)，在市場(chǎng)上能夠很容易在路上看到。

新的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮作用

2017年底，歐盟委員會(huì)提出了一項(xiàng)立法提案，提案規(guī)定：“設(shè)定歐盟所有乘用車(chē)和貨車(chē)，每公里只能排放95克二氧化碳的新標(biāo)準(zhǔn)?！睋?jù)悉，該規(guī)則將從2020年開(kāi)始逐步實(shí)施，所有新車(chē)都必須在2021年之前遵守這一規(guī)則，并將在2030年實(shí)施更嚴(yán)格的目標(biāo)。

為此，許多公司，比如沃爾沃Polestar、菲亞特、阿斯頓馬丁、賓尼法利納等車(chē)企，都表示他們決心通過(guò)發(fā)布新的電動(dòng)車(chē)型來(lái)“應(yīng)對(duì)全球的空氣質(zhì)量挑戰(zhàn)”。

今天，氫云鏈為大家挑選的10款，各個(gè)車(chē)企發(fā)布的“最佳答案”：

Polestar 2

Polestar2作為沃爾沃最新款車(chē)型是全電動(dòng)五門(mén)快背式轎跑車(chē)，價(jià)格低于該公司之前的型號(hào)，起價(jià)為40,000歐元，被稱(chēng)為特斯拉 Model 3 最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 。

動(dòng)力參數(shù)方面，Polestar 2的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)旨在提供最佳的駕駛性能，能夠在不到5秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到零至100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)）。除了素食紡織品內(nèi)飾外，Polestar 2還采用了手機(jī)即鑰匙技術(shù)和智能座椅傳感器，可在駕駛員坐下后立即啟動(dòng)汽車(chē)。

菲亞特 Centoventi

菲亞特在今年的車(chē)展上推出了一款“全能車(chē)”的全電動(dòng)車(chē)。

根據(jù)菲亞特的說(shuō)法，Centoventi是20世紀(jì)80年代菲亞特熊貓的現(xiàn)代風(fēng)格?？蛻艨梢赃x擇四種不同的車(chē)頂，保險(xiǎn)杠，輪蓋和四個(gè)外包裝來(lái)定制汽車(chē)。由模塊化電池組供電，用戶可以購(gòu)買(mǎi)或租用額外的電池單元以延長(zhǎng)行駛里程。

據(jù)了解，Centoventi - 在意大利語(yǔ)中意為“一百二十” - 標(biāo)志著制造商成立120周年，并展示了其在不久的將來(lái)菲亞特要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)質(zhì)量移動(dòng)的愿景。

Minimó

這款由西班牙制造商Seat（大眾汽車(chē)集團(tuán)成員）設(shè)計(jì)的電動(dòng)概念車(chē)是以城市居民為設(shè)計(jì)理念，將汽車(chē)的安全性和舒適性與摩托車(chē)的靈活性和輕松停車(chē)相結(jié)合。

這款緊湊型車(chē)輛名為Minimó，最多可容納兩名乘客，并配有電池更換系統(tǒng)，可在幾分鐘內(nèi)為車(chē)輛充分充電，使駕駛員無(wú)需經(jīng)常去汽車(chē)充電站。

Hispano Suiza

115歲的西班牙汽車(chē)制造商Hispano Suiza以創(chuàng)造豪華車(chē)而聞名，本次車(chē)展上首次亮相150萬(wàn)歐元的Carmen，是被用來(lái)重振其品牌價(jià)值和地位的車(chē)型，非常值得期待。

據(jù)悉，“hyperlux”旅行車(chē)將超級(jí)跑車(chē)性能與“精致奢華”相結(jié)合，具有碳纖維外殼和全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，可在3秒內(nèi)以每小時(shí)0至100公里（62英里/小時(shí)）的速度行駛。

Lagonda全地形概念

在去年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，阿斯頓馬丁用一個(gè)顯示在內(nèi)部傳聞來(lái)推出Lagonda，而此次推出的Lagonda的全地形概念的完整模型，投產(chǎn)在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這速度是覺(jué)得夠快的。

外觀方面，Lagonda從超級(jí)游艇中獲取設(shè)計(jì)線索，將這款車(chē)描述為優(yōu)雅而堅(jiān)固，具有未來(lái)主義的形狀，看起來(lái)就像是由“巨大的行星引力場(chǎng)”所創(chuàng)造的。

為了配合這個(gè)面向未來(lái)的主題，Lagonda還配備了一個(gè)懸浮鍵，它使用電磁鐵在前排座椅之間漂浮。

Mark Zero

德國(guó) - 瑞士汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Pi?ch，從20世紀(jì)60年代和70年代的清潔圓形表面設(shè)計(jì)中獲取線索，并以現(xiàn)代方式重新詮釋這些設(shè)計(jì)，將設(shè)計(jì)元素應(yīng)用到電動(dòng)Mark Zero設(shè)計(jì)當(dāng)中，成為為經(jīng)典跑車(chē)美學(xué)。

據(jù)設(shè)計(jì)師透露：Mark Zero 采用特殊類(lèi)型的電池供電，可在五分鐘內(nèi)充電至80％。

Ami One概念

雪鐵龍的Ami One電動(dòng)概念車(chē)旨在替代城市交通，例如租用電動(dòng)自行車(chē)或踏板車(chē)環(huán)游城市或使用公共交通工具。

這款超緊湊型車(chē)的最高時(shí)速僅為每小時(shí)28英里，這意味著在許多國(guó)家，無(wú)論是否有駕駛執(zhí)照，它可以由年僅16歲的人操作。

Berlinetta

這是意大利跑車(chē)制造商Puritalia在今年推出的其最新款跑車(chē)。據(jù)透露，Berlinetta將選用V8發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)前端配對(duì)，同時(shí)，在后橋上配備電動(dòng)馬達(dá)的超級(jí)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大扭矩為965馬力，同時(shí)基于人工智能的專(zhuān)有軟件控制輸出。

據(jù)悉，這些定制跑車(chē)中只有150輛將會(huì)發(fā)布，而且每款碳纖維車(chē)型都將根據(jù)買(mǎi)家自己的規(guī)格進(jìn)行手工制作。

奧迪Q4 e-tron

奧迪在今年的車(chē)展上展示了其最新的全電動(dòng)SUV概念車(chē)，該車(chē)型預(yù)計(jì)在2020年成為奧迪第五輛正式投產(chǎn)的全電動(dòng)車(chē)。

奧迪Q4 e-tron除了內(nèi)飾使用Alcantara材料作為座椅之外，同時(shí)還選用了一種再生地板覆蓋物 稱(chēng)為Solar Sky的涂料顏色，它能夠?qū)⒎瓷涠滩ú糠值年?yáng)光以減少熱量積聚在車(chē)?yán)?，可以在炎熱的天氣里需要更少的能量?lái)冷卻汽車(chē)。

賓尼法利納巴蒂斯塔

Battista被認(rèn)為是意大利有史以來(lái)設(shè)計(jì)和制造的最強(qiáng)大的公路合法車(chē)，是一款時(shí)尚的全電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，可在兩秒內(nèi)從零到60英里/小時(shí)。

這輛價(jià)值260萬(wàn)美元的汽車(chē)使用四個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，每個(gè)車(chē)輪一個(gè)，產(chǎn)生1400千瓦的總功率輸出，相當(dāng)于1,900馬力。

總結(jié)：

最近，使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的致命交通事故已經(jīng)動(dòng)搖了消費(fèi)者對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的信心，但是關(guān)注電氣化的選擇很可能是由于明年將實(shí)施的嚴(yán)格的歐盟排放法規(guī)，但氫云鏈認(rèn)為新能源汽車(chē)的未來(lái)不只是智能化，更多是安全。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >