2019年，恒大造車事業(yè)重新啟航，是恒大新能源汽車的元年。

1月2日，恒大成立“恒大智慧充電科技有限公司”，注冊(cè)資本1億元，布局充電樁及充電設(shè)施研發(fā)、設(shè)計(jì)和運(yùn)營領(lǐng)域。

1月15日，恒大9.3億美元收購國能汽車（NEVS）51%股權(quán)，成為控股股東。NEVS在瑞典特羅爾海坦和中國天津有兩個(gè)整車工廠，擁有汽車研發(fā)和制造、已經(jīng)投產(chǎn)的生產(chǎn)線和車型、現(xiàn)成的新能源汽車造車雙資質(zhì)。

1月24日，恒大10.6億人民幣收購動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源58%股份，成為控股股東，實(shí)現(xiàn)了整車和動(dòng)力系統(tǒng)的新能源汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈。

1月28日，恒大國能新能源汽車四家公司在廣州南沙自貿(mào)區(qū)成立。

1月29日，恒大1.5億歐元入股瑞典超跑制造商柯尼塞格；并控股與柯尼塞格組建合資的Konev AB公司，實(shí)現(xiàn)了普及車型和高端豪華車型的布局。

2月25日，恒大新能源汽車鄭州生產(chǎn)基地簽約。

3月4日，恒大國能新能源在國家產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局提交了753件商標(biāo)申請(qǐng)。

3月15日，恒大5億人民幣收購泰特機(jī)電有限公司70%股份，獲得荷蘭e-Traction公司專利的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

3月16日，恒大在天津召開新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)，宣布首款電動(dòng)汽車將于6月全面投產(chǎn)。

由此，恒大造車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的事情，NEVS的天津和瑞典工廠，NEVS 93和NEVS 9-3純電動(dòng)汽車、鄭州和南沙的汽車基地，都已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >