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開瑞汽車力爭(zhēng)新能源物流車行業(yè)新翹楚
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楊裕生：電動(dòng)車積分與里程掛鉤背離低碳發(fā)展方向，建議以減排量為尺度
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中國(guó)扔下原子彈 或炸飛全球30萬億傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
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新能源物流車補(bǔ)貼3萬公里限制，別緊張，那只是個(gè)策略而已！
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雙積分并行管理辦法落地，為何比原定計(jì)劃推遲了1年
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研究周報(bào)丨新能源積分要求為何延期一年？又會(huì)如何影響中外車企？
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已經(jīng)錯(cuò)過移動(dòng)計(jì)算浪潮，英特爾不想也不能錯(cuò)過汽車計(jì)算浪潮
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研究周報(bào) | 9月28號(hào)啦，雙積分政策你到底發(fā)不發(fā)？
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賣得好的電動(dòng)汽車，真的是因?yàn)楸阋藛?
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有了這臺(tái)飛行汽車 再也不怕別人問你為啥不上天了
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以色列專家提出自凈化功能隔膜可提升鋰電池循環(huán)壽命
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“柯達(dá)悲劇”給汽車產(chǎn)業(yè)的革命啟示
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寶馬即時(shí)充電樁年底前將超6.5萬 打造完整新能源生態(tài)系統(tǒng)
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微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見。

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 3

講述電動(dòng)汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

阿喵汽車 3

喵哥幫您更懂車！

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HiEV大蒜粒車研所，定位于智能汽車時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

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為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟 198

講述電動(dòng)汽車用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

電動(dòng)星球News蟹老板 127

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汽車之心 121

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車之心是一家專注智能汽車與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛汽車與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見。

阿喵汽車 67

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NE時(shí)代 61

為新能源時(shí)代而生的汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

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