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有了這臺(tái)飛行汽車(chē) 再也不怕別人問(wèn)你為啥不上天了

在2014年的時(shí)候,AeroMobile公司就公布了旗下的飛行汽車(chē)概念車(chē) AeroMobile 3.0。憑借一套可以展開(kāi)的機(jī)翼,AeroMobile 3.0不僅可以在地面行駛,還能夠自由馳騁在藍(lán)天之上。雖然200km/h的航行速度還不到我們平時(shí)乘坐的民用航空器的一半,但它代表了人類(lèi)對(duì)于陸空兩棲汽車(chē)的美好愿景。

盡管AeroMobile 3.0在行駛和飛行方面都沒(méi)有什么問(wèn)題,但小泡君一直認(rèn)為這類(lèi)產(chǎn)品由于太過(guò)前衛(wèi),往往很難進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。即便是小規(guī)模的定制,也會(huì)因?yàn)楹娇瞻踩葐?wèn)題遭到多數(shù)國(guó)家的禁止。也就是說(shuō),像AeroMobile這樣的產(chǎn)品非常有可能長(zhǎng)時(shí)間停留在概念車(chē)階段。

但令人沒(méi)想到的是,僅過(guò)了短短2年時(shí)間,AeroMobile在法蘭克福車(chē)展上帶來(lái)了全新產(chǎn)品AeroMobile 4.0。AeroMobile 4.0與3.0一樣采用了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)直接用于飛行,電動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)車(chē)輛前輪的動(dòng)力。該款飛行汽車(chē)在陸地上時(shí)百公里加速時(shí)間為10秒,最高時(shí)速160公里每小時(shí),油耗約為4.2L每百公里,而在飛行模式下的續(xù)航里程可達(dá)750公里,最高巡航速度為360km/h。

更令人驚訝的是,官方介紹這款飛行汽車(chē)最早將會(huì)在今年開(kāi)始接受全球消費(fèi)者的預(yù)訂,最快的交付時(shí)間為2020年。也就是說(shuō),這款A(yù)eroMobile 4.0已經(jīng)從概念車(chē)成為了準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)。官方并未透露該產(chǎn)品的售價(jià)具體是多少,但有專家預(yù)測(cè)價(jià)格不會(huì)低于150萬(wàn)美元。150萬(wàn)美元啊,換算過(guò)來(lái)就是1000萬(wàn)元人民幣,都能買(mǎi)一輛蘭博基尼雷文頓了。但仔細(xì)想想還是挺劃算的,畢竟蘭博基尼雷文頓再快,它也飛不起來(lái)不是么?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車(chē)科技

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