近日，特斯拉的CEO馬斯克在推特上宣布，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛功能”即將在美國(guó)時(shí)間10月20日推出，不過這個(gè)Beta版本更新僅面向部分用戶，即提供給一部分專業(yè)駕駛者或謹(jǐn)慎的駕駛員使用。

這一兩年來，馬斯克曾多次表示，特斯拉將實(shí)現(xiàn)L5級(jí)的自動(dòng)駕駛，不過由于技術(shù)進(jìn)度的原因，這項(xiàng)承諾一直沒有兌現(xiàn)。今年7月9日，馬斯克以視頻形式參加了在上海舉行的2020世界人工智能大會(huì)。他表示，特斯拉有信心在今年完成L5級(jí)自動(dòng)駕駛的基本功能。

馬斯克認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目前不存在底層根本性挑戰(zhàn)，但是有很多細(xì)節(jié)問題，先要解決這些小問題，然后整合系統(tǒng)、通過機(jī)器學(xué)習(xí)持續(xù)解決長(zhǎng)尾問題。

“特斯拉對(duì)未來實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛非常有信心，甚至是完全自動(dòng)駕駛”，馬斯克說道，“我認(rèn)為很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)，特斯拉已經(jīng)非常接近，今年有信心完成L5級(jí)別自動(dòng)駕駛基本功能的開發(fā)”。

目前特斯拉旗下的車型都配備Autopilot基礎(chǔ)功能，額外的FSD選配方案為8000美元，包含變換車道、識(shí)別標(biāo)志、交通信號(hào)及自動(dòng)停車等功能。

雖然特斯拉擁有足夠的技術(shù)實(shí)力去支撐它的野心，但是到目前為止，還沒有任何一輛車或技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的完全無人駕駛，特斯拉的Autopilot之前在前置宣傳上已經(jīng)栽過不小的跟頭，也導(dǎo)致了很多起傷亡事故。

希望特斯拉這一次能夠謹(jǐn)慎一些。

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