蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，麥格納的全新純電動(dòng)互聯(lián)動(dòng)力系統(tǒng)EtelligentReach，將于2022年在一款新車型上首次亮相。整個(gè)系統(tǒng)中包括兩個(gè)電機(jī)、逆變器和變速箱，并通過先進(jìn)的軟件，最大限度地提升車輛的續(xù)航里程和驅(qū)動(dòng)性能。

（圖片來源：麥格納公司）

受益于eDrive技術(shù)進(jìn)展和整體車輛開發(fā)方法，EtelligentReach的續(xù)航里程增加多達(dá)145公里，比該領(lǐng)域的某些量產(chǎn)BEV車型提高了30%。

麥格納采取通過軟件包管理多種車輛功能的方法，以優(yōu)化單個(gè)驅(qū)動(dòng)組件和整個(gè)車輛的交互。例如，在該新車型上，EtelligentReach利用功能性、模塊化控制單元，集成各種動(dòng)力系統(tǒng)和底盤功能，其中包括帶有斷開系統(tǒng)的車輛動(dòng)態(tài)控制器，可以提高效率，同時(shí)減少CO2排放；以及縱向扭矩矢量功能，能在所有道路條件下單獨(dú)控制每個(gè)車軸，將安全系數(shù)提高達(dá)10%，同時(shí)減少動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向力。

用戶可在若干駕駛模式中進(jìn)行選擇，從而進(jìn)一步提高駕駛體驗(yàn)。在麥格納逆變器中使用碳化硅，可實(shí)現(xiàn)額外的效率增益。

在麥格納的產(chǎn)品組合中，EtelligentReach只是最近開發(fā)的電氣化解決方案之一；其他系統(tǒng)包括EtelligentEco，這是一種智能、互聯(lián)的PHEV系統(tǒng)，可以減少高達(dá)38%的溫室氣體排放，并提供獨(dú)特的云連接功能；以及EtelligentForce，可以讓汽車制造商在不犧牲效用和功能的情況下為卡車供電。該公司將在2022年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2022）展示這些產(chǎn)品。

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