蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，由奧地利科學院量子光學和量子信息研究所（Institute of Quantum Optics and Quantum Information at the Austrian Academy of Sciences）、因斯布魯克大學（University of Innsbruck）和理論物理系（Department of Theoretical Physics）研究員Oriol Romero-Isart，以及由蘇黎世聯(lián)邦理工學院（ETH Zurich）的Romain Quidant領導的團隊提出全新概念，用于高精度量子傳感器。

圖片來源：因斯布魯克大學

研究人員提出，通過利用系統(tǒng)的快速不穩(wěn)定動力學，捕獲在微觀光學諧振器中的納米粒子的運動波動可以顯著降低到零點運動以下。

機械量子擠壓降低了零點運動以下運動波動的不確定性。這一點，過去已經(jīng)通過量子狀態(tài)下微機械諧振器進行了實驗證明。目前，研究人員提出新方法，特別是定制懸浮機械系統(tǒng)。

因斯布魯克Oriol Romero-Isart團隊的Katja Kustura表示：“試驗證明，設計合理的光腔可以用來快速和強烈地擠壓懸浮納米粒子的運動。”在光學諧振器中，光在鏡子之間反射，并與懸浮的納米粒子相互作用。這種相互作用會導致動態(tài)不穩(wěn)定。

Kustura還表示：“當前研究中，通過適當控制這些不穩(wěn)定性，我們展示了光腔內機械振蕩器的不穩(wěn)定動力學是如何引起機械擠壓的?！?/p>

此次研究擴展了光腔作為機械量子擠壓器的新用途，并提出了超越量子基態(tài)冷卻的懸浮光力學可行的新途徑。因此，微諧振器可為量子傳感器的設計提供了一個有趣的新平臺，例如，可用于衛(wèi)星任務、自動駕駛汽車和地震學。

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