技術(shù) uber

Uber自動(dòng)駕駛汽車上周行駛20354英里：每0.79英里需接管一次

cnbeta 2017-03-20 06:37

看起來(lái)一些Uber自動(dòng)駕駛汽車并沒有像公司設(shè)想得那么順利。外媒Recode獲取的一份文件顯示，雖然Uber正在穩(wěn)步增加自動(dòng)駕駛汽車的行駛公里數(shù)，但是，其汽車的駕駛經(jīng)驗(yàn)仍需要摻雜大量人類司機(jī)的干涉。

現(xiàn)在，Uber的自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試還處在非常初期階段。對(duì)于這家公司來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)的成功與否將對(duì)其未來(lái)的盈利能力起到非常重要的作用。如果自動(dòng)駕駛汽車能夠上路，那么也就意味著Uber可以省下大量支付給人類司機(jī)的津貼。

據(jù)了解，Uber自動(dòng)駕駛汽車最近的行使里程數(shù)比1月份高出了很多。光在上周，它的43輛汽車就自動(dòng)行駛了20345英里，這是該家公司第二次在一周內(nèi)達(dá)成2萬(wàn)多英里行使里程數(shù)的目標(biāo)，第一次在去年12月底。

而在上個(gè)月，Uber自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì)僅行駛了500英里，不過(guò)當(dāng)時(shí)只出動(dòng)了20%左右的自動(dòng)駕駛汽車。

那么在行駛里程數(shù)提高的同時(shí)，Uber的自動(dòng)駕駛技術(shù)安全性是否也獲得了提升呢？看起來(lái)成效不算很大。從下圖可以看到，Uber自動(dòng)駕駛在最近這周需要人類駕駛者接管的里程數(shù)水平跟2月初差不多持平，雖然在2月8日這一周獲得了大幅度提升但隨后又出現(xiàn)下跌。據(jù)悉，在最近這周駕駛中，人類駕駛者每隔0.79英里就要接管一次汽車。

不過(guò)在避免傷害事件發(fā)生這件事情上，Uber自動(dòng)駕駛汽車取得了不錯(cuò)的進(jìn)步?？梢钥吹?，最近一周它只需要人類駕駛者每隔196英里的時(shí)候接管一次。這在上個(gè)月月初則還停留在126英里的水平。

然而，Uber在最近測(cè)試中“糟糕駕駛經(jīng)歷”比2月份的時(shí)候要多得多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月初，Uber自動(dòng)駕駛每隔4.5英里才會(huì)面臨一次“糟糕經(jīng)歷”，但到了最近，該數(shù)值卻跌到了1.90英里，降幅高達(dá)近58%。