【2020成都車展高端訪談】7月24日，第二十三屆成都國(guó)際車展開(kāi)幕。據(jù)了解，本屆車展共有120多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌參展，全球或國(guó)內(nèi)首發(fā)車型超過(guò)1500款車型。這是國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)后首個(gè)大規(guī)模國(guó)際車展，同時(shí)也是成都車展首次移至7月舉行。

在易車開(kāi)設(shè)的高端訪談間里，汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)專訪了奇瑞控股捷途副總經(jīng)理章紅玉。

奇瑞控股捷途副總經(jīng)理章紅玉

2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)“寒冬”，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，狹義乘用車市場(chǎng)全年銷量2070萬(wàn)輛，同比下滑7.4%，相比2018年的3%的下滑幅度進(jìn)一步增加。然而，誕生于中國(guó)車市最艱難時(shí)期的奇瑞捷途卻能夠逆市上揚(yáng)，2019年實(shí)現(xiàn)13.8萬(wàn)輛的全年銷量，僅用了18個(gè)月零10天，就賣(mài)出了20萬(wàn)輛新車，堪稱是創(chuàng)造出了屬于中國(guó)汽車行業(yè)的“捷途速度”。

網(wǎng)上很多文章稱奇瑞捷途是“價(jià)格殺手”，他們猜測(cè)這也許是其銷量快速提升的訣竅。

但是章紅玉不認(rèn)可這個(gè)說(shuō)法。章紅玉分析，奇瑞捷途之所以能快速上量，有幾個(gè)原因。

一是堅(jiān)持“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)定位，產(chǎn)品現(xiàn)在以SUV為主，并且有著奇瑞集團(tuán)的技術(shù)等資源背書(shū)，奇瑞捷途在研發(fā)、制造等領(lǐng)域有著先天的優(yōu)勢(shì)，旗下產(chǎn)品依據(jù)“旅行+”各場(chǎng)景進(jìn)行了很多專門(mén)配備，比如220V電源、靈活多變大空間、電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)等等，并且建立了嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系和供應(yīng)商管控體系，簡(jiǎn)而言之，產(chǎn)品有針對(duì)、品質(zhì)有保障。

第二個(gè)原因是“旅行+”生態(tài)圈，賦予車主多項(xiàng)用車權(quán)益，比如捷途用戶出行的時(shí)候，在攜程上如果車主想定酒店、或者餐飲都會(huì)有優(yōu)惠。另外，如果開(kāi)捷途的車去旅游，一些旅游景點(diǎn)也會(huì)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，旅游的時(shí)候網(wǎng)點(diǎn)會(huì)把這個(gè)捷途的車保養(yǎng)好，這也是優(yōu)勢(shì)之一。

第三個(gè)原因是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，疫情期間我們第一時(shí)間為老用戶免費(fèi)升級(jí)新風(fēng)系統(tǒng)，依托強(qiáng)大的渠道體系奇瑞捷途建立起來(lái)便捷舒適的50公里購(gòu)車用車圈，推出終身免費(fèi)保養(yǎng)、開(kāi)設(shè)網(wǎng)上4S店等政策，加上整車10年20萬(wàn)公里、發(fā)動(dòng)機(jī)10年100萬(wàn)公里質(zhì)保等舉措，適時(shí)地為消費(fèi)者提供實(shí)用的產(chǎn)品，尤其超長(zhǎng)質(zhì)保和終身免費(fèi)保養(yǎng)兩項(xiàng)政策，用戶在正常使用的情況下，用車幾乎沒(méi)有后顧之憂。

以下為專訪原文：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：請(qǐng)你簡(jiǎn)單介紹一下這次捷途帶來(lái)了哪些重點(diǎn)車型？

章紅玉：這次我們參展主要圍繞奇瑞捷途的“旅行+”定位，整個(gè)展臺(tái)也是按照“旅行+”的場(chǎng)景去布置的，圍繞用戶的體驗(yàn)來(lái)打造“旅行+”生態(tài)圈整體布局，這次車展上我們帶來(lái)的產(chǎn)品主要是以X70系產(chǎn)品和X90系產(chǎn)品，X70系產(chǎn)品主要有捷途X70Coupe、新一代捷途X70，還有捷途X70SEV和捷途X70M；同時(shí)帶來(lái)的還有捷途X90，捷途X95熱愛(ài)Pro等90系列產(chǎn)品，帶來(lái)的主要這是兩大產(chǎn)品序列。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：捷途X70S性價(jià)比特別高，網(wǎng)上稱它是價(jià)格殺手，你喜歡這個(gè)稱號(hào)嗎？

章紅玉：捷途X70S性價(jià)比確實(shí)非常高，但并非“價(jià)格殺手”，同等價(jià)位下，捷途X70S這款車不論是動(dòng)力還是配置，在同級(jí)別車型中都有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，搭載的1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別中動(dòng)力表現(xiàn)最強(qiáng)；與此同時(shí)我們賦予它更加年輕化的目標(biāo)人群，擁有Style（有型）、Sport（有馭）、Smrt（有智）三大亮點(diǎn)，其實(shí)是對(duì)“旅行+”的細(xì)分市場(chǎng)不同人群的進(jìn)一步細(xì)分，2745mm超長(zhǎng)軸距，在同價(jià)格區(qū)間車型之中，空間舒適性有著明顯的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)捷途X70S還搭載了眾多越級(jí)的配置，比如車道偏離預(yù)警、變道輔助、全景影像、疲勞駕駛提醒、車聯(lián)網(wǎng)等等，加上其動(dòng)感、時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)以及誠(chéng)意的價(jià)格，綜合下來(lái)，這款車給了用戶更多的選擇，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)也很突出，而不是單一的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：其實(shí)奇瑞多年來(lái)有一個(gè)問(wèn)題，就是品牌向上的過(guò)程中后續(xù)的力量不太夠。但是我們看這兩年吉利也好，長(zhǎng)城也好，包括長(zhǎng)安，他們整個(gè)品牌還是有一個(gè)很明顯的提升的感覺(jué)。您覺(jué)得捷途在未來(lái)向上的過(guò)程中，靠什么力量來(lái)支撐品牌向上呢？

章紅玉：品牌向上的基石離不開(kāi)總體銷量的提升。奇瑞集團(tuán)今年上半年銷量是正增長(zhǎng)的，6月份銷量46189輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.9%，已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)，海外出口和新能源銷量環(huán)比分別增長(zhǎng)27.3%、3.1%。1-6月份累計(jì)銷量235248輛，乘用車出口41799輛，同比增長(zhǎng)42%，顯然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了品牌向上。

奇瑞捷途在體系中的價(jià)值就在于開(kāi)拓全新的“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)，并在細(xì)分市場(chǎng)做到領(lǐng)軍地位，得到市場(chǎng)認(rèn)可并推動(dòng)奇瑞集團(tuán)的市占率，攜手兄弟品牌合力拉動(dòng)奇瑞集團(tuán)整體品牌向上。

如何支撐品牌向上這個(gè)問(wèn)題，我們認(rèn)為首先要繼續(xù)堅(jiān)持并深耕“旅行+”市場(chǎng)，持續(xù)打造和完善“旅行+”生態(tài)圈，讓奇瑞捷途能夠始終走在細(xì)分市場(chǎng)的前列，引領(lǐng)市場(chǎng)前行，做到行業(yè)第一。對(duì)于未來(lái)的發(fā)展我們也抱有很大的信心，有著奇瑞集團(tuán)二十多年整車制造經(jīng)驗(yàn)的背書(shū)，以及在研發(fā)、技術(shù)等方面的輸出，奇瑞捷途有信心在細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力，可以說(shuō)目前奇瑞捷途在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，未來(lái)也將繼續(xù)保持。

奇瑞捷途、領(lǐng)克、WEY被很多媒體朋友譽(yù)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“三大新銳品牌”，這也代表著我們中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體品牌形象實(shí)是在逐步提升的過(guò)程當(dāng)中。當(dāng)然，除了表象之外，價(jià)格體系也是重要指標(biāo)之一，中國(guó)品牌目前正在向上突破10-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，重點(diǎn)布局10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，而奇瑞捷途目前的平均售價(jià)穩(wěn)定在10.5萬(wàn)元，穩(wěn)定經(jīng)銷商盈利的同時(shí)，也是品牌向上的一大表現(xiàn)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：我查到的資料顯示，你們的用戶買(mǎi)車之后，捷途會(huì)讓用戶以車友會(huì)、俱樂(lè)部、經(jīng)紀(jì)人還有積分制的方式分享捷途，集團(tuán)層面也是通過(guò)打通途居旅游板塊，還有服務(wù)智聯(lián)板塊，以捷途產(chǎn)品序列為核心觸點(diǎn)，打造一個(gè)出行旅游的生態(tài)圈。能不能具體介紹一下這個(gè)生態(tài)圈是怎么運(yùn)行的，目前這個(gè)圈子的打造情況如何呢？

章紅玉：從誕生之初，奇瑞捷途就始終堅(jiān)持打造和完善“旅行+”生態(tài)圈建設(shè)，奇瑞捷途與攜程、方特、途居及全國(guó)多省的文旅廳、旅游景點(diǎn)達(dá)成合作，將汽車服務(wù)、旅游產(chǎn)業(yè)以及餐飲、娛樂(lè)、酒店等進(jìn)行全面整合，形成以用戶使用場(chǎng)景為中心，打造全國(guó)、地方、經(jīng)銷商的三級(jí)權(quán)益系統(tǒng)。目前已與方特、攜程、途居、格美會(huì)等戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)公司級(jí)權(quán)益；與菜鳥(niǎo)游、浙江富春江等合作實(shí)現(xiàn)地方級(jí)權(quán)益；與野三坡、沙坡頭等旅游景點(diǎn)互動(dòng)達(dá)成經(jīng)銷商級(jí)權(quán)益。

2020年受疫情影響，現(xiàn)階段各地旅游業(yè)大面波及，盡管全國(guó)各地主要景區(qū)重新開(kāi)業(yè)，但較往年熱度明顯下滑。目前，在國(guó)家的大力推動(dòng)下，下半年奇瑞捷途將進(jìn)一步推動(dòng)“旅行+”權(quán)益落地，完善“旅行+”體驗(yàn)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：捷途車主會(huì)有比非車主更多的優(yōu)惠嗎？

章紅玉：對(duì)，有這個(gè)權(quán)益。奇瑞捷途與途居露營(yíng)、攜程、華強(qiáng)方特等達(dá)成合作，捷途車主除了能享受到整車10年/20公里質(zhì)保、發(fā)動(dòng)機(jī)10年/100萬(wàn)公里質(zhì)保等權(quán)益外，旅行時(shí)還可以獲得方特門(mén)票立減50元、途居露營(yíng)入住八五折、攜程白金會(huì)員身份等等權(quán)益，特別要提出的是，這些權(quán)益獨(dú)立于景區(qū)等本身優(yōu)惠政策，也是捷途車主獨(dú)有的。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)要很廣吧？

章紅玉：我們正在積極鋪設(shè)“旅行+”生態(tài)圈網(wǎng)點(diǎn)，并在逐步推進(jìn)，目前已經(jīng)在全國(guó)多地的5A級(jí)景區(qū)形成網(wǎng)絡(luò)布局。目前，在國(guó)家的大力推動(dòng)下，下半年奇瑞捷途將進(jìn)一步推動(dòng)“旅行+”權(quán)益落地，開(kāi)辟多條獨(dú)有旅行線路，完善“旅行+”體驗(yàn)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：有多少用戶是被這個(gè)吸引然后買(mǎi)車的？數(shù)量多嗎？

章紅玉：我們沒(méi)有具體的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。但我們確信，保有客戶對(duì)這個(gè)品牌可能會(huì)忠誠(chéng)度比較高。因?yàn)楸Ｓ锌蛻魧?duì)捷途品牌忠誠(chéng)，轉(zhuǎn)介紹率是最核心的指標(biāo)，目前奇瑞捷途的產(chǎn)品轉(zhuǎn)介紹率已經(jīng)拉升到30%，客觀上講這是一個(gè)非常突出的數(shù)據(jù)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：你們會(huì)做數(shù)字化運(yùn)營(yíng)嗎？

章紅玉：事實(shí)上，我們已經(jīng)在布局?jǐn)?shù)字化運(yùn)營(yíng)。比如疫情期間，奇瑞捷途深挖線上渠道優(yōu)勢(shì)，開(kāi)設(shè)了300+網(wǎng)上4S店，線下無(wú)法舉辦車展及新車發(fā)布會(huì)的情況下，我們舉辦了20萬(wàn)輛整車下線、捷途X70Coupe等多場(chǎng)直播直播活動(dòng)，收到了很好的市場(chǎng)反饋。尤其是捷途X70Coupe上市活動(dòng)期間，奇瑞捷途從個(gè)性定制、線上購(gòu)車、創(chuàng)意傳播等三個(gè)維度，打造除了獨(dú)具特色的創(chuàng)意營(yíng)銷活動(dòng)。首先，捷途X70Coupe支持線上定制，讓用戶定制自己的專屬愛(ài)車；線上新零售打通售前售后，讓用戶足不出戶安心購(gòu)車；“杠精來(lái)了”潮尚bttel趴，重新定義線上汽車發(fā)布會(huì)，以辯論賽形式表現(xiàn)捷途X70Coupe的賣(mài)點(diǎn)，內(nèi)容不再是以前枯燥的汽車介紹。并且還有抖音挑戰(zhàn)賽、今日頭條等多平臺(tái)傳播，進(jìn)一步提升品牌聲量。

從成果來(lái)看，捷途X70Coupe發(fā)布會(huì)，抖音話題挑戰(zhàn)賽播放達(dá)16.6億，多平臺(tái)曝光達(dá)1億+。所以說(shuō)，奇瑞捷途在數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方面已有布局，且效果顯著，未來(lái)我們還會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：你怎么判斷下半年車市的走勢(shì)？

章紅玉：根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看，整個(gè)行業(yè)全年可能下滑10%到15%，甚至更低，結(jié)合我們自身的預(yù)測(cè)來(lái)看，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇、旅游市場(chǎng)開(kāi)放，以及一系列針對(duì)汽車市場(chǎng)的刺激政策，購(gòu)車剛需也將逐步顯現(xiàn)。

目前乘用車市場(chǎng)雖然已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲，預(yù)計(jì)下半年競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)更加激烈，洗牌機(jī)制和“馬太效應(yīng)”會(huì)更加凸顯。

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