據(jù)《Calcalist》報道，特斯拉將進軍以色列，并建立服務(wù)站。近日，特斯拉聘請了的以色列律師和海關(guān)經(jīng)紀人，他們將與特斯拉歐洲的代表一起，參加與以色列能源部和交通部的一系列會議。

特斯拉正在遵守以色列當?shù)蒯槍ζ囍圃焐痰囊?guī)定，成立了特斯拉汽車以色列有限公司(Tesla Motors Israel, Ltd.)，以遵守要求在該國運營的汽車公司在當?shù)匕l(fā)揮領(lǐng)導作用的法規(guī)

其中一項規(guī)定要求汽車制造商為在美國銷售的汽車提供本地服務(wù)，特斯拉可以通過提供自己的特斯拉服務(wù)中心或與當?shù)氐钠嚲S修中心合作來遵守這一規(guī)定。

但是，該報告稱，現(xiàn)有的能夠為電動汽車提供服務(wù)的汽車服務(wù)中心，目前與其他電動汽車制造商簽訂了獨家合同。

因此，特斯拉目前正在考慮在以色列建立自己的特斯拉以色列服務(wù)中心。該公司最近在其網(wǎng)站上創(chuàng)建了職位列表，其中包括服務(wù)技術(shù)人員、服務(wù)顧問和服務(wù)經(jīng)理的職位，其中的服務(wù)經(jīng)理廣告稱，特斯拉打算在特拉維夫開設(shè)第一家服務(wù)網(wǎng)點。

以色列的其他職位包括在特拉維夫的商店經(jīng)理和特斯拉顧問職位。

特斯拉顯然在以色列建立自己的充電網(wǎng)絡(luò)，并游說政府增加對綠色汽車的稅收優(yōu)惠。

特斯拉將進入電動汽車日益受歡迎的環(huán)境，因為能源部最近宣布，到2030年之后，以色列將不再銷售新的汽油或柴油驅(qū)動的汽車。

據(jù)了解，以色列能源部最近宣布，2030年后，以色列將不再銷售新的汽油或柴油動力汽車。

其實，這并不是特斯拉第一次與以色列合作，特斯拉的自動駕駛儀最初是建立在以色列公司Mobileye的平臺上。在特斯拉推出Autopilot之前，總部位于耶路撒冷的Mobileye為Autopilot提供了視覺平臺。后來，英特爾以150億美元的價格收購了Mobileye。（本文編譯自：electrek）

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