1、工信部：疫情期間新車公告、合格證在線辦理，雙積分報(bào)告延期提交

2月5日，工信部網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間公告、合格證、雙積分管理有關(guān)工作安排的通知》顯示，在疫情防控期間，根據(jù)不同地區(qū)疫情發(fā)展情況和企業(yè)實(shí)際復(fù)工生產(chǎn)情況，對(duì)企業(yè)準(zhǔn)入考核、產(chǎn)品準(zhǔn)入審查、機(jī)動(dòng)車合格證管理、乘用車企業(yè)雙積分管理等給予時(shí)間延期。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：2019年汽車制造業(yè)利潤(rùn)下滑15.9%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布了2019年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)相關(guān)信息，數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額61995.5億元，比去年下降3.3%。其中，汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入80846.7億元，同比上一年下降1.8%；營(yíng)業(yè)成本68219.4億元，同比減少1.4%；利潤(rùn)總額5086.8億元，同比下降15.9%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、特斯拉將上線拼車應(yīng)用

據(jù)Eleectrek，特斯拉計(jì)劃上線拼車應(yīng)用程序，意味著特斯拉在實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛之前引入人類駕駛員。馬斯克將這項(xiàng)服務(wù)稱作特斯拉網(wǎng)絡(luò)，他在上周的財(cái)報(bào)會(huì)議上曾經(jīng)重申過(guò)這一計(jì)劃，并表示，“在組建起像Robotaxi這樣的車隊(duì)之前實(shí)現(xiàn)汽車共享是有意義的，因?yàn)槲覀兛梢栽诒O(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛之前先開(kāi)始共享業(yè)務(wù)?！贝舜翁厮估诠蚕沓鲂杏?jì)劃上的調(diào)整也是其進(jìn)入共享出行領(lǐng)域的折中方案，但對(duì)于Uber、滴滴來(lái)說(shuō)或許也是一種降維打擊。特斯拉此前公布的數(shù)據(jù)顯示，其用于租賃的車輛已經(jīng)占四季度總交付量的8%。

來(lái)源：36氪

4、受到疫情影響特斯拉中國(guó)2月交付將延遲：計(jì)劃制定中

2月4日消息，有用戶在微博上提問(wèn)特斯拉是否會(huì)因疫情影響延遲新車交付。對(duì)此，特斯拉公司全球副總裁陶琳在微博上回復(fù)：“表示原定于春節(jié)后2月的交付工作會(huì)因疫情暫緩，目前正在制定相關(guān)計(jì)劃中?！?/p>

來(lái)源：新浪汽車

5、開(kāi)啟賣車新模式 特斯拉發(fā)力小視頻推廣

近期，受新型冠狀病毒疫情影響，特斯拉暫時(shí)關(guān)閉了上海超級(jí)工廠。然而，特斯拉卻并沒(méi)有淡出人們的視線，逐漸開(kāi)始側(cè)重抖音短視頻平臺(tái)推廣，以此宣傳旗下車型，同時(shí)對(duì)車主以及潛在消費(fèi)者提供客戶支持服務(wù)。特斯拉中國(guó)的每一家店鋪都注冊(cè)了獨(dú)立的抖音賬號(hào)，并通過(guò)各種有趣的視頻帶網(wǎng)友更加全面的了解特斯拉。

來(lái)源：汽車之家

6、裕羅、京信中國(guó)線束供應(yīng)告急，現(xiàn)代韓國(guó)工廠全線暫停投產(chǎn)

由于冠狀病毒爆發(fā)導(dǎo)致零部件供應(yīng)中斷，現(xiàn)代汽車決定全面暫停韓國(guó)工廠的生產(chǎn)。它是全球首家中國(guó)境外汽車制造暫停投產(chǎn)的大型主機(jī)廠。停產(chǎn)的原因在于線束短缺。該零部件主要從中國(guó)采購(gòu)。

來(lái)源：NE時(shí)代

7、理想汽車新增四位股東，注冊(cè)資本增幅達(dá)6.2%

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，2月3日，北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，新增四位股東，包括中金資本的投資實(shí)體之一廈門(mén)市海絲啟盟股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、北京王科科技有限公司、北京興銳未來(lái)科技發(fā)展有限公司和車美（上海）企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）。公司注冊(cè)資本從此前的約6.83億元增至約7.25億元，增幅6.2%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、雷諾推出電動(dòng)/自動(dòng)化戰(zhàn)略

日前，雷諾發(fā)布了E-Tech計(jì)劃，將重點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)品線電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)工作。據(jù)悉，雷諾E-Tech產(chǎn)品線的首批車型，是兩款現(xiàn)有車型的混合動(dòng)力版本。全新一代Clio于2019年問(wèn)世，這款車的設(shè)計(jì)也是為了彰顯雷諾在自動(dòng)化、電動(dòng)化和聯(lián)網(wǎng)汽車方面的未來(lái)計(jì)劃。

來(lái)源：汽車之家

9、混動(dòng)Ghibli將于北京車展發(fā)布 瑪莎拉蒂開(kāi)啟電氣化戰(zhàn)略

日前我們從海外媒體處獲悉，瑪莎拉蒂計(jì)劃在4月開(kāi)幕的北京車展上亮相Ghibli插電混動(dòng)版車型，這款車將成為該品牌首款新能源車型，從此將正式開(kāi)啟瑪莎拉蒂的新能源戰(zhàn)略。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車

10、韓國(guó)現(xiàn)代汽車100%控股四川現(xiàn)代

2月5日，企查查信息顯示，四川現(xiàn)代汽車有限公司已經(jīng)完成股份變更。變更后，韓國(guó)現(xiàn)代汽車成為唯一大股東，持股比例為100%，公司類型也從中外合資變更為外國(guó)法人獨(dú)資。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

11、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟達(dá)成協(xié)議 發(fā)揮成員各自優(yōu)勢(shì)

2月3日，我們從雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟官方獲悉，聯(lián)盟內(nèi)達(dá)成全新框架協(xié)議，進(jìn)一步強(qiáng)化其商業(yè)模式與組織架構(gòu)。三家公司皆重申了聯(lián)盟在各自戰(zhàn)略及競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)上的重要性。

來(lái)源：新京報(bào)

12、超過(guò)7GWh 蜂巢能源獲歐洲車企采購(gòu)定點(diǎn)

2月4日，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已經(jīng)獲得歐洲某大型汽車集團(tuán)動(dòng)力電池產(chǎn)品的采購(gòu)定點(diǎn)。該車企計(jì)劃從蜂巢能源采購(gòu)動(dòng)力電池產(chǎn)品，用以匹配旗下全球版的純電動(dòng)平臺(tái)，項(xiàng)目全生命周期內(nèi)采購(gòu)量預(yù)計(jì)超過(guò)7GWh。

來(lái)源：汽車之家

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