一場(chǎng)跨界人事變動(dòng)，正深刻影響著新能源汽車的戰(zhàn)局。

9月5日，第一電動(dòng)獲悉，榮耀前中國(guó)區(qū)CMO（首席營(yíng)銷官）姜海榮已正式加入長(zhǎng)安汽車，出任旗下新能源品牌深藍(lán)汽車的 CEO。原CEO鄧承浩則升任深藍(lán)汽車董事長(zhǎng)（微博認(rèn)證已變動(dòng)）。

姜海榮是來自手機(jī)行業(yè)、身經(jīng)百戰(zhàn)的營(yíng)銷 “悍將”，而深藍(lán)汽車則是銷量正不斷上漲的 “造車新勢(shì)力”。這次 “空降”，或是深藍(lán)汽車意圖補(bǔ)齊品牌與營(yíng)銷短板，尋求更高維度突破的關(guān)鍵落子。

對(duì)于姜海榮而言，這次履新是他自今年1月告別榮耀后的新起點(diǎn)?；厮萜渎臍v，姜海榮是一位擁有超過 20 年經(jīng)驗(yàn)的通信與智能終端領(lǐng)域 “老兵”，具有卓越的全球化視野、市場(chǎng)品牌營(yíng)銷視野，ICT產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

他于2005年加入華為，從研發(fā)工程師起步，后轉(zhuǎn)戰(zhàn)產(chǎn)品與市場(chǎng)領(lǐng)域，在榮耀品牌體系內(nèi)歷任產(chǎn)品營(yíng)銷部、海外營(yíng)銷部等多個(gè)關(guān)鍵部門的負(fù)責(zé)人。2020年，榮耀獨(dú)立后，姜海榮出任中國(guó)區(qū) CMO，全面操盤榮耀在中國(guó)市場(chǎng)的品牌建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷與市場(chǎng)推廣，是榮耀重回市場(chǎng)主流的核心人物之一。

姜海榮 “空降” 深藍(lán)汽車CEO后，原CEO鄧承浩升任董事長(zhǎng)。這位86年出生的清華碩士，在長(zhǎng)安汽車的體系內(nèi)是一位 “明日之星”。他主導(dǎo)了深藍(lán)汽車從0到1的創(chuàng)建，不僅技術(shù)出身，對(duì)市場(chǎng)和營(yíng)銷也有著敏銳的嗅覺。

在此前接受媒體采 訪時(shí)，他曾表示自己對(duì)技術(shù)情有獨(dú)鐘，更愿意被稱為 “鄧工”。在經(jīng)營(yíng)上，他自稱是 “守財(cái)奴式” 的經(jīng)營(yíng)，追求每一分錢的效率最大化，帶領(lǐng)深藍(lán)在2024年四季度越過單月盈虧平衡線。此次升任董事長(zhǎng)，意味著鄧承浩或?qū)木唧w的日常運(yùn)營(yíng)中抽身，更專注于企業(yè)的頂層設(shè)計(jì)與長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

面對(duì)新能源汽車賽道的激烈競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)安汽車在今年4月的全球伙伴大會(huì)上發(fā)布了 “海納百川” 計(jì)劃，宣布將在 2025年推出27款全新新能源產(chǎn)品，涵蓋長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)、阿維塔三大品牌，并在智能化領(lǐng)域投入超1000億元。

在此背景下，深諳科技品牌營(yíng)銷的姜海榮，被視作激活深藍(lán)品牌的 “鯰魚”，他的加入標(biāo)志著深藍(lán)汽車進(jìn)入“新能源”與“科技”深度融合的新階段。他將如何把手機(jī)行業(yè)的營(yíng)銷策略 “移植” 到汽車領(lǐng)域，帶領(lǐng)深藍(lán)汽車在品牌塑造、用戶運(yùn)營(yíng)等方面實(shí)現(xiàn)突破，備受市場(chǎng)期待。

隨著鄧承浩與姜海榮這對(duì) “新搭檔” 的就位，技術(shù)與營(yíng)銷雙輪驅(qū)動(dòng)的深藍(lán)汽車，有望在新央企的賽道上加速狂奔。

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