如今的特斯拉猶如一臺具有超級運速的電腦，即使在線同時操作多個項目，主機仍然能夠正常且飛速地運轉(zhuǎn)。然而近日這臺超級電腦卻在將其上海超級工廠向德國復制粘貼的時候，忽然出現(xiàn)了bug。 

美國時間2月16日，據(jù)BBC報道，由于環(huán)保主義贏得了法庭禁令，因此特斯拉被勒令暫時停止其在德國籌建汽車工廠的計劃。但法院強調(diào)，禁令只是暫時的，可能會在本周舉行進一步的聽證會。

根據(jù)報道，抗議者由環(huán)保主義者與基督教民主黨和自由民主黨所構(gòu)成，由于特斯拉在柏林建立的工廠有可能會威脅到當?shù)氐囊吧鷦游锖退垂麄儞拇伺e可能會損害德國的形象，因此及時站出來喊停。

雖然目前還未得到德國政府正式的建廠許可，但由于德國環(huán)境部向其表示了“自行承擔風險”的許可，因此特斯拉已經(jīng)開始了建廠的現(xiàn)場準備工作。但不得不承認的是，如果特斯拉不采取任何措施，等到工廠建成，確實會造成91公頃的森林被砍伐。

這讓德國的環(huán)保主義者憤怒，也中斷了其工廠的建設(shè)之路。根據(jù)特斯拉此前的計劃，其在勃蘭登堡州的工廠將于2021年投產(chǎn)，達到年產(chǎn)能50萬輛的目標。雖然目前特斯拉已經(jīng)承諾將重新安置森林螞蟻、爬行動物和蝙蝠的聚集地，但能否得到環(huán)保人士的認同，工廠的建設(shè)能否盡快回歸正軌，卻仍然是個未知數(shù)。

回顧特斯拉在上海建廠的過程，可謂一路綠燈。2018年10月獲得工業(yè)用地，2019年10月就正式開工并全面投產(chǎn)，僅一年的時間就完成了周產(chǎn)能3000輛的工廠。

然而，并不是每一個國家都是中國，會對外來企業(yè)給予如此大的寬容和支持，當一切按照正常流程進展后，“2021年德國超級工廠將全面投產(chǎn)”最后會不會“打臉”馬斯克，還要看環(huán)保人士最終能否與馬斯克達成共識，畢竟按照工廠用地的規(guī)劃，砍伐樹木是無法避免的操作。

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