日前，有國內媒體報道稱，現(xiàn)代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經(jīng)理李峰在采訪中表示，東風悅達起亞未來將不再推出售價低于10萬元以下的車型，同時未來兩年內將引進三款全新的車型。

根據(jù)此前發(fā)布的消息，起亞未來將引進的車型將包含不久前海外發(fā)布的全新一代起亞嘉華、全新獅跑以及一款全新的純電動車型。不過更令我們在意的是“東風悅達起亞未來將不再推出10萬元以下的車型”這一點，根據(jù)報道的描述，起亞未來將在中國市場進行“年輕化、高端化”的轉型，通過優(yōu)化產(chǎn)品結構來提升品牌形象。

『起亞煥馳』

這樣的轉型并非空穴來風，因為此前現(xiàn)代中國也有過類似的規(guī)劃發(fā)布。而從目前東風悅達起亞的產(chǎn)品線來看，目前在售低于10萬元的車型分別為：煥馳、奕跑、起亞K2、福瑞迪、KX CROSS等。可以看到，目前起亞10萬元以下級別的產(chǎn)品并不少，其未來也或將刪減部分車型，并對剩余車型進行改款/換代，以應對10萬元以下市場對于轎車/SUV市場的需求。

與此同時，起亞官方還表示稱，關于品牌“年輕化、高端化”的轉型已經(jīng)開始，首款產(chǎn)品便是不久前公布預售價的全新起亞K5凱酷。新車采用了全新的外觀設計風格，整體提升較大，預售價區(qū)間為16.18-18.98萬元，并將于2020年9月正式上市。

編輯點評：

“未來將不再推出10萬元以下的車型”，對于東風悅達起亞來說，這確實是一個大膽的舉動。不過現(xiàn)代和起亞在近期先后表明將針對“品牌形象提升”來進行轉型，因此這個看似激進的舉動似乎也可以理解，同時也讓我們看到了這個品牌的決心。目前，起亞品牌起售價低于10萬元的車型也不在少數(shù)，因此它們或許并不需要擔心這個市場未來會出現(xiàn)產(chǎn)品不足的情況，適當?shù)木啴a(chǎn)品結構也有助于品牌自身的形象提升。

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