8月28日晚間，*ST眾泰（000980.SZ）發(fā)布半年度業(yè)績報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司營業(yè)收入為7.70億元，同比下降76.69%；歸屬于上市公司股東凈利潤虧損高達(dá)10.34億元，同比下降256.08%。

對(duì)于凈利潤虧損急劇擴(kuò)大，眾泰在半年報(bào)中解釋稱，一是受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響，汽車行業(yè)整體景氣度不高，行業(yè)競爭日趨激烈，公司流動(dòng)資金短缺等因素導(dǎo)致公司整車汽車銷量大幅下降，未達(dá)預(yù)期。由于銷量大幅下降，公司營業(yè)收入大幅下降，經(jīng)營成本相對(duì)上升，導(dǎo)致經(jīng)營虧損較大；二是計(jì)提其他資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

當(dāng)日發(fā)布的計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的公告顯示，2020年半年度，眾泰汽車需計(jì)提各類資產(chǎn)減值準(zhǔn)備總額為3.73億元。

此外，眾泰還在半年報(bào)發(fā)布當(dāng)天同時(shí)發(fā)布公告稱，“董事婁國海先生無法保證本報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，理由是：公司的持續(xù)經(jīng)營能力存在較大不確定性，鐵牛集團(tuán)有限公司對(duì)公司的業(yè)績補(bǔ)償兌現(xiàn)難度較大，公司面臨眾多訴訟及擔(dān)保事項(xiàng)”。

按照最新通過的議案，眾泰汽車預(yù)計(jì)將在2020年為旗下四家全資子公司融資提供總額度不超過55億元的擔(dān)保。此外，據(jù)天眼查APP顯示，僅今年6月以來，眾泰便公告6項(xiàng)擔(dān)保事項(xiàng)，擔(dān)保金額總計(jì)近16億元。同時(shí)，截至8月19日，今年上半年眾泰還涉及法律訴訟17起，多為買賣合同糾紛。

事實(shí)上，自去年以來，眾泰因賬款問題已引發(fā)多家上游企業(yè)“爆雷”。半年報(bào)顯示，眾泰汽車應(yīng)付賬款期末余額為45.79億元，主要為應(yīng)付材料款和加工費(fèi)。其中賬齡超過1年的重要應(yīng)付賬款期末余額為7.23億元，未償還或結(jié)轉(zhuǎn)的原因?yàn)椤百Y金緊張”。

在半年報(bào)中，眾泰用較大篇幅介紹了其下半年主要工作，提出“公司將多方舉措籌集資金，緩解公司面臨的壓力，為公司后續(xù)的發(fā)展提供資金支持”。

“公司持續(xù)加強(qiáng)與地方政府的溝通，推動(dòng)其他融資方案的落地?！北娞┍硎荆瑢⒂烧疇款^與經(jīng)銷商、其他權(quán)債人等進(jìn)行商談，并根據(jù)不同性質(zhì)的債權(quán)人擬定相應(yīng)還款計(jì)劃與方案，爭取以最少的資金需求實(shí)現(xiàn)公司的復(fù)產(chǎn)。

半年報(bào)顯示，眾泰汽車今年上半年僅生產(chǎn)汽車574輛，銷售汽車1417輛。

根據(jù)眾泰的規(guī)劃，將分階段制定復(fù)產(chǎn)計(jì)劃：第一階段，生產(chǎn)銷售“眾泰TS5”這一復(fù)產(chǎn)的核心新車型；第二階段，復(fù)產(chǎn)銷售幾個(gè)成熟車型，包括眾泰T600、眾泰T700、眾泰E200、眾泰T300。第三階段，推出自主設(shè)計(jì)家族臉譜的“眾泰TS7”核心新車型；同時(shí)推出A00級(jí)核心純電動(dòng)車E200的年型款新車型，主攻城鎮(zhèn)鄉(xiāng)家庭代步市場。

此外，眾泰還提出在銷售上建立“大區(qū)域代理制”及擴(kuò)大終端銷售點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，拓寬公司的銷售網(wǎng)絡(luò)和渠道。

盡管推出了分階段的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，但眾泰汽車預(yù)期第三季度虧損將繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2020年1-9月的凈利潤虧損16億元-12億元，同比下降110.53%-57.90%。

“在豪華車和合資品牌車型價(jià)格下壓趨勢下，自主品牌市場將承受巨大競爭壓力，市場份額將進(jìn)一步被擠壓，中小車企生存非常艱難，部分傳統(tǒng)車企出局是必然趨勢。”乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示。

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