據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加州”思域”混合動(dòng)力車(chē)型車(chē)主針對(duì)本田夸大省油效果提出訴訟索賠，該案9日發(fā)生逆轉(zhuǎn)，加州高院否決了此前的賠償判決，本田公司贏得上訴，不必向車(chē)主支付9867美元的小額賠償。

　　今年2月，加州消費(fèi)者彼得(Heather Peters)起訴本田美國(guó)公司并提出1萬(wàn)美元的索賠請(qǐng)求，理由是本田宣稱(chēng)思域混合動(dòng)力車(chē)燃油效率可以達(dá)到50英里/加侖，但其擁有的2006款思域混動(dòng)車(chē)電池卻嚴(yán)重老化，只能達(dá)到30英里/加侖。加州小額索償法庭判決彼得獲得9867美元損失費(fèi)。

　　5月9日，加州高院法官格雷(Dudley Gray)推翻了小額索償法庭的判決結(jié)果。他表示，本田采用”油耗低到令人驚奇”和”大量節(jié)油省錢(qián)”的廣告標(biāo)語(yǔ)，并未具體作出任何保證，思域混動(dòng)車(chē)車(chē)主不能就此起訴。彼得對(duì)于這一判決結(jié)果表示失望，并稱(chēng)現(xiàn)在其思域混動(dòng)車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性已降到25英里/加侖。

　　本田美國(guó)公司發(fā)言人克里斯馬丁則表示樂(lè)于看到如此判決，”這確認(rèn)了本田在2006款思域混動(dòng)車(chē)燃效廣告中言論屬實(shí)?！?/p>

　　本田汽車(chē)因?yàn)樾麄魉加蚧靹?dòng)車(chē)燃油效率為50英里/加侖，大大夸大”思域”的油耗能效，而被美國(guó)消費(fèi)者集體起訴，涉及的產(chǎn)品是2003年至2009年生產(chǎn)的20萬(wàn)輛本田”思域”混合動(dòng)力車(chē)，本田公司將按每輛車(chē)賠償20萬(wàn)輛汽車(chē)的車(chē)主100美元至200美元，外加最高可達(dá)1500美元的購(gòu)買(mǎi)本田新車(chē)折扣。另外，2006年至2008年車(chē)型的車(chē)主因提出汽車(chē)電池缺陷索賠，可獲得更多賠償。截至目前，約1700名本田車(chē)主已選擇了集體訴訟外和解。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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