年目標完成65%

結(jié)合前8個月銷量，東風汽車股份今年在車市中跑出了不錯的成績。

據(jù)東風汽車股份最新產(chǎn)銷快報：8月，公司本部汽車銷售逆勢而上實現(xiàn)14659輛，同比增長12%；1-8月，累計銷量110898輛，同比增長6.6%。作為東風輕型車主力，東風輕卡8月實現(xiàn)銷售12848輛，同比增長36%；1-8月，銷量累計98938輛，同比增長19%。

具體到主力車型，今年以來各車型走勢良好。定位“智慧物流領(lǐng)航者”的東風凱普特，其作為東風輕型車的高端品牌，今年1-8月實現(xiàn)83%的高增長。東風多利卡累計與去年同比基本持平；東風途逸累計同比增長48%；東風福瑞卡累計同比增長15%。另外，東風御風累計同比增長41%。

東風汽車有限今年整體逆勢上揚，其近日公布的半年度報告亦成績喜人。在多數(shù)上市公司凈利潤出現(xiàn)下滑的情況下，東風汽車股份今年上半年利潤實現(xiàn)19.42%的上漲。

在東風汽車股份7月舉辦的21周年活動上，其前總經(jīng)理陳彬堅定表示不會下調(diào)年度目標：“挑戰(zhàn)17萬年度目標不變、任務(wù)不減、要求不降”。而東風汽車股份1-8月銷量年目標完成度為65%，基本追趕上時間進度。

自陳彬2016年加入東風汽車股份以來，算上2020年，公司已實現(xiàn)連續(xù)4年跑贏大盤。

9月2日，陳彬升任東風汽車集團股份有限公司總裁助理。東風汽車股份有限公司總經(jīng)理由李軍智接替。

長遠目標或難實現(xiàn)

東風汽車股份2020年除了17萬輛的年銷售目標，還需要在2020年實現(xiàn)CAN3服務(wù)中期計劃中第二階段的計劃。第二階段的2020-2021年被定為“服務(wù)能力年”，這一階段將以能力提升為核心，實施“精準服務(wù)”，實現(xiàn)調(diào)度平臺、診斷平臺、預(yù)警平臺的自我賦能。

而根據(jù)東風汽車股份最新公布的信息，其第二階段的“精準服務(wù)”在前8月得到落實。截至目前，東風輕型車實現(xiàn)3MIS(車輛在銷售后3個月內(nèi)發(fā)生的維修案件數(shù)與期間內(nèi)車輛的銷售臺數(shù)的比率)持續(xù)下降，可靠性里程大幅上升,服務(wù)一次修好率近96%，抱怨客戶滿意度超98%，服務(wù)滿意度躍升到行業(yè)第二。

此外，東風汽車股份在2019年初發(fā)布了“163倍增計劃”，其2023年將挑戰(zhàn)30萬輛的銷量目標，用五年時間完成30萬輛挑戰(zhàn)目標，力爭市占率達到16%。

東風汽車股份在2018年的年銷量為15.4萬輛，若要在2023年完成30萬輛銷量和16%市占率的目標，每年銷量平均提升2.92萬輛，市占率提升1.82%。而2019年其銷量僅提升1萬輛，市占率僅提升0.5%。

如此看來，東風汽車股份近期17萬目標易實現(xiàn)；而此前許下的長遠目標，還需在李軍智的帶領(lǐng)下，東風汽車股份去努力兌現(xiàn)。

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