9月11日，日產在中國國內發(fā)布 e-POWER 動力系統(tǒng)，這套最新的混動系統(tǒng)會率先搭載在軒逸車型上。此外，日產還宣布全新品牌 LOGO 正式啟用。日產汽車在會上透露，日產 Ariya 將很快進入國內，該車將是首款搭載全新扁平化 LOGO 的車型，接下來也會將全新 LOGO 應用到更多的場景，包括官網(wǎng)、社交媒體、經銷商招牌等，未來的新車標志也將逐漸被新 LOGO 取代。

根據(jù)此前報道，日產全新 LOGO 采用了黑白扁平化設計，新 LOGO 拋棄了鍍鉻金屬和3D 立體效果，以純線條的形式勾勒出圓形外觀。圓內橫向坐落的無襯線 "NISSAN" 字樣直接以鏤空透明的形式呈現(xiàn)，整體色調以黑色為主。細節(jié)上，新 LOGO 依然以 "NISSAN" 為中心，"NISSAN" 新版字體增加了字間距，而且字形也變得更加細小，字體拐角處也摒棄了圓滑的弧形設計。

按照規(guī)劃，首款搭載該 LOGO 的車型是日產 Ariya，新車定位轎跑純電 SUV。日產 Ariya 在外觀上與全新奇駿十分相似，不同的就是 Ariya 車型懸掛了日產全新車標。從效果視頻來看，新日產 LOGO 采取發(fā)光設計，同時尾部的 NISSAN 標識也是隨車啟動而點亮。

資料顯示，日產汽車誕生于1933年，均以日產 "NISSAN" 英文標識為中心。目前日產在售車型搭載的車標為2001年設計啟用的，當時的公司董事長是戈恩，足足使用了19年之久。

在戈恩出逃日本、經營混亂、降價銷售 " 自毀身段 " 等一連串負面消息的擠壓下，日產選擇在當下環(huán)境啟動新標志，意在品牌重塑，擺脫市場負面影響，重振品牌發(fā)展信心，同時改變消費者對品牌的刻板印象。

不過，更換品牌標識是重大的工程，除了旗下車型做出變革外，旗下的所有關于該品牌 LOGO 的資產都將改變，可能包括全球數(shù)以萬計的經銷店。

當前，日產汽車在全球市場的發(fā)展狀況不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，日產汽車上半年全球累計銷量下跌31.2% 至1807446輛，2020年第一財季（4-6月）凈虧損2855億日元（約合人民幣184億元），這是日產汽車在近11年來首次在一季度財報中出現(xiàn)虧損。日產 CEO 內田誠表示，" 目前市場前景仍不確定，疫情二次沖擊可能導致需求進一步惡化。對于盈利情況和現(xiàn)金流而言，2020財年將是充滿挑戰(zhàn)的一年。"

根據(jù)日產的產品規(guī)劃，其未來將在1年半的時間內面向全球市場推出12款新車，其中就包含有8款新能源車型。未來將把資金優(yōu)先投向新車型，并且加大電動汽車和自動駕駛技術的研發(fā)支持。

對于日產而言，當前的發(fā)展狀況確實不容樂觀，短時間內想要銷量和業(yè)績的復蘇還是有一定的難度，長期來看還需要依靠內田誠代表的新領導層具體表現(xiàn)了。

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