藍(lán)鯨汽車9月14日訊，華人運(yùn)通宣布L4全自主代客泊車系統(tǒng)（AVP）在上海完成開發(fā)，并在高合HiPhi X量產(chǎn)車上完成測(cè)試投入試生產(chǎn)。這也是國內(nèi)首個(gè)基于車路協(xié)同的L4全自主代客泊車系統(tǒng)在量產(chǎn)電動(dòng)車上的落地。

全自主代客泊車系統(tǒng)AVP（Automated Valet Parking）是基于車路協(xié)同開發(fā)的L4高階自動(dòng)駕駛，能克服停車場(chǎng)內(nèi)無GPS定位信號(hào)、轉(zhuǎn)折遮蔽較多、傳感器盲區(qū)大等單車智能難以解決的困難，使高合HiPhi X擁有目前最可靠的全自主泊車功能。

據(jù)悉，即將于北京車展上市的華人運(yùn)通旗下首款智能電動(dòng)車高合HiPhi X將搭載該技術(shù)，并成為國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)L4全自主泊車的智能電動(dòng)車。

除了實(shí)現(xiàn)了AVP，高合HiPhi X全車搭載HiPhi Pilot 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是目前唯一配備根據(jù)航空器安全設(shè)計(jì)原理一樣的雙冗余系統(tǒng)；車輛可在0-130km/h的全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛的起、停、轉(zhuǎn)、行，做到“腳可離，手可放，眼可移”；通過遍布全車的24個(gè)傳感器（包括智能前視、環(huán)視攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、駕駛員狀態(tài)檢測(cè)DMS攝像頭等）和高精度地圖的共同作用來實(shí)現(xiàn)單車L3級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，也是目前國內(nèi)第一個(gè)達(dá)到L3級(jí)別的量產(chǎn)車型。

華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示，該公司始終從用戶出行的維度出發(fā)，站在自動(dòng)駕駛的最前沿，以用戶安全為前提，全面提升交通出行整體效率，真正推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同技術(shù)在更廣范圍的量產(chǎn)應(yīng)用。

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