10月13日晚間，*ST力帆（601777.SH)發(fā)布公告稱，當日收到公司控股股東力帆控股以及公司實際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微的通知，其于本月12日、13日分別收到中國證監(jiān)會下發(fā)的《調(diào)查通知書》，因力帆控股、尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規(guī)，證監(jiān)會決定對其立案調(diào)查。

時代財經(jīng)就實控人等被立案調(diào)查一事，以及會否影響目前正進行的重整事項聯(lián)系采訪了力帆董事會秘書郭劍鋒，但截至發(fā)稿前，暫未取得回應。

目前，力帆股份正處于企業(yè)重整關(guān)鍵時刻。據(jù)悉，力帆股份重整案第一次債權(quán)人會議已于13日舉行，會議上表決通過了《力帆實業(yè)(集團)股份有限公司重整案財產(chǎn)管理方案》。

而幾天前，其公告稱，重慶兩江股權(quán)投資基金管理公司（下稱“兩江基金”）和吉利邁捷投資有限公司（下稱“吉利邁捷”）將作為意向重整投資人，參與力帆股份的重整工作。

截至10月13日收盤，*ST力帆報收于6.02元/股，下跌1.95%，市值僅為79.1億元。此外，截至9月10日，*ST力帆股東人數(shù)為46343人，較上期（8月10日）減少12042戶，環(huán)比下滑20.63%。

實控人遭證監(jiān)會立案調(diào)查

據(jù)悉，力帆控股為公司控股股東，持有公司47.08%的股份。尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微均在公司擔任董事職務，以上四人合計直接持有公司0.49%的股份；以上四人通過持有力帆控股的股份間接持有公司股份共計47.08%。

力帆股份在公告中稱，此次立案調(diào)查事項系針對公司控股股東以及實際控制人的調(diào)查，與公司的日常經(jīng)營管理和業(yè)務活動無關(guān)，對公司的正常經(jīng)營不產(chǎn)生影響。

力帆實業(yè)（集團）股份有限公司創(chuàng)于1992年，以開發(fā)生產(chǎn)汽車及摩托車及發(fā)動機、車輛配件為主營業(yè)務，2010年在上交所掛牌上市，是中國首家上市A股的民營乘用車企。

作為力帆股份的創(chuàng)始人，尹明善一直被外界視為“傳奇人物”。尹明善中年創(chuàng)業(yè)。47歲下海經(jīng)商，54歲轉(zhuǎn)戰(zhàn)摩托車行業(yè)，62歲一舉躋身《福布斯》中國內(nèi)地100位富豪排行榜，66歲踏入造車領(lǐng)域成立力帆汽車，79歲宣布退休后力帆汽車乃至整個力帆集團開始風雨飄搖。

在今年5月舉行的力帆股份2019年股東大會上，尹明善的長孫女尹安妮作為力帆股份的非職工監(jiān)事亮相履職，被認為是已定的接班人。公開資料顯示，尹安妮出生于1995年，不久前從美國留學歸來，曾對媒體表示“一天到晚事情很多，工作忙”。

目前來看，尹安妮能否為公司帶來新的血液，尚不得而知，但力帆處境已不容樂觀。

據(jù)力帆股份最新銷量數(shù)據(jù)顯示，8月公司僅銷售傳統(tǒng)乘用車15輛，同比下降92.4%，新能源汽車49輛，同比下降78%；1-8月，公司共銷售傳統(tǒng)乘用車1183輛，同比下降94.53%，新能源汽車661輛，同比下降60.54%。

而業(yè)績方面，*ST力帆上半年實現(xiàn)營業(yè)收入15.84億元，同比減少69.42%；凈虧損25.95億元，上年同期虧損9.47億元，同比擴大173.99%?？傎Y產(chǎn)約為169.6億，凈資產(chǎn)僅剩1.06億人民幣，同比大跌96.12%，負債高達167.7億元人民幣，資產(chǎn)負債率高達98.87%。

重慶國資和吉利參與重整

目前，*ST力帆處于企業(yè)重整的關(guān)鍵階段。

據(jù)其10月9日公告稱，今年9月14日，兩江基金和吉利邁捷以聯(lián)合體身份，按招募公告的規(guī)定向管理人提交了意向重整投資人報名材料。

針對報名材料，管理人進行了嚴格審查，在管理人指定期限內(nèi)，兩江基金和吉利邁捷繳納保證金并簽署保密協(xié)議。經(jīng)管理人確認，兩江基金和吉利邁捷報名有效，現(xiàn)作為意向重整投資人參與公司重整工作。公告并稱，在意向重整投資人確定后，管理人將結(jié)合重整工作進展，加快與意向重整投資人、債權(quán)人等各利益相關(guān)方的協(xié)商溝通工作。

據(jù)悉，確認參與力帆重整的兩江基金和吉利邁捷，分別代表了重慶兩江新區(qū)政府和吉利控股集團。天眼查資料顯示，兩江基金由重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司全資控股，而后者為重慶兩江新區(qū)管理委員會全資控股。

另一方面，吉利邁捷的大股東為吉利科技集團有限公司，實際控制人為吉利控股集團董事長李書福。這意味著，吉利或?qū)⒔邮趾褪召徚Ψ煞?。有意見認為，后者的上市公司殼資源、土地資產(chǎn)、金融牌照或是吉利看中的部分。

而今年6月，吉利控股就屢次被傳出有意收購力帆股份的傳言。對此，吉利控股集團新聞發(fā)言人楊學良彼時曾否認稱“沒有此事”。

事實上，力帆重整由來已久。今年8月6日，力帆股份的控股股東力帆控股以不能清償?shù)狡趥鶆铡①Y產(chǎn)不足以清償全部債務為由，向法院申請司法重整。8月21日，法院裁定受理力帆股份司法重整，并指定力帆系企業(yè)清算組擔任管理人，負責重整工作。8月25日，力帆股份的股票被實施退市風險警示，股票簡稱隨之改為“*ST 力帆”。

值得一提的是，在13日晚的公告中，力帆股份稱，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風險。如果公司被宣告破產(chǎn)，公司將被實施破產(chǎn)清算，公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整并執(zhí)行完畢，但公司后續(xù)經(jīng)營和財務指標如果不符合《股票上市規(guī)則》等相關(guān)監(jiān)管法規(guī)的要求，公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

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