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作者 | 張一

編輯 | 王妍

10月25日，北京小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布新一期小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)情況。經(jīng)審核，截至2020年10月8日24時(shí)，北京新能源小客車(chē)申請(qǐng)人數(shù)超46萬(wàn)(46.64萬(wàn))，相比上期（第四期46.72萬(wàn)）有所下降，單位共有11887家。

按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個(gè)人和單位新能源小客車(chē)指標(biāo)年度配額已用盡，審核通過(guò)的有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。申請(qǐng)人數(shù)較上期下降是因?yàn)?，“一次性增發(fā)家庭新能源小客車(chē)指標(biāo)”陸續(xù)發(fā)放。

為解決部分家庭用車(chē)問(wèn)題，今年8月起，北京面向“無(wú)車(chē)家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車(chē)指標(biāo)。但這一供給僅能滿足家庭用車(chē)需求的九分之一。據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室網(wǎng)站信息，8月1日至20日北京超18萬(wàn)家庭申請(qǐng)新能源小客車(chē)指標(biāo)。

目前，2020年的54200個(gè)新能源指標(biāo)已在首期用盡。如果按現(xiàn)行配置規(guī)則測(cè)算，個(gè)人新能源車(chē)牌新申請(qǐng)者將繼續(xù)輪候9年。

自2019年6月新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼大幅退坡以來(lái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)同比下跌，疲軟趨勢(shì)持續(xù)近一年時(shí)間。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）數(shù)據(jù)，2020年上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下跌37.4%，僅有39.3萬(wàn)輛。

私人消費(fèi)正在成為2020年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)動(dòng)力，以往拉動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的共享汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等明顯減少。今年8月，中汽協(xié)預(yù)計(jì)2020年全年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到110萬(wàn)輛，而2019年這一數(shù)字為120.6萬(wàn)輛。

2020年以來(lái)，主管部門(mén)已經(jīng)出臺(tái)新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策，延長(zhǎng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼和購(gòu)置稅優(yōu)惠至2022年。此外，實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的城市相繼增加購(gòu)車(chē)指標(biāo)，除北京之外，深圳市也放寬了個(gè)人新能源小汽車(chē)增量指標(biāo)申請(qǐng)條件，允許持有居住證者申請(qǐng)指標(biāo)。

上海市在今年將繼續(xù)保持新能源車(chē)免費(fèi)牌照不限量發(fā)放的政策，并將新能源汽車(chē)上牌和登記時(shí)間壓縮50%以上。在上海，新能源汽車(chē)可以免費(fèi)上牌，所有上海居民或在上海繳納社保滿一年的人士，每人享有一個(gè)專(zhuān)用牌照額度。

除一線城市外，三四線城市及農(nóng)村市場(chǎng)的新能源汽車(chē)消費(fèi)前景巨大。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰今年7月指出，新能源汽車(chē)在農(nóng)村市場(chǎng)有較大增長(zhǎng)潛力，預(yù)計(jì)2030年農(nóng)村汽車(chē)千人保有量或達(dá)到160輛，總保有量將超7000萬(wàn)輛，小型電動(dòng)車(chē)將具有較大生存空間。

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