SUV的江湖早就不是原來的樣子。

曾經(jīng)的合資品牌高高在上，中國制造卑微的情況已經(jīng)不復(fù)存在。雖然合資品牌近來SUV市場(chǎng)表現(xiàn)非常給力，除了已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)幾個(gè)月的同比正增長(zhǎng)，從前9個(gè)月的數(shù)據(jù)情況來看，合資SUV的總量跌幅已經(jīng)收至-1.6%，這是在中國品牌擴(kuò)開SUV市場(chǎng)風(fēng)口之后，合資品牌卷土重來的最佳例證。

但是合資SUV也并非不可阻擋，比如在12萬元以下的小型SUV市場(chǎng)，除了本田的繽智和XR-V，從大眾到豐田，再到日產(chǎn)，大小合資品牌幾乎都難以在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)滲透，因?yàn)橹袊放朴迷郊?jí)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)在這里建立了強(qiáng)大的壁壘，畢竟這個(gè)價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者，對(duì)價(jià)格的敏感程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)品牌的忠誠程度。

但中國品牌SUV在1~9月16.7%的跌幅也在告訴市場(chǎng)，你以為的你以為不一定就是你以為的。特別是在10~15萬元的汽車江湖，中國品牌也在激烈競(jìng)爭(zhēng)，想要獲得從來沒有獲得過的東西，就要做到從來沒有做到過的東西，年輕化就是其中之一。

年輕化這一課題對(duì)于各大車企來說早已老生常談，但是沒有一個(gè)品牌敢承認(rèn)自己的年輕化戰(zhàn)略已經(jīng)成功，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的SUV戰(zhàn)場(chǎng)，誰能夠贏得年輕消費(fèi)者，誰都能夠獲得下一程的先機(jī)。

打通和年輕人溝通的橋梁

上海的東岸從來都不是最著名的景點(diǎn)。

無論是外灘、陸家嘴、徐匯濱江甚至是后發(fā)崛起的后灘，東岸從來都不會(huì)是第一個(gè)會(huì)想去的地方，但是作為位于外灘對(duì)面、陸家嘴旁邊的濱江地段，東岸從來都不會(huì)是缺乏逼格的地方。

燈光、夜市、啤酒、音樂……東岸沒有像外灘、陸家嘴那么“官方”和“功利”，它有著自己的腔調(diào)，沒有太多的人流和游客，音樂、江景、屬于魔都的氛圍和潮流的氣息在這里悄然蔓延。

就在這真正屬于魔都的洋氣之中，上汽MG·東岸迷笛派隆重登場(chǎng)。原本可以在更加“官方”的地方，但是只有東岸才配得上迷笛真正的精神，而一同前來的不僅僅是迷笛的音樂，還有上海彩虹室內(nèi)合唱團(tuán)和MG領(lǐng)航。

“無處不燃”是 MG領(lǐng)航的Slogan，這也是對(duì)MG品牌always YOUNG一種具象化的詮釋。10月17日MG領(lǐng)航預(yù)售發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，彩虹合唱團(tuán)首次獻(xiàn)唱原創(chuàng)歌曲《燃》。與歌名所能聯(lián)想到的狂躁搖滾樂不同，這首曲目無論是曲風(fēng)還是歌曲，都從“燃”這個(gè)字本身的定義跳脫出來——人生不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻都保持“燃”的那份沖動(dòng)，但“燃”卻可以是一種狀態(tài)，比如尋找生活中需要被點(diǎn)燃的光點(diǎn)，比如，擁有一輛MG領(lǐng)航。

將年輕人最愛的音樂團(tuán)體、年輕人最喜愛的地方、最適合年輕人的汽車品牌、最適合年輕人的第一輛車、年輕人的生活方式通過音樂這種媒介深度結(jié)合起來，這一份獨(dú)有的創(chuàng)新，是第一次。

年輕化是一個(gè)玄學(xué)。

什么是年輕化？在百度搜索車企的年輕化，0.01秒內(nèi)就有2,260,000個(gè)網(wǎng)頁出現(xiàn)在你的面前，但是真正做到年輕化的卻并沒有多少。似乎取悅年輕人已經(jīng)成為了所有SUV車企的必修課。

記得在2015年左右的時(shí)間，當(dāng)90后逐漸成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主流，年輕化就被搬上了每個(gè)車企營(yíng)銷辦公室的會(huì)議室里，從取悅70,80,90后到現(xiàn)在00后，年輕化的定義一直在變化。想要找到當(dāng)下所有消費(fèi)者的“密碼”，就要先學(xué)會(huì)先和年輕人溝通。

外觀設(shè)計(jì)年輕化？?jī)?nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化？品牌年輕化？其實(shí)對(duì)也不對(duì)，最重要的是如何讓年輕消費(fèi)者感受到，并且認(rèn)可你的年輕化。年輕化并不只是你在發(fā)布會(huì)上說自己是年輕化，消費(fèi)者就能感知，并不是你說這個(gè)設(shè)計(jì)是面向未來就是年輕化，而是真正從年輕消費(fèi)者的心中出發(fā)，讓他們形成一種價(jià)值的認(rèn)同感，這是最重要，也是最難的部分。

MG為什么選擇與彩虹合唱團(tuán)合作？這是由一群熱愛音樂的年輕人自發(fā)組織起的音樂團(tuán)體，如果研究他們以往的作品不難發(fā)現(xiàn)，彩虹合唱團(tuán)的每一支曲目都是當(dāng)下年輕人生活態(tài)度的寫照。他們總能以新穎的方式，精良的原創(chuàng)音樂和制作，唱出當(dāng)下年輕人的心聲。而MG所推崇的新時(shí)代年輕人應(yīng)有的態(tài)度，正是“玩物立志、離經(jīng)有道、推波領(lǐng)潮”，這一點(diǎn)與和彩虹合唱團(tuán)發(fā)生了強(qiáng)烈的共鳴。

一首走心的《燃》，詮釋年輕人“燃”態(tài)度的同時(shí)，巧妙地融入了MG領(lǐng)航的“五燃真功夫”。之后，MG又選擇年輕人喜愛的平臺(tái)發(fā)起話題討論，觸發(fā)共鳴，在年輕群體中掀起了一陣“無處不燃”的浪潮。

“你會(huì)發(fā)現(xiàn)，MG領(lǐng)航其實(shí)和彩虹是‘同道中人’，都是外在無處不燃，內(nèi)在有真功夫，所以一旦相遇，自然而然釋放燃力值。酒逢知己千杯少，歌聲唱給知心人，MG領(lǐng)航和彩虹一起用心帶來一首《燃》，為當(dāng)下年輕人發(fā)聲?！鄙掀瘓F(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)兼營(yíng)銷執(zhí)行總監(jiān)張亮表示。

如果說與上海彩虹室內(nèi)合唱團(tuán)的合作是一場(chǎng)屬于年輕人最愛的音樂盛宴，那么MG領(lǐng)航與嗶哩嗶哩網(wǎng)發(fā)起的“無處不燃神曲魔改大賽”則是一次與年輕人的深度互動(dòng)，真正與年輕人玩到了一起。B站是當(dāng)下中國年輕世代高度聚集的文化社區(qū)和視頻平臺(tái)之一，它所包含的用戶群體及所崇尚的多元文化，與MG所倡導(dǎo)的always YOUNG一樣，也跟MG領(lǐng)航“無處不燃”的精神一樣，鼓勵(lì)年輕人敢想，敢做，敢“燃”。

在“無處不燃神曲魔改大賽”活動(dòng)中，你可以看到來自音樂、鬼畜、動(dòng)漫、舞蹈等多個(gè)板塊的UP主對(duì)《燃》進(jìn)行了形形色色的改編，花樣百出的歌詞和曲風(fēng)有搞笑亦有感動(dòng)，讓年輕人們?cè)谌炭〔唤耐瑫r(shí)也能一秒淚目。

而MG領(lǐng)航的上市則選擇了時(shí)下最受年輕人追捧的方式——直播。MG邀請(qǐng)中國內(nèi)地知名脫口秀演員，也是時(shí)下最紅的“脫口秀大王”李誕來到直播間，與素有“上汽段子手”之稱的“胖頭俞”——上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民同臺(tái)開啟freestyle脫口秀模式。說起李誕，這位頹喪中帶點(diǎn)幽默、看似隨性卻又才華橫溢的90后可謂自帶人格魅力，一直以來深受年輕人追捧喜愛，這一點(diǎn)無疑也跟MG領(lǐng)航的“燃”哲學(xué)碰撞出了火花。

10月27日，“MG領(lǐng)航燃梗大會(huì)”直播間金句頻出，爆點(diǎn)十足，開啟了一場(chǎng)別開生面的上市直播脫口秀。MG領(lǐng)航洞察當(dāng)下年輕人強(qiáng)烈地自我表達(dá)欲望，選擇依靠脫口秀方式圈粉年輕人的李誕進(jìn)行合作，最大程度弱化商業(yè)氣息，賦予MG領(lǐng)航與年輕人自成“燃”點(diǎn)的氣場(chǎng)。

通過以上三種不同維度、不同內(nèi)容的社交營(yíng)銷玩法，MG并沒有大張旗鼓說自己是多么的年輕，但是卻打通了和年輕人交流的橋梁，讓更多年輕消費(fèi)者能夠感知到名爵品牌自發(fā)性的年輕化。

為什么是MG領(lǐng)航？

熱搜、大量UGC的產(chǎn)出以及熱烈的彈幕討論，你很難想象這是一個(gè)車企做出的事件。

為什么一個(gè)汽車品牌能夠做出這么多“出圈”的事情，能夠引發(fā)這么多次的社會(huì)現(xiàn)象？其實(shí)說難很難，說簡(jiǎn)單也很簡(jiǎn)單。因?yàn)镸G品牌始終將年輕植入它的血液中，就連MG的領(lǐng)導(dǎo)人也深諳年輕之道，身體力行地去融入年輕團(tuán)體，和年輕人打成一片。

與埋頭造車和賣車的“汽車大佬”不同，上汽的管理層領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)在了熒幕前。他們和彩虹合唱團(tuán)一起合唱，跟李誕一起直播，和奇葩說選手講相聲、打辯論……這些努力和嘗試的背后，展現(xiàn)了MG全面年輕化發(fā)展的新思考。面對(duì)這個(gè)時(shí)代最強(qiáng)活法的年輕人，always YOUNG的MG，正在本能地用屬于年輕人的方式去溝通。

張亮表示：“MG領(lǐng)航所倡導(dǎo)的‘無處不燃’能夠跟年輕人發(fā)生共鳴，而且自己也擁有實(shí)力，也是因?yàn)镸G品牌所倡導(dǎo)的always YOUNG，一直跟年輕人走在一起?！?/p>

年輕化的結(jié)果就是MG領(lǐng)航這款車型的推出，它不僅是第三代MG家族設(shè)計(jì)語言首款SUV，同時(shí)也是MG品牌向上，向“科技潮品”發(fā)展的領(lǐng)航產(chǎn)品。 “科技”代表它真正的實(shí)力，汽車工藝的本質(zhì)是永遠(yuǎn)追尋更強(qiáng)的科技?！俺薄笔撬庠诒憩F(xiàn)的形式，二者形成了相互契合。

MG領(lǐng)航作為首款采用MG第三代家族設(shè)計(jì)語言的SUV，以“燃動(dòng)科技美學(xué)”對(duì)接年輕人對(duì)SUV的審美期待，刷新二代SUV美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。“獵鯊”前臉布局、數(shù)字燃動(dòng)格柵、全LED科技大燈、19英寸輪轂，搭配別具一格的“賽博灰”車色，兼具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，讓年輕人一秒就心動(dòng)。

內(nèi)飾方面，MG領(lǐng)航以豐富的配置帶來“全感官沉浸座艙”新體驗(yàn)。諸如環(huán)抱式高級(jí)皮質(zhì)座椅、BOSE音響、巨幕全景天窗、雙液晶大屏、手機(jī)無線充電、真皮方向盤等越級(jí)配置可謂出手大方。38分貝的NVH靜音效果， 256色LED氛圍燈也能看出它在細(xì)節(jié)上的用心。

動(dòng)力方面，MG領(lǐng)航是首款采用上汽藍(lán)芯2.0科技的SUV。不僅提供2.0T Trophy高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配MEGA Tech 6速濕式DCT變速箱，輔以歐系大師底盤調(diào)校，能夠做到7秒破百、36米百公里剎停；還提供一套1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱動(dòng)力組合，最大馬力173 Ps，最大扭矩275 N·m，這套動(dòng)力系統(tǒng)采用了全球首創(chuàng)三腔魔力方技術(shù)，不僅響應(yīng)更快，在油耗和平順性上也做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

不僅如此，MG領(lǐng)航還搭載了L2.5 PLUS級(jí)別的MG PILOT 2.0智能輔助系統(tǒng)，囊括Super TJA超級(jí)擁堵輔助系統(tǒng)、ACC全速段自適應(yīng)續(xù)航、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、BDS盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等共15項(xiàng)“黑科技”駕駛輔助功能，多方位為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航。而由上汽聯(lián)合斑馬深度定制的斑馬Venus智行系統(tǒng)，更可謂業(yè)內(nèi)智能車機(jī)系統(tǒng)的標(biāo)桿——可實(shí)現(xiàn)90秒連續(xù)對(duì)話、車家互聯(lián)、加油/停車自動(dòng)支付等多項(xiàng)智能互動(dòng)功能。

安全方面，MG領(lǐng)航從設(shè)計(jì)之初就對(duì)標(biāo)更嚴(yán)苛的歐洲澳洲“雙五星”安全標(biāo)準(zhǔn)，它是全球唯一的獲得此成績(jī)的中國造SUV。其超高強(qiáng)度籠式一體化車身、歐洲標(biāo)準(zhǔn)行人保護(hù)設(shè)計(jì)、XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等20多項(xiàng)安全保障，全方位為消費(fèi)者保駕護(hù)航，防患于未然。

如此看來，MG領(lǐng)航敢于起名“領(lǐng)航”其實(shí)也是野心十足，它想要“領(lǐng)航”的不僅僅是MG品牌，更是整個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)。10~15萬元區(qū)間很少擁有能夠讓消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴的汽車品牌，僅僅是用料的堆積已然不能夠滿足日益變化的消費(fèi)趨勢(shì)，而MG正好踏準(zhǔn)了這個(gè)變化的步伐，無論是產(chǎn)品品質(zhì)還是營(yíng)銷玩法，都滿足了年輕人的胃口。

10月，MG品牌全系環(huán)比增長(zhǎng)65%，MG領(lǐng)航上市首周訂單便超過1000輛，全新MG5盲訂訂單兩周超過3000輛。數(shù)字的背后，說明了MG領(lǐng)航擁有實(shí)力也有信心和底氣去“領(lǐng)航”，去開辟一個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)的全新路徑。

“MG是中國人獨(dú)一份的全球運(yùn)營(yíng)的國際化品牌。因?yàn)橹袊泻芏嗥放撇粌H在國內(nèi)發(fā)展得好，在全球發(fā)展得也非常好。而且我們現(xiàn)在在上海，上海的定位是科創(chuàng)的策源地。從MG品牌要行銷、要服務(wù)全球來看，策源地肯定在中國。隨著科技實(shí)力不斷積累，不斷上揚(yáng)，MG就能做到產(chǎn)品和服務(wù)的智領(lǐng)風(fēng)潮?！?上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示。

?

中國制造、中國運(yùn)營(yíng)、國際品牌，MG的路線往往備受質(zhì)疑，但是其卻不斷堅(jiān)持，用實(shí)力和成績(jī)?nèi)セ貞?yīng)一切的質(zhì)疑，從上海，從中國出發(fā)走向世界，MG確實(shí)走出了一條屬于自己的康莊大道，而隨著MG領(lǐng)航的全面起航，MG品牌也將迎來自己的更加美好的春天。

文/林嘉浩

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽車公社”、“一句話點(diǎn)評(píng)”關(guān)注微信公眾號(hào)，或登錄《每日汽車》新聞網(wǎng)了解更多行業(yè)資訊?！?/p>

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >