極星2 來源：極星官網(wǎng)

作者｜吳曉宇

編輯｜周游

12月2日，財聯(lián)社援引內(nèi)部人士消息稱，極星汽車已和北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司（以下簡稱“亦莊國投”）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來極星中國總部和極星汽車全國旗艦展廳也將落戶北京亦莊。知情人士還稱，未來極星汽車全國旗艦展廳選址位于特斯拉亦莊展廳附近。

就此消息，極星官方向未來汽車日報（ID：auto-time）回應(yīng)稱，“不予置評”。

與此同時，極星表示現(xiàn)階段仍在渠道建設(shè)上發(fā)力。極星官方告訴未來汽車日報（ID:auto-time），上周，極星空間上海正大廣場店正式開業(yè)，這是全國的第13家店，也是全球的第27家店，接下來在2020年內(nèi)，北京熙地港和成都萬象城也會完成開業(yè)?！?strong>今年極星將完成一線和新一線城市的基本覆蓋，到今年年底前，極星計劃在中國新建20家極星空間。”

極星與亦莊的合作早有傳聞。今年10月末，據(jù)路透社報道，極星汽車與包括亦莊國投在內(nèi)的中國投資者進行最后階段的融資談判，計劃在首次外部募資中籌集約9億美元。如果融資進展順利，極星的投后估值將超過50億美元。這筆資金將有助于極星擴大生產(chǎn)規(guī)模，豐富產(chǎn)品陣容。

而在2019年7月，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃分局副局長周千鈞曾介紹，亦莊新城將繼續(xù)發(fā)揮開發(fā)區(qū)產(chǎn)值高、占地少、效率高、能耗小的產(chǎn)業(yè)特點，“高端汽車和新能源汽車”是北京亦莊明確鎖定的重點發(fā)展的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

目前，北京亦莊已引進北汽新能源前來建廠。今年4月，北汽藍谷發(fā)布上市公告稱，經(jīng)過一年多的籌備，北汽新能源在北京亦莊正式投入建設(shè)新能源汽車高端智能生態(tài)工廠。

此前，一度遭遇嚴重資金危機的蔚來汽車被風(fēng)傳將落戶北京亦莊，亦莊國投彼時對此表示不予置評。2020年2月25日，蔚來中國總部項目落戶安徽合肥，合肥市將對蔚來汽車進行戰(zhàn)略投資，投資金額將超過100億元。

有觀點認為，極星汽車或?qū)⒉扇〈饲拔祦砼c亦莊國投接近達成的合作模式，即在北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立新實體“極星中國”，并向這一實體注入特定業(yè)務(wù)和資產(chǎn)。

自誕生伊始，極星就被打上“特斯拉挑戰(zhàn)者”的標簽。它原是沃爾沃旗下專攻電氣化的高性能部門。2017年10月，極星從沃爾沃剝離，正式成為全新且獨立的電動車品牌。

目前，極星已有兩款車型上市交付，為電驅(qū)混合動力GT轎跑Polestar 1和純電動轎跑Polestar 2。此外，2020年北京車展上，極星Precept概念車也正式宣布將在中國投入量產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，極星的目標是在未來2-3年內(nèi)，使Polestar 2的年銷量超過5萬輛。

未來汽車日報

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