蓋世汽車訊 據(jù)外媒援引三名知情人士的消息報道，中國搜索引擎領(lǐng)導(dǎo)者百度正考慮生產(chǎn)自己的電動汽車，并已就可能性與幾家汽車制造商進(jìn)行了談判，這是科技公司開發(fā)智能汽車競賽的最新舉措。

一位知情人士透露，百度正考慮代工制造，或與汽車制造商組建一家合資企業(yè)，其中百度將持多數(shù)股權(quán)。該知情人士稱，百度已與包括浙江吉利控股集團(tuán)、廣汽集團(tuán)以及中國一汽集團(tuán)旗下的紅旗在內(nèi)的汽車制造商就可能的合資項目進(jìn)行了初步談判，但尚未達(dá)成任何決定。

百度拒絕對此置評。廣汽表示，該公司與百度有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，任何進(jìn)一步的合作都在討論之中。吉利表示對此事并不知情。一汽沒有回復(fù)記者的置評請求。

（圖片來源：百度Apollo）

百度于2017年成立了自動駕駛子公司Apollo（阿波羅），該部門主要提供由人工智能驅(qū)動的技術(shù)，并與吉利、大眾、豐田和福特等汽車公司均有合作。此外，百度還在北京、長沙和滄州運營配備了安全駕駛員的自動駕駛出租車服務(wù)Go Robotaxi，并計劃在三年內(nèi)將該服務(wù)擴(kuò)展到30個城市。上周，百度獲批可以在不配安全員的情況下在北京測試五輛自動駕駛汽車。

當(dāng)前，騰訊、亞馬遜和Alphabet等互聯(lián)網(wǎng)公司也在開發(fā)汽車相關(guān)技術(shù)，或投資智能汽車初創(chuàng)企業(yè)，百度造車的舉措與同行相比將是一個重大進(jìn)步。在百度核心搜索業(yè)務(wù)增長陷入停滯之際，造車是推動收入來源多元化的重要舉措。去年，百度搜索業(yè)務(wù)營收僅增長2%。

在此之前，滴滴出行上月與汽車制造商比亞迪合作推出了一款專門為叫車服務(wù)定制的廂式車。與此同時，科技巨頭索尼公司在一月份推出了一款具有自動駕駛功能的電動概念車。

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