企業(yè) 馬斯克新能源

【一周車話】豐田章男diss了電動車，馬斯克笑了

汽車公社 2020-12-21 17:25

“我因為常見些但愿不如所料，以為未必竟如所料的事，卻每每恰如所料的起來，所以很恐怕這事也一律?！彪m然魯迅先生在近些年多了許多莫名其妙的“警世醒言”，但相信我這句話確實是他本人所說，而且無時無刻不在發(fā)生著。

前些日子，豐田汽車掌門人豐田章男坐不住了，向媒體大呼：“電動汽車被過度炒作了”。他認為，倡導(dǎo)者沒有考慮到發(fā)電過程所產(chǎn)生的碳排放以及向電動汽車轉(zhuǎn)型的成本。如果所有汽車都是電力驅(qū)動，日本又主要是依靠煤和天然氣發(fā)電的國家，那么日本到夏天時將發(fā)生電力短缺的情況。因此，豐田章男認為電動汽車對環(huán)境幫助不大，并且生產(chǎn)的電動汽車越多，二氧化碳排放就越嚴重。

“如果日本過于草率地禁止汽油動力汽車，汽車工業(yè)目前的商業(yè)模式將會崩潰，進而將造成數(shù)以百萬計的人失業(yè)?！必S田章男的另一重身份是日本汽車工業(yè)協(xié)會的會長，他確實有必要考慮到整個日本汽車工業(yè)體系的健康程度。

值得注意的是，在加州和英國等地相繼出臺相關(guān)禁令之后，12月初日本當(dāng)?shù)孛襟w也報道稱，該國政府將宣布從2035年起禁售汽油車型，不過仍將允許油電混合混合動力汽車銷售。但似乎是受到了來自汽車行業(yè)的施壓，日本目前尚未發(fā)布任何正式聲明。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的官員也表示，尚未就汽油車的未來做出決定?？磥恚S田章男是覺得施壓力度還不夠，又繼續(xù)添了一把柴火。

對于常年混跡于各大論壇的行業(yè)大神們來說，睡前在微博上看到這樣的話題，瞬間清醒了不少?！皾撆_詞是你們要買我的燃料電池電池車”“還不是你特斯拉帶起來這波趨勢?！必S田章男是不是為自身利益考慮或者有幾分是為自身利益考慮，無法揣測，但特斯拉確實是始作俑者。而且這位始作俑者在豐田章男剛剛diss完電動車后，卻再次迎來了自己的閃耀時刻。

截至12月18日，特斯拉股價已經(jīng)達到695美元每股，再創(chuàng)歷史新高，市值已經(jīng)來到6587.91億美元，已經(jīng)超過了包括大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用汽車、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標(biāo)志等全球九大汽車制造商的市值之和，相當(dāng)于豐田汽車的三倍。今年以來，特斯拉的累計漲幅高達731%，要知道，一年前其股價還僅為72美元，從11月中旬特斯拉被宣布入選標(biāo)普500指數(shù)以來，特斯拉的股價在高位又增長了60%。

正是由于證券市場的這一波操作，埃隆 · 馬斯克個人的凈資產(chǎn)暴增了近 90 億美元，達到 1673 億美元，光是今年就增加了 1397 億美元的財富，榮登全球富豪榜第二位，僅次于亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯。

難怪在數(shù)天前，馬斯克火星移民計劃中的關(guān)鍵運載工具——星艦火箭原型SN8在試飛爆炸后，馬斯克還在個人社交平臺上祝賀SpaceX任務(wù)成功，并高呼：火星，我們來了！果然是有米在手，心中不抖。

葛大爺說：“21世紀最缺的是什么？人才！”星爺說：“做人如果沒有夢想,跟咸魚有什么區(qū)別?！鼻『茫R斯克把這兩樣?xùn)|西集齊了，瘋子與天才確確實實只在一線之間，馬斯克正在兩端反復(fù)橫跳，至于結(jié)果嗎？或許就像《無間道》開頭所說：“路怎么走，你們自己挑嘍。”

不過就目前來看，在最重要的中國市場中，盡管安全事故接二連三，馬斯克與特斯拉還是在市場的寬容下向著既定的方向不斷進發(fā)著。數(shù)據(jù)顯示，目前新能源汽車在中國乘用車總銷量中占比大約6%，2020年的前11個月中，中國乘用車總銷量為1750萬輛，其中新能源汽車銷量約為96.3萬輛。1月至11月底期間，特斯拉在中國新能源汽車市場上獲得了12%的市場份額，僅次于本土汽車制造商比亞迪和上汽集團。此時即便豐田章男再不樂意，恐怕這浪潮要比他想象中的還要兇殘很多。

想要拿捏夢想的何止是馬斯克，在500公里開外的洛杉磯，也有一個為了夢想窒息，并想在窒息之前回趟家的“游子”。金城武說，“每個人都有一個習(xí)慣，我的習(xí)慣是在這里等阿MAY下班!”賈老板投去贊許的目光，并表示他也有一個習(xí)慣，他的習(xí)慣就是等時機回國。

近期，有人注意到，一家名為法法汽車（珠海）有限公司在2020年12月14日正式成立，注冊資本2.5億美元，該公司由中國香港企業(yè)FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人為賈晨濤，此人同時還是樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司的監(jiān)事。

公開信息顯示，法法汽車（珠海）有限公司注冊資本為2.5億美元，經(jīng)營范圍包含：新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售；汽車零部件研發(fā)；新能源汽車電附件銷售；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營；軟件開發(fā)；人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)；智能車載設(shè)備制造等。

賈躍亭又要借此“跳板”回國啦？恐怕成立這家公司還不足已成為信號，只不過從另一方面來說，這確實可以看作是FF汽車試圖在中國拓展業(yè)務(wù)的信號，畢竟在去年底，畢福康就曾透露其正在與國內(nèi)車企進行合作洽談?！霸贔F的進展中不能忽略的是，它還在美國謀求借殼上市，這個動作將有利于國內(nèi)合作的推進?！庇袠I(yè)內(nèi)人士分析。