提到歐拉，很多人可能都會陌生。事實上，歐拉并不是突然出現(xiàn)的品牌，早在2008年北京車展上，一臺完全由電機(jī)驅(qū)動的新能源車歐拉就曾正式亮相。

不過作為長城子品牌的歐拉直到近年來新能源汽車越來越火的風(fēng)口，歐拉才慢慢的重新回到大眾的視野。

2018年，長城汽車正式發(fā)布?xì)W拉，作為中國主流自主車企中第一個獨(dú)立的新能源汽車品牌，歐拉剛剛上市就引起了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

歐拉iQ是歐拉汽車旗下的第一款車型，于2018年8月的成都車展正式上市，銷量一路走高，在2019年3月甚至超過了3000輛。

2018—2020年歐拉iQ銷量

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統(tǒng)（GAIA）

2018年12月，歐拉發(fā)布了旗下另一款車型歐拉R1（后改名為歐拉黑貓）

2018—2020年歐拉R1銷量

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統(tǒng)（GAIA）

然而在2019年4月，為應(yīng)對2019年國家新能源乘用車補(bǔ)貼退坡，長城汽車旗下電動車品牌歐拉針對旗下部分在售車型進(jìn)行價格上調(diào)，其中涵蓋歐拉R1以及歐拉iQ，最高補(bǔ)貼后售價上調(diào)15000元，并有部分車型取消隨車配送充電樁，歐拉iQ和R1的銷量均受到了一定的影響，而隨著時間進(jìn)入2020年，年初的疫情再次影響了汽車行業(yè)，歐拉iQ和R1的銷量跌至谷底。

但經(jīng)過國家的大力“抗疫”，汽車市場從3月起開始復(fù)蘇，歐拉R1憑借可愛的造型、前瞻的智能化技術(shù)以及超高的安全性等優(yōu)勢, 1-6月累計銷售9372輛的成績,繼續(xù)榮登中國新能源汽車銷量榜單TOP10。同時,歐拉R1在2020年第二季度累計銷量6687輛,成為7萬-8萬元純電細(xì)分市場銷量第一。

7月歐拉R1更名為歐拉黑貓，并進(jìn)行了升級上市，升級后的歐拉黑貓火力全開，從8月到12月連續(xù)霸榜微型轎車銷量榜第二長達(dá)5個月，僅次于“國民神車”五菱宏光。

2020年8月微型轎車銷量榜

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統(tǒng)（GAIA）

2020年12月微型轎車銷量榜

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統(tǒng)（GAIA）

而在2020年12月，歐拉新車——?dú)W拉好貓也趁熱上市，上市首月便售出2016輛，排名當(dāng)月小型轎車銷量榜第12名，讓人對它的未來增添了一份信心。

2020年12月歐拉好貓銷量

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統(tǒng)（GAIA）

2020年12月小型轎車銷量榜

數(shù)據(jù)來源：蓋世汽車研究院 圖片來源：蓋亞系統(tǒng)（GAIA）

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