分享 2月23日，現(xiàn)代汽車純電動(dòng)中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5完成了全球線上首秀，它的發(fā)布不僅代表著一款全新純電車型的到來，更宣告了現(xiàn)代汽車電動(dòng)專屬品牌IONIQ(艾尼氪)正式落地。 “IONIQ”是現(xiàn)代汽車為電動(dòng)汽車開創(chuàng)的專屬品牌，中文名為“艾尼氪”，IONIQ(艾尼氪) 5將成為首款量產(chǎn)車型。

IONIQ(艾尼氪) 5基于電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造，因此擁有多項(xiàng)電動(dòng)專屬優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼全球首席營(yíng)銷官Thomas Schemera表示：“IONIQ(艾尼氪) 5將突破固有限制，適應(yīng)不同生活方式，充分滿足用戶駕乘的多樣化需求。通過對(duì)內(nèi)部空間和先進(jìn)科技的創(chuàng)新應(yīng)用，IONIQ(艾尼氪) 5是第一款真正為用戶帶來全新體驗(yàn)的電動(dòng)汽車?！?

在造型方面，IONIQ(艾尼氪) 5的設(shè)計(jì)靈感來自現(xiàn)代汽車首款量產(chǎn)車型——Pony，用極具現(xiàn)代審美觀的線條與歷史記憶相融合，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車45年來與人們的生活息息相關(guān)的設(shè)計(jì)歷程?，F(xiàn)代汽車官方表示，這是對(duì)“永久流傳（Timeless Design）”設(shè)計(jì)主題的重塑，并將隨著IONIQ(艾尼氪)產(chǎn)品系列的擴(kuò)充而不斷加強(qiáng)。
IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代汽車首款采用蚌殼式動(dòng)力艙蓋的車型，車身覆蓋件更為緊密，空氣動(dòng)力學(xué)效果得到了優(yōu)化。車身側(cè)面采用了隱藏式自動(dòng)門把手，前保險(xiǎn)杠的底部還裝備了智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步降低了整車空氣阻力，有助于提高車輛能耗經(jīng)濟(jì)性。

擁有3000mm長(zhǎng)的軸距是IONIQ(艾尼氪) 5的一大賣點(diǎn)，身為中型CUV的IONIQ(艾尼氪) 5甚至要比現(xiàn)代汽車旗艦SUV帕里斯帝的軸距還長(zhǎng)100mm。
在車身尺寸上，IONIQ(艾尼氪) 5的長(zhǎng)寬高為4635mm、1890mm、1605mm，能夠在并不龐大的車身上實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)軸距，也正是電動(dòng)專屬平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)之一，全平地板為內(nèi)飾設(shè)計(jì)和乘員腿部留出了充足的空間，突出了“生活空間（Living Space）”這一內(nèi)飾主題。

而在車身配色方面，IONIQ(艾尼氪) 5也采用了年輕人喜愛的個(gè)性化色彩，新車共有9種車身配色方案。其中，有5種是IONIQ(艾尼氪) 5獨(dú)有的自然靈感色彩，包括：?jiǎn)」庖?、啞光流星灰、?shù)字珍珠青綠、珍珠琉璃藍(lán)、神秘珍珠橄欖綠，其他的外觀配色還包括：阿特拉斯白、賽博金屬灰、珍珠幻影黑、銀河金屬灰。

在座艙內(nèi)，IONIQ(艾尼氪) 5采用了超薄儀表臺(tái)，線控?fù)Q擋系統(tǒng)集成在方向盤周邊。中央扶手箱是可以前后滑動(dòng)的，被稱為“萬能服務(wù)臺(tái)（Universal Island）”，當(dāng)它移動(dòng)到后排時(shí)，前排主駕與副駕之間就沒有任何障礙了。當(dāng)在狹窄的空間停車時(shí)，前排乘客可以在同側(cè)上下車，移動(dòng)到另一個(gè)座位變得非常輕松。
同時(shí)，傳統(tǒng)意義上的中央扶手箱也不再是前排乘客專屬，后排乘客也可使用扶手箱上的杯架、15W快速無線手機(jī)充電器和USB接口等，這也是它被稱作“萬能服務(wù)臺(tái)”的原因。

新車的后排座椅可向前滑動(dòng)135mm，從而實(shí)現(xiàn)了乘坐空間和行李廂儲(chǔ)物空間之間的協(xié)調(diào)。座椅還能按6:4比例折疊放倒，完全折疊時(shí)行李廂空間可擴(kuò)容至近1600L。而在常規(guī)狀態(tài)下，行李廂容積也達(dá)到了531L。此外，IONIQ(艾尼氪) 5還有一個(gè)前行李廂，容量為57L。
為了體現(xiàn)可持續(xù)性特征，IONIQ(艾尼氪) 5在乘員可以接觸到的部位——座椅、頂棚、車門飾板、地板和扶手等地方都采用了綠色環(huán)保材料，例如：來自回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線、植物油提取物進(jìn)行處理的環(huán)保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。IONIQ(艾尼氪) 5還可選配環(huán)保太陽能車頂，能夠依靠太陽能給電池組充電，從而提高能量效率并延長(zhǎng)續(xù)航里程。

在車機(jī)方面，IONIQ(艾尼氪) 5擁有12英寸儀表顯示屏和12英寸中央觸控屏，車載信息娛樂系統(tǒng)集成了“Jong-e”全新設(shè)計(jì)主題的圖形用戶界面（GUI），用戶可以在柔和、細(xì)膩、激情等多種車內(nèi)氛圍模式之間進(jìn)行選擇，并可通過智能手機(jī)和語音進(jìn)行交互。
最新升級(jí)版Bluelink?互聯(lián)汽車服務(wù)擁有了一些新增功能，包括：在線路線指引（Connected Routing）、最后一英里導(dǎo)航（Last Mile Navigation）和新的用戶檔案設(shè)置功能等。Bluelink?可在手機(jī)APP內(nèi)顯示車輛續(xù)航里程、電池狀態(tài)和所需充電時(shí)間，用戶還可接入電池管理系統(tǒng)，按照日程安排或預(yù)算自行選擇所需充電時(shí)間。

除此之外，Bluelink?的其他功能還包括：檔案文件遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程座椅加熱和通風(fēng)控制、遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)駕駛者個(gè)人坐姿、 車輛狀態(tài)通知、興趣點(diǎn)即時(shí)推送、保養(yǎng)提醒。
至于自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，新車配備了最新一代現(xiàn)代SmartSense高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含首次投入使用的HDA 2 (Highway Driving Assist Level 2，高速公路駕駛輔助2級(jí))技術(shù)。據(jù)悉，HDA 2具備自適應(yīng)巡航、車道保持能力，并且還可協(xié)助車輛進(jìn)行變道。
IONIQ(艾尼氪) 5搭載了前方防碰撞輔助（FCA）系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)前方車輛、行人或自行車。FCA設(shè)有路口轉(zhuǎn)彎、交叉路口和變道行駛?cè)N模式功能：車輛在十字路口左轉(zhuǎn)時(shí)，路口轉(zhuǎn)彎功能在檢測(cè)到迎面而來的車輛時(shí)會(huì)主動(dòng)制動(dòng)；直行通過交叉路口時(shí)，交叉路口功能將幫助感應(yīng)是否有其他車輛從側(cè)面駛來；在車輛變道時(shí)，系統(tǒng)如果感應(yīng)到有迫近的其他車輛已越過中心線，在沒有二次碰撞風(fēng)險(xiǎn)的前提下，將自動(dòng)輔助車輛轉(zhuǎn)向避讓，如果檢測(cè)到二次事故風(fēng)險(xiǎn)，F(xiàn)CA則僅發(fā)出警告。
其他的智能駕駛輔助功能還包括：智能限速輔助（ISLA）、遠(yuǎn)光燈輔助（HBA）、駕駛員注意力警告（DAW）、盲區(qū)防碰撞輔助（BCA）、盲區(qū)顯示（BVM）、數(shù)字側(cè)后視鏡（DSM）、乘客安全下車輔助（SEA）、遙控智能泊車輔助（RSPA）、泊車防碰撞輔助（PCA）、后方交叉防碰撞輔助（RCCA）。

在動(dòng)力方面，IONIQ(艾尼氪) 5可提供多種電力系統(tǒng)配置，以滿足不同消費(fèi)者的出行需求。電池組有58kWh和72.6kWh兩種配置可選 ，并將提供后置電機(jī)、前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)布局。
其中，頂級(jí)性能版本配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達(dá)225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。

兩輪驅(qū)動(dòng)（2WD）車型配備一個(gè)后置電機(jī)，最大扭矩為350Nm。裝備58kWh電池組時(shí)，車輛百公里加速成績(jī)?yōu)?.5s；裝備72.6kWh電池組時(shí)，百公里加速成績(jī)?yōu)?.4s，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下可以達(dá)到600km的最高續(xù)航里程。
IONIQ(艾尼氪) 5標(biāo)配800V充電功能，同時(shí)無需額外組件或適配器即可兼容400V充電。多功能寬電壓超高速充電系統(tǒng)是全球首創(chuàng)的專利技術(shù)，可充分利用車輛的電機(jī)和逆變器，可將充電基礎(chǔ)設(shè)施提供的400V電壓升壓至最適合車輛系統(tǒng)的800V電壓，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的充電兼容性。
當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時(shí)，IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘就能增加100km的續(xù)航里程。

IONIQ(艾尼氪) 5也具備對(duì)外供電功能（V2L），無論車輛行駛還是靜止，均可為其他電動(dòng)設(shè)備充電，例如：電動(dòng)自行車、滑板車或野營(yíng)設(shè)備等，甚至可以為家庭用電提供支持。對(duì)外供電功能（V2L）的輸出功率為3.6kW，全車共有內(nèi)外2個(gè)V2L端口，一個(gè)端口在后排座椅下方，車輛啟動(dòng)即可激活；另一個(gè)端口位于車外的車身充電接口處，配合適配轉(zhuǎn)換器，就可為大功率電器設(shè)備充電。在車輛熄火狀態(tài)下，外部V2L端口仍可為其他設(shè)備供電。
根據(jù)現(xiàn)代汽車公布的信息，IONIQ(艾尼氪)的品牌使命是“推進(jìn)電氣化，推動(dòng)互聯(lián)生活”，可見其核心關(guān)注點(diǎn)在于電氣化和智聯(lián)化。IONIQ(艾尼氪)品牌的落地，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車正式站上了智聯(lián)純電出行市場(chǎng)的賽道，而IONIQ(艾尼氪) 5的發(fā)布，意味著已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的第一步。

據(jù)悉，IONIQ(艾尼氪) 5將從2021年上半年開始在部分地區(qū)上市，未來也將引入中國(guó)市場(chǎng)。之后，還將推出中型電動(dòng)轎車IONIQ(艾尼氪)6和大型電動(dòng)SUV IONIQ(艾尼氪)7。
當(dāng)前，智聯(lián)電動(dòng)汽車正如雨后春筍般層出不窮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。IONIQ(艾尼氪) 的到來并不算早，而中國(guó)作為全球電動(dòng)車第一大市場(chǎng)，也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。IONIQ(艾尼氪)想要成功占據(jù)自己的一片天地，必須抓緊時(shí)間落地生根，而且是越快越好。

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